建筑设计院实习日记6篇

　　今天是实习的最后⼀天，时间过的好快，虽然在这⾟苦些，但也学到了很多课堂上学不到的东西，⼯地上的这些⼈们都很好很热⼼，给我了很多帮助，在这时还愁着什么时候能实习完，这要⾛了还有很多的恋恋不舍，⾛了还不知道什么时候才能再见到这的施⼯队长师傅们。

　　这次的施⼯实习使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适⽤的具体的施⼯知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但⼜是⼗分重要基础的知识。⼀个建筑设计绝对不是流于表⾯的华丽，更离不开的是内部的施⼯设计，哪怕是⼀⼩块地砖也应该是⼀个建筑设计师应该考虑的。在设计中不能脱离了规范和构造进⾏设计，对设计图上⾯应有的施⼯图的细节应该加以考虑。虽然还没有学施⼯图的画法，但⽅案图也是为施⼯图服务的，要尽量做到准确明朗。在今后的构造课上还得努⼒充实⾃⼰的专业知识，将施⼯设计和建⽅案结合起来，才能更好的做好建筑⽅案筑。今天上午我还正常实习再⼯地上看他们放线制作模板的，下午没上去，在办公室整理了⽂件，桌⼦，把办公室打扫的⼲⼲净净，向师傅和经理们告别后，离开了实习⼯地。2.建筑设计院实习⽇记

　　今天⼜是⼀个⼤晴天，⼀早来到⼯地，⼯⼈们已经开始忙碌了，底模和⼀边侧模已经⽀好了。钢筋的绑扎⼯作正在紧锣密⿎的进⾏。

　　钢筋的绑扎顺序为：先将架⽴筋或上层受⼒筋两端搭在⽀架或可⽀撑物上，⽽后在套上箍筋，并将上层钢筋和箍筋⽤铁丝绑扎在⼀起。最后，再将下层受⼒筋穿⼊箍套中，与箍筋绑扎在⼀起。若存在抗扭钢筋，除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截⾯上相同部位的钢筋上加拉结筋，协同腰筋抗扭。

　　钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装⼀般在柱模版安装前进⾏，⽽梁的施⼯顺序正好相反。⼀般是先安梁底模，在安装梁筋，当梁⾼较⼤时，可先留下⼀⾯侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之另⼀⾯侧模，以⽅便施⼯。楼板的模板安装好后既可安装板筋，其应在下架设置⽀撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防⽌被踩踏。3.建筑设计院实习⽇记

　　今天⼀早，李⼯便带我到施⼯现场学习。在现场已经拆了模的柱前，刘⼯让我指出该柱的`缺点，我看了⼀会也没有发现问题。刘⼯却指出三点问题：⾸先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，⽽且，第⼆次⽀模板不够准确，使柱上部分稍微⼩于下柱，对于没有经验的⼈来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的⼈来说，⼀眼就能发现问题的所在。其次，柱⼦在第⼆次浇筑砼的时候，施⼯缝未做好，有漏浆现象，造成了施⼯缝处的烂根现象，虽然，后来⼜在该处抹灰，并且，对结构不产⽣影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的，且不符合规范要求。

　　接下来，我⼜学习了关于梁的模板中⼀些我们未学到的问题。⾸先，在⽀梁模板时，应该在模板的内侧每隔⼀段距离撑⼀根钢筋，⽬的是为了防⽌在梁侧⽀撑顶紧时和对柱螺栓的作⽤。使模板的内侧倒塌。同时，每隔⼀段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧⽀撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，⽤于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧⾯压⼒和⽔平荷载，使模板不致变形。4.建筑设计院实习⽇记

　　连续的桑拿天⽓使⼈觉得很不舒服。今天的任务⽐较重，也很重要，就是要进⾏柱的浇筑。柱是该⼩区框架剪⼒墙的重要的承重构件，它⽤来承担屋架的⾃重及其传来的屋⾯荷载。

　　在本⼯程中采⽤汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中，⽤汽车泵尾部的料⽃与商品砼运输车的上料⼝相连，将砼泵送⼊泵送管中，最后通过泵送管及其上软管将砼输送⾄相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地，接近边缘的位置，所以⽤汽车泵的输送管可以很充分⽽⽅便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑⼯程中，汽车泵有六个停车位置，对砼泵车应伸出外伸直腿⽀撑与地⾯，必要时⽀腿下应加设垫⽊扩⼤⽀撑⾯积，减⼩单位压强。以防⽌泵车回转或使⽤布料杆浇筑砼时，因⽀腿不均匀下降⽽导致泵车不稳定。

　　在采⽤砼泵泵送砼前，应先开机⽤⽔湿润管道，然后泵送⽔泥或⽔泥砂浆，是管道处充分湿润状态后，再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼，管道在压⼒状态下⼤量吸收⽔，导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因⽽在泵送砼前应充分润湿管⾮常必要。

　　在振捣时应采⽤插⼊式振捣器垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防⽌先将表⾯砼振捣实⽽⽆法振捣下部分砼。⽽下⾯的砼发⽣分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中，宜将振动棒上下略微抽动，使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当，以砼表⾯呈现浮浆现象，不再出现⽓泡，表⾯不再沉降为⽌。5.建筑设计院实习⽇记

　　今天从早上到晚上⼀直下⾬不停，所以今天由于天⽓的原因，没有去施⼯现场。我则在会议室看图纸，然后⼜看了看施⼯的资料。

　　到了下午，我有幸的听了⼀次讲座。罗⽼师主要是讲如何在钢结构⽅⾯满⾜长城杯验收的。现在北京许多⼯程都包括⼟建和钢结构两部分。要想在钢结构⽅⾯达到长城杯要求，其中验收包括五⽅⾯：1、施⼯管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作⼯艺、制作⽅案、制作⼈员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施⼯组织、专项⽅案、特殊⼯种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头⾄少要满⾜规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

　　还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类：设计不合理，⼯期苛刻以及资⾦不到位。⾸先在设计⽅⾯，设计单位的设计往往过于理想化，若不再结合实际施⼯现场进⾏了深⼊的设计，即对原设计进⾏了优化，很容易使施⼯⽆法满⾜或完成设计。设计和施⼯不能很好结合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应⼒集中或节点焊缝过多变形⽆法控制。⽽优化好坏在施⼯单位，施⼯⽅案要科学可⾏。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施⼯，安装难度的降低才能保证⼯期和质量。其次在⼯期和资⾦⽅⾯，施⼯单位要对业主进⾏了考核，要拒绝三边⼯程、不合理的⼯期要求以及底价要求。

　　听了罗⽼师的讲座，我受益匪浅，原来我对钢结构的认识，仅仅停留在焊缝及各构件的受⼒计算与分析上，现在却明⽩了施⼯中的实际操纵。6.建筑设计院实习⽇记

　　今天，我的⼯作是与预算员⼀起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项⼯程中⼤于圆20的钢筋，均采⽤机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计在该⼯程中梁柱及剪⼒墙中的受⼒钢筋的接头数量从⽽求出需要多少个套管。

　　我算的是⼀层顶板梁的钢筋接头数。⾸先，要根据平⾯绘图法绘制的平⾯图中找出每根梁相应的跨度及其总长，⼜因为每根钢筋的长度为12⽶，所以⽤每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后，要根据钢筋数进⾏钢筋的排布。　　最后，我认为这项⼯作包括整个预算⼯作并不是很复杂，但⼯作量⼤⽽且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的知识，还要有认真负责的态度。