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2021公路检测工程师(助理)考试《道路工程》模拟题-第六套含答案

来源:伴沃教育
2021公路检测工程师(助理)考试《道路工程》模拟题:第六套含答案

一、单选题

1.同一种材料,一般堆积密度、表观密度和毛体积密度之间的大小关系是()。

A.表观密度>毛体积密度>堆积密度

B.堆积密度>表观密度>毛体积密度

C.表观密度>堆积密度>毛体积密度

D.堆积密度>毛体积密度>表观密度

2.锚杆.锚定板和加筋土挡土墙距面板( )范围以内的压实度实测项目是关键项目。

C.1.5m

D.2m

A.0.5m

B.1m

3.在混凝土中掺减水剂,若保持用水量不变,则可以提高混凝土的()。

A.强度

B.耐久性

C.流动性

D.抗渗性

4.影响沥青混合料耐久性的主要因素是()。

A.矿料的级配

B.沥青混合料的空隙率

C.沥青的标号

D.沥青的延度

5.下列适合移液管法进行颗粒分析的是()。

A.粒径>0.25mm的土样

B.粒径 C.粒径>0.075mm的土样

D.粒径 6.下列不属于水泥化学性质的是()。

A.有害成分

B.不溶物

C.烧失量

D.安定性

7.高速公路和一级公路应验证所用材料的7d龄期无侧限抗压强度与()或()龄期弯拉强度的关系。

A.14d;28d

B.28d;90d

c.90d;180d

D.180d;360d

8.交通荷载等级为轻时,混凝土设计弯拉强度标准值为( )MPa。 A.5

B.4.5 C.4

D.3.5

9.计算沥青混合料空隙率,除需要沥青混合料的毛体积相对密度之外,还需要沥青混合料的()。

A.材料组成比例

B.表观相对密度

C.理论最大相对密度

D.试件的压实度

10.黏附性直接影响沥青路面的使用质量和(),是评价沥青技术性能的一项重要指标。

A.黏滞性

B.延性

C.抗滑性

D.耐久性

1.【答案】A

2.【答案】B

【解析】锚杆﹑锚定板和加筋土挡土墙距面板1m范围以内的压实度实测项目是关键项目。

3.【答案】C

【解析】减水剂能在用水量不变的前提下提高混凝土的流动性。

4.【答案】B

【解析】影响沥青混合料耐久性的因素很多,一个很重要的因素是沥青混合料的空隙率。

5.【答案】D

【解析】移液管法适用于粒径 6.【答案】D

【解析】水泥的化学性质包括有害成分、不溶物和烧失量。

7.【答案】c

【解析】高速公路和一级公路应验证所用材料的7d龄期无侧限

抗压强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。

8.【答案】c

【解析】交通荷载等级为轻时,混凝土设计弯拉强度标准值为4MPa。

9.【答案】c

【解析】空隙率vV=(1-毛体积相对密度y,/理论最大相对密度y,)x100。

10.【答案】D

【解析】黏附性直接影响沥青路面的使用质量和耐久性,是评价沥青技术性能一项重要指标。 二、判断题

1.SBS改性沥青显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,但养护费用增长明显。

2.非饮用水可直接作为混凝土搅拌与养护用水。

3.马歇尔稳定度和流值是表示沥青混合料高温时的稳定性和抗变形能力的指标。()

4.基层与底基层混合料试验项目中,绘制EDTA标准曲线的目的是为了对施工过程中水泥、石灰剂量有效控制。

5.道路工程中用于各类混合料最常用的集料,是经由机械轧制成,粒径大小不一的碎石和天然砂。作废。()

7.温度、湿度和龄期均是养护过程中影响混凝土强度形成的主要因素。

8.通过延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力,并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。

9.土基现场CBR值测试方法适用于动力锥贯入仪现场快 速测定或评估无结合料材料路基、路面强度。

10.无侧限抗压强度试验时水泥稳定碎石养护7d,在最后一天需泡水,水温为室温。

1.【答案】×

【解析】SBS改性沥青显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用。

2.【答案】×

【解析】饮用水可直接作为混凝土搅拌与养护用水。非饮用水应进行水质检验,达到质量标准才可使用。

3.【答案】√

【解析】稳定度指标准尺寸试件在规定温度和加荷速度下,在马歇尔仪中最大的破坏荷载(kN);流值指达到最大破坏荷载时的试件的径向压缩变形(以0.1mm 计)。马歇尔模数即为稳定度除以流值的商。

4.【答案】√

【解析】基层与底基层混合料试验项目中,绘制EDTA标准曲线的目的是为了对施工过程中水泥、石灰剂量有效控制。

5.【答案】√

【解析】道路工程中用于各类混合料最常用的集料,是经由机械轧制成、粒径大小不一的碎石和天然砂。

6.【答案】√

【解析】无机结合料稳定材料振动压实试验步骤规定加有水泥的试料拌和后,应在1h内完成振实试验。拌和后超过1h的试样,应予作废。

7.【答案】√

【解析】养护过程中温度、湿度和龄期时影响混凝土强度形成的主要因素。

8.【答案】×

【解析】通过延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力,并用于评价沥青在低温状态下的抗裂性。

9.【答案】×

【解析】土基现场CBR值测试方法适用于在现场测定各种土基材料的现场CBR值,同时也适合于基层,底基层砂类土,天然砂砾,级配碎石等材料CBR值的试验。

10.【答案】×

【解析】无侧限抗压强度试验时水泥稳定碎石养护7d,在最后一天需泡水,水温为20℃±2℃。 三、多选题

1.水泥的强度等级主要是以不同龄期的( )进行划分的。

A.抗拉强度

B.抗剪强度

C.抗压强度

D.抗折强度

2.以下在水泥混凝土拌和物凝结时间试验中用到的仪器设备包括()。

A.阻力贯人仪

B.测针

C.坍落度仪

D.计时器

3.下列属于路基排水设施中地下排水设施的有()。

A.暗沟

B.渗沟

C.排水隧洞

D.仰斜式排水孔

4.土的含水率试验方法主要有()。

C.酒精燃烧法D.比重法

A.风干法B.烘干法

5.下面关于路面横向力系数检测过程,描述正确的有()。

A.检测前需要对路面进行清扫

B.检查测试轮胎调整气压至(0.35±0.02)MPa

C.检测时测试速度可以采用60km/h

D.检测时要求空气温度(20±5)℃

6.土颗粒组成特征应以土的()指标表示。

A.不均匀系数

B.通 过 率

C.曲率系数

D.公称最大粒径

7.现场测定水泥混凝土强度的方法有( )。

A.回弹仪法

B.超声回弹法

D.超声法

C.射钉法

8.沥青在装卸、运输和储存过程中混入水和异物,会影响之后试验检测的结果,操作原理是通过()方式,将水分和异物分别除去。

C.萃取

D.过筛

A.蒸发

B.加热

9.落锤式弯沉仪主要由()组成。

A.荷载发生装置

B.弯沉发生装置

C.运算控制系统

D.车辆牵引系统

10.软化点试验过程中,对试验结果产生影响的因素包括()。

A.试验起始温度

B.升温速度

C.球的质量

D.球的直径

1.【答案】CD

【解析】水泥的强度等级主要是以不同龄期的抗压强度和抗折强度进行划分的。

2.【答案】ABD

【解析】C选项在水泥混凝土拌和物工作性试验(坍落度试验)中用到。

3.【答案】ABCD

【解析】地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽.蒸发池、油水分离池、排水泵站。地下排水设施有排水垫层与隔离层、暗沟、渗沟、仰斜式排水孔,渗井,排水隧洞、检查井与疏通井。

4.【答案】BCD

【解析】土的含水率试验方法主要有烘干法.酒精燃烧法和比重法。

5.【答案】ABC

【解析】D选项应为:检测时要求地面温度(20±5)C。

6.【答案】AC

【解析】土颗粒组成特征应以土的级配指标的不均匀系数(C)和曲率系数(C)表示。

7.【答案】ABC

【解析】现场测定水泥混凝土强度的方法有回弹仪法,超声回弹法和射钉法。

8.【答案】BD

【解析】操作原理是通过加热和过筛方式,将水分和异物分别除去。

9.【答案】ACD

【解析】落锤式弯沉仪由荷载发生装置,弯沉检测装置,运算控制系统、车辆牵引系统等组成。

10.【答案】ABCD

【解析】软化点试验过程中,ABCD四个选项都有严格的规定,都会对结果产生影响。 四、综合题

1.关于沥青混合料马歇尔试件制作,密度、马歇尔稳定度、车辙试验,请回答以下问题。

(1)沥青混合料试件制作方法(击实法)要求包括()。

A.试验室成型的一组试件的数量不少于4个,必要时宜增加至5~6个

B.大部分聚合物改性沥青,混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10~20℃

C.将各种规格的矿料置105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重(一般不少于4~6h)

D.沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内,标准的总拌和时间为3min

(2)沥青混合料试件制作方法(击实法)成型步骤,正确顺序应为()。

①插人温度计至混合料中心附近,检查混合料温度。

②在装好的混合料上面垫一张吸油性小的圆纸。

③用小铲将混合料铲人试模中,插捣后将沥青混合料表面整平。

④将装有击实锤及导向棒的压实头放入试模中。

⑤试件击实一面后,以同样的方法和次数击实另一面。

⑥将试模装在底座上,放一张圆形的吸油性小的纸。

⑦将试模连同底座一起放在击实台上固定。

A.3①②⑥⑦④⑤

B.⑥3D7245

c.3①D⑥2X⑦④⑤

D.⑥73①2④⑤

(3)压实沥青混合料密度试验方法包括( )。

A.表干法

B.水中重法

C.蜡封法

D.体积法

(4)沥青混合料马歇尔稳定度试验要求包括( )。

A.用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度,准确至0.1mm,并以其平均值作为试件的高度

B.如试件高度不符合63.5mm ±1.3mm或95.3mm ±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时,此试件应作废

C.从恒温水箱中取出时间至测出最大荷载值的时间,不得超出30s

D.浸水马歇尔试验中试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为24h

(5)沥青混合料车辙试验注意事项包括()。

A.将试件连同试模一起,置于已达到试验温度(60℃±1℃)的恒温室中,保温不少于5h,也不得多于24h

B.试验轮其行走方向须与试件碾压或行车方向一致

C.如果在未到60min试件变形已达到20mm时,则以达到20mm 的时间为t-

D.同一沥青混合料或同一路段的路面,至少平行试验3个试件

2.针对手工铺砂法测定路面构造深度试验方法,请回答以下问题。

(1)选择测点的正确做法是()。

A.对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面位置

B.测点应在行车道的轮迹带上

C.距路面边缘不应小于1m

D.同一处3个测点,以中间测点表示该处的测定位置

(2)对所用量砂的要求是()。

A.干燥、洁净、匀质

B.粒径0.15~0.3mm

C.只能在路面上使用一次

D.回收砂可直接使用

(3)往量砂筒中装砂的正确做法是()。

A.用小铲沿筒壁向圆筒中装砂

B.直接用量砂筒装砂

C.用力填压,振动密实

D.使砂密实后,补足砂面,用钢尺一次刮平

(4)铺砂的正确操作方法是()。

A.将量砂筒中的砂倒在路面上

B.用推平板,由里向外重复旋转摊铺

C.用力将砂往外推挤

D.尽可能将砂摊成圆形

(5)路面表面构造深度以()表示。

A.BPN B.DS

c.SFC

D.TD

1.【答案】( 1)ABCD(2)B(3 )ABCD(4)ABC(5)ABD

【解析】(1)选项全部正确。

(2)第⑥应在第③之前,第①应在第⑦之前。

(3)选项全部正确。

(4)D选项应为:浸水马歇尔试验中试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h。

(5)C选项应为:如果在未到60min试件变形已达到25mm时,则以达到25mm 的时间为to

2.【答案】( 1)ABCD(2)ABC(3)AD(4)ABD(5)D

【解析】(1)选项全部正确。

(2)D选项应为:量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用。

(3)B选项应为:不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性;C选项应为:手提圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打3次,使砂密实。

(4)C选项应为:注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

(5)A选项为摆值,B选项为动稳定度,C选项为横向力系数,D选项为路面表面构造深度。

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