20xx年对于驾培行业是不平凡的一年,每个驾校、考场都面临着生死存亡的危机。今年3月7日xx集团全资接管驾校,为驾校的发展提供了强大后盾和动力,在xx企业文化和先进管理理念指导下,驾校全体员工同心协力,团结拼搏,在增加营业收入、提高教学质量和考试合格率、提升服务水平、基础管理等方面做了大量工作,取得了一定成绩,为20xx年的经营管理打下了坚实的基础。现将20xx年主要工作总结如下:
一、20xx年整体经营情况
1、集团接管驾校后,确定了年经营指标3400万元的任务,上半年顺利实现了时间过半任务过半,完成收入1706万元,同比减亏378万元;下半年由于国家实施驾考改革,严重影响了经营指标的顺利完成,所以调整为3000万元。
20xx年收入3026万元,同比增长,亏损1640万元,同比下降。亏损的主要原因是:
(1)贷款利息是亏损的主要原因,占亏损额的90%以上,20xx年利息1595万元,20xx年1660万元,利息本身增加65万元;
(2)根据集团统一安排为全体员工缴纳了社保费用,同时为了加大学员的训练力度,提高训练水平,增加部分教练员,仅五险比20xx年增加85万元,工资比20xx年增加19万元;
(3)为了提高合格率,更好地为学员服务,增加了练车时间,燃料费用加大,比20xx年多支出8万余元;
2、教务系统经营情况。20xx年全年招生数量6891人,共计收入1428万元,20xx年全年招生数量为6250人,收入1727万元,招生数量同比增长10%,营业收入同比下降18%。
3、考务系统经营情况。20xx年考场全年考生数量为39234人,收入711万元。20xx年科目一及满分实习期考试人数为22704人,科目二参考人数为25997人,科目三参考人数为23830人,科目三1安全文明常识考试参考人数为16102人,总计收入1166万元。总体收入同比增长39%。本校今年已经有4813名学员顺利通过考试,拿到驾驶本,成为了合格的机动车驾驶人。
4、服务中心经营情况。20xx年全年收入413万元,而20xx年全年服务中心收入为253万元,同比增长39%。
二、20xx年管理工作情况
1、理顺管理体制、压缩管理层次
集团接管驾校后,首先进行了组织机构的重新确定,削减了管理层级,由原来的四个层次,实现了领导层、中层、基层三个层次的无缝对接和管理、管控,明确了部门职责及责任分工,规范完善了各项管理制度,如请销假制度、采供制度、公务车管理制度、财务审批制度等,用制度管人,按规章办事。根据实际情况,年末公司又将招生处和业务处合署办公,增设了纬三路训练场作为独立部门。
公司还在集团党委的领导下成立了党支部和工会,目前公司共计员工191人(高层管理人员4人,中层管理人员16人,职工170人),其中,党员29人,占职工总人数的15%。工会积极开展了如演讲、爬山等文体活动,丰富了职工的文化生活。
2、确定了工作的指导方针和工作重心
接管驾校后,提出了工作的指导方针:学员是驾校之源,训练是驾校之本,培养合格驾驶员是驾校之果。确定了驾校工作的重心:“一个中心”即以训练加收费为中心,“三个必须”即驾校考场的考试水平必须达到全市领先水平;驾校的'学员合格率要占在第一位,并高于其他驾校;VIP学员必须力争通过,三个要同时兼顾,不能顾此失彼。工作指导方针和工作重点的提出和实施,使驾校形象在社会中有了明显提升,并成为驾校长久稳健发展的有力的思想保证。
3、摸清学员底数,改变约练(约考)流程
2由于驾校招生来源主要是员工介绍,而教练又是和学员接触最多,招生最多的人。学员的约练、约考都由教练做主,存在诸多弊端。经过排查发现,到20xx年10月份有2254名学员没有练车,也没有约考,教学处无登记,学员处于无人管的状态,学员报名后无人理睬,学员不满意导致退学现象时有发生。今年10月开始,在摸清底数的前提下,业务处出台了约练、约考规章,规范了流程。对每个学员安排约练、约考由业务专管员负责,由专管员严格依规章进行约练、约考。通过这一安排,使得学员、专管员、教练之间产生良好互动,改善了约练、约考服务。
4、实行绩效工资改革,提高员工工作主动性和积极性
为了提高合格率,使得教练员、安全员、引导员们积极向上,奋勇争先,公司改变了过去单纯数量考核的效益工资办法,把参考数量、合格率、有无投诉紧紧地和工资联系在一起,充分体现了多劳多得少劳少得的原则,20xx年还将继续压缩基本工资占比,提高绩效工资占比,真正实现多劳多得,不劳不得,逐步把不付出、付出少的人淘汰出去,强化一线员工队伍素质,打造成一支精锐的教练员队伍。
5、拓展业务项目,增加收入
①增收VIP学员。受市场因素影响,xx市驾考招生价格持续低迷,实际收费除去各项费用几乎没有利润可言,在这种情况下,公司大力宣传招收本地外地大小车VIP学员,积极联络居住证的办理,普通学员转VIP学员的推广等,并设立VIP专员,从报名到拿本一站式服务。全年招收VIP学员176人,其中,大车117人,小车59人,共计收入1538400元。
②单车单练、考前加练。为了提升考试合格率,我校推出单车单练和考前加练服务,这一举措使学员更加熟悉了车辆和场地,更好地掌握了考试技巧,大大提高了合格率,同时也增加了公司收入,成为了考务系统收入的重要组成部分。考务二处小车1月至12月3单练人数4306人,收入796100元,大车3月开始实行单练1473人,收入296800元,为使学员能更好的掌握驾驶技术,推行交800练车费,提前十天练车,共计1099人交费,收入879200元。总计收入1972100元。考务三处计时费总收入1018525元,其中大车单车单练人,收入341475元;小车单车单练人(说明:大车150元/2圈,其中是大车75元/1圈,小车100元两圈,其中是小车50元/1圈),收入677050元。
③设立纬三路训练场。为了解决市区南部学员到总校练车不方便的问题,同时扩大南部区域的招生,特别是紧邻建筑学院和北方学院两大校区,对吸引大学生学车,增加营业收入起到重要作用,自20xx年6月份成立以来,共计招生190余人,训练学员350余人,拿到驾照80人。20xx年,一职驾校停止招生,为我们提供了更好的平台。
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