PCCP管道施工技术有效措施

PCCP管道施工技术举措

纲要：本文针对PCCP管道施工方案与技术方法与现场的控制举措进行了剖析与商讨。

要点词：PCCP管道；施工；技术；举措

1.施工工艺流程场所平坦→丈量放线→管沟土方（石方）开挖→施工降排水→PCCP管吊装就位→PCCP管道安装、各样井施工→接口水压试验→填封接口缝→土方回填→水压

试验→完工清理。

施工丈量

接收监理人供给的丈量基准点、基准线和水平点及其

基本资料和数据后，校测基准点的丈量精度，并复核资料和

数据的正确性，确认正确无误后，以监理人供给的丈量基准

点为基准，按国家测绘标准和施工精度要求，测设用于工程

施工的控制网，并将控制网资料报送监理人审批。施工时期

注意保护好丈量基准点、基准线和水平点及自行增设的控制

网点。

开挖前按坐标测设出管线、井位和镇墩地点，依据中

线及计划边坡坡度向双侧放出开挖上口线，开挖过程顶用经

纬仪控制开挖方向，用水平仪控制开挖深度。开挖后用全站

仪在槽底放出管线或井位中心桩，依据构造宽度和设计高程

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放出基底边线及标高。

管沟基槽土方开挖

管沟基槽土方开挖采纳机械开挖和人工开挖相互当合

进行，以机械开挖为主，人工协助整坡和清底。严格依据设

计要求进行开挖，假如冬天施工沟槽边坡按以下数值控制：

砂壤土1：～；砂砾料1：～；强风化岩1：～

；中等风化岩

1：～；弱风化岩 1：～，此中

沟槽较深时取大值，较浅时取小值。开挖过程顶用经纬仪监

控中线地点，用水平仪随时监测槽底高程， 防止超挖或欠挖，

并保证设计基槽底部的尺寸。为防备扰动槽底原状土层，机

械开挖在槽底留 20cm保护层由人工挖除，开挖的土方除现

场备土回填外，均用自卸汽车运至监理指定弃土场。

管沟基槽石方开挖

管沟基槽石方开挖前，掌握详尽的现场岩石地质资料，

而后依据所掌握的岩石状况进行详细的石方开挖的爆破设

计。石方开挖爆破设计整体方案采纳楔形掏槽分层爆破，中

中断面先行掘进，预留保护层，周边光面爆破，每层循环进

尺～。初步制定每20m为一个爆破段。掏槽炮眼数目、炮眼装药量、炮眼间距等爆破参数依据详细实质计算获得，并依据岩石性质的变化，在工程实行中经过爆破试验对以上参数进行调整。周边光面炮孔内采纳不耦合装药构造，竹片绑扎，导爆索传爆。

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5PCCP管道运输与寄存

PCCP管道装卸

装卸PCCP管道的起重机禁止超负荷或在不稳固的工

况下进行起吊装卸，管子起吊采纳兜身吊带或专用的起吊工

具，禁止采纳穿心吊，起吊索具用柔性资料包裹，防止碰损

管子。装卸过程一直保持轻装轻放的原则，禁止溜放或用推

土机、叉车等直接碰撞和推拉管子，不得抛、摔、滚、拖。 PCCP管道装车运输

管子在装车运输时采纳必需的防备震动、碰撞、滑移

举措，在车上设置支座或在枕木上固定木楔以稳固管子，并

与车厢绑扎牢稳，防止出现超高、超宽、超重等状况。此外

在运输管子时，对管子的承插口要进行妥当的包扎保护，管

子上边或里面禁止装运其余物件。

管只好单层寄存，不一样意堆放。长久（一月以

上）寄存时，一定采纳适合的保养举措。寄存时保持出厂横

立轴的正确摆放地点，不得任意变换地点。

石屑垫层施工

管道垫层要蒙受来自管道、水及覆盖层等的各样外面

荷载，同时也使得各样软硬不一致的基底反力趋于平均，垫

层的承载能力关于管道的安全有侧重要的影响。垫层施工前

一定对原状地基进行取样或做钎探试验，必需时在请示设计

后对基底换填砂粒料，以保证基底的承载能力和平均性。基

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底状况经监理查收后方可进行垫层的施工。

用于填筑垫层的石屑粒径控制在

5～15mm之间，不含

有草根、土块和其余杂物。填筑石屑垫层采纳冲击夯仔细分

层振动夯实，控制每层厚度不超出 25cm，依据设计石屑垫

层形状，超填出必定的高度，待下管后利用管自己重量下压

成设计断面。

7PCCP管的吊装就位及安装

PCCP管吊装就位

PCCP管的吊装就位依据管径、 周边地形、交通状况及

沟槽的深度、工期要求等条件综合考虑，选择施工方法。依据本工程的特色，有二种不一样的方法可供选择，一种为吊车直接吊装就位，一种为有轨龙门台车吊装就位。详细依据现场实质状况进行选择。 采纳吊车吊装就位，工程中采纳80t吊车站位于沟边，用两组导链和钢丝绳将管子吊至沟槽内，用手扳葫芦配合吊

车，对管子进行上下、左右微动，经过下部垫层、三角枕木和垫板使管子就位，该种施工方法速度较快且安全性高，但对场所状况要求高，同时花费较高。

采纳龙门台车吊装就位，第一在沟槽内铺设钢轨，位于钢轨上的台车用慢速卷扬机进行牵引行走，台车内用两组导链和钢丝绳将管道吊起，注意保护管道的边角地点，防止内行走过程中与台车立柱发生碰撞，造成管道破坏。下坡位

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置施工时在坡顶用卷扬机控制台车的下行速度，台车车轮与

钢轨之间用锁轨器锁定，防备在下坡时台车发生颠覆。 管道及接头的清理、润滑

安装前先打扫管子内部，消除插口和承口圈上的所有

尘埃、泥土及异物。胶骗局入插口凹槽以前先分别在插口圈 表面面、承口圈的整个内表面和胶圈上涂抹润滑剂 ,胶圈滑入

插口槽后，在胶圈及插口环之间插入一根圆滑的杆（或用螺

丝刀），将该杆绕接口圆二周（二个方向各一周）

，使胶圈紧

紧地绕在插口上，形成一个特别好的密封面，而后再在胶圈

上薄薄地涂上一层润滑油。

管子对口

采纳手扳葫芦外拉法将刚吊下的管子的插口迟缓而平

稳地滑入前一根已安装的管子的承口内就位，管口连结时作

业人员预先进入管内，如图示，往两管之间塞入挡块，控制

两管之间的安装空隙在

20～30mm之间，同时也防止承插口

环发生碰撞。

接口打压

所用PCCP管其承插口采纳双胶圈密封， 管子对口达成

后对每一处接口做水压试验。在插口的两道密封圈中间预留

10mm螺孔作试验接口，试水时拧下螺栓，将水压试水机与

之连结，灌水加压。为防备管子在接口水压试验时产生位移，

在相邻两管间用拉具拉紧。接口的试验压力值，依据有关规

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范规定，取 ，恒压5分钟，检查接口无渗漏即合格。

接口外面灌浆

为保护外露的钢承插口不受腐化，需要在管接口外侧

进行灌浆或人工抹浆。

接口内部填缝

接口内凹槽用

1∶～2的水泥沙浆进行勾缝并抹平

管接口内表面。使之与管内壁平齐。

水压试验

管道安装后，为保证管网系统的靠谱性，依据管线长

度进行全线或分段水压试验。试验前管道土方回填高程一定

达到胸腔以上，管线的镇墩与锚固构造等达到设计强度要

求，接缝水泥沙浆强度不小于 5N/mm2后才能进行水压试验，

以防备管线位移或变形。

沟槽回填土施工

回填前消除沟槽内的杂物，并清除积水，不得在有积

水的状况下进行回填。严格控制回填土料的质量，回填土中

不得含有淤泥、腐殖物、碎砖、石块及大于 10cm的硬土块。

冬天回填时管顶以上 50cm之内不得使用冻土，之外可平均

掺入冻土，但控制数目不得超出填土整体积的

15％，且冻块

尺寸不超出 10cm。管道双侧至管顶的回填土一定对称分层

夯实，禁止单侧回填或用推土机从一侧向沟内推填，免得引

起管顶轴线位移和接口变形。

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回填土分层回填夯实，采纳冲击夯作业，每层虚铺厚

度不大于25cm，填土夯实做到夯夯相连，保证无漏夯。沟

槽双侧回填同步进行，高差不超出 30cm。管道与下方的土

弧基础之间的三角区一定要点填筑密实，填筑时管道双侧必

须对称进行，注意不得使管道位移或损害，将管道的椭圆度

变形控制在同意范围内。回填的分段处留设台阶，每步台阶

宽度不小于 阶。7

50cm，台阶从夯实后的土中切出，不得做假台