标准化管理制度

标准化管理是加强建设项目管理、实现建设项目目标的一项基础性、长期性工作，是新形势下项目管理工作方式方法的创新和发展，是又好又快地实现大规模铁路建设的保障。

项目部严格执行《兰新铁路建设项目标准化管理办法》，以实现兰新铁路建设管理制度的标准化。以此为标准，进一步制定和细化各部门及架子队的管理制度和实施细则，构建出结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求的管理制度,结合项目特点和实际情况，设置精干高效的组织机构。其次，根据铁路项目建设管理的内容和要求，监理和健全安全质量、工程技术、计划财务、物资设备、综合后勤等各项管理制度。依据铁路项目建设的程序要求，规范征地拆迁、施工组织设计、招投标、物资供应、验工计价、技术管理、设计变更、竣工验收等管理流程。

1人员配备标准化

1.1总则

项目管理是施工企业管理的重要组成部分，是企业整体素质和管理水平的集中体现，是树立企业形象，增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理要“以人为本”，项目管理人员标注化配置是强化项目管理，提升项目管理整体水平的重要举措，同时也是实现施工企业确定奋斗目标的有效途径。

人员素质决定了施工管理的水平和效率，是实行标准化管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配置具有相应技能、能力、知识和协调能力的人员，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目部成为实现建设目标的工作团队。

严格按照工程投标文件，结合工程专业类别，配备、配足现场施工管理人员，并建立学习培训制度，定期组织有关人员学习管理及专业新知识，切实提高施工管理人员对施工标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。明确其必须配备的各岗位人员数量和素质要求，建立起高素质、高效率的项目管理团队。 1.2标准组织机构设置

项目部第一层管理机构由项目部构成，第二层管理机构由工程管理部、计划经营部、安全质量部、财务部、物资设备部、综合管理部、混凝土搅拌站、中心实验室构成。第三层管理机构由路基一队、路基二队、桥队等三个作业架子队构成。 1.2.1岗位设置

设置项目经理一名，下设项目副经理、党支部书记、总工程师各一名，下设各职能部门人员。 1.2.2 作业架子队岗位设置

作业架子队由架子队队长领导，下设技术负责人，技术负责人下设技术员、安全员、质量员、试验员、材料员，下设领工员、工班长，下设各工种操作人员。 机构设置 设置的原则和要求 （1）设置原则

在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺书及时组建项目部。项目部设置地点应以方便工作为原则，应设置在建设项目现场。

长大干线的项目部一般应设在项目中间位置。 （2）设置要求

① 项目部应设置“五部一室”，作业队实行架子队管理模式。 ② 项目部成立架子队管理领导小组，加强组织管理，领导过程控制，建立健全架子队的管理体系、管理制度，落实架子队管理责任。架子队管理领导小组由项目部领导及项目部相关部门负责人组成，负责本项目架子队管理的组织领导工作。 作业队设置的原则和要求 设置原则

施工企业按照铁道部关于积极倡导架子队管理模式和甘青公司的有关要求，积极开展架子队组织建设、队伍建设和管理建设工作，全面实现架子队用工管理模式。 设置要求

（1）架子队必须按照投标承诺和合同约定，设置符合规定设置及数量的架子队构成及主要组成人员名单，劳务用工计划等。

（2）施工现场所有劳务作业人员应纳入架子队统一集中管理，架子队按照施工组织安排统筹作业任务。班组劳务作业人员在领工员和班组长的带领下进行作业，每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员和质量员跟班作业，确保工程项目施工的安全和质量。 1.3项目部和作业队的职责 1.3.1项目经理的职责

（1）贯彻落实质量、环境、职业健康安全方针和目标，对“六

位一体”管理要求的实施和有效运行进行全面监督和评审，持续改进。 （2）严格履行企业和建设单位、企业内部承包合同，确保合同目标的实现，承担应管理不善造成的经济责任、行政责任乃至法律责任。

（3）组织精干高效的项目管理班子，抓好项目部设置、人员选调、职责分工，合理配置生产要素和工作与生活设施。

（4）对所属单位各项工作负有直接的指挥、协调、服务与监督责任。

（5）科学组织施工，及时正确地组织作出项目实施方案和进度计划、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议和设计变更等重要决策。

（6）建立严格的经济责任制，强化管理，推动科技进步，严格工期、质量、安全、环保、成本控制，提高综合经济效益。

（7）负责与顾客和其他相关方的沟通，及时妥善处理好内外关系，保证项目施工顺利进行。

（8）执行上级的指令，接受建设单位和上级机关的监督、指导，及时向建设单位和上级汇报工作。

（9）组织制定架子队管理方针、目标，负责建立架子队管理体系。

（10）建立项目部架子队管理责任制，检查、考核项目部内各级领导、各室部管理责任落实情况。

（11）审定项目部有关的架子队管理办法。

（12）定期组织架子队管理检查，组织架子队管理专题会议，布置架子队管理工作。 1.3.2项目总工程师岗位职责

（1）在项目经理的领导下，负责项目部施工生产的组织、协调和施工技术管理。负责项目部贯彻质量、环境、职业健康安全管理体系及管理工作。

（2）按公司质量、环境、职业健康安全的方针、目标，制定并组织实施本部门工作目标、工作计划、管理办法和实施措施。落实本部门岗位职责，指导、监督项目部各施工作业组技术管理工作。

（3）保证集团质量、环境、职业健康安全管理体系控制程序在项目部的有效运行。参与公司质量、环境、职业健康安全管理标准的评审工作，对于内外审核的不合格、不符合项，制定纠正和预防措施，指导、检查纠正和预防措施的实施。负责记录的管理。审核项目工程的设计文件及文件的交底。参与项目工程合同评审，编制并上报项目工程施工组织设计和实施质量、环境、职业健康安全管理标准的计划及实施措施。

（4）组织编制、上报特殊工程的施工方案和措施，制定质量控制措施，及时评价环境因素，识别危险源并进行风险评价，制定并实施控制措施。

（5）检查作业组施工工程标识和可追溯性，对施工过程的监测、检验及检测、检验试验状态进行检查，控制。并负责记录及记录的管理。负责工程竣工文件及质量、环境、职业健康安全管理相关资料的

收集、整理、上报。

（6）参加项目部竣工工程验交，参与工程验交后的回访服务，收集、记录、上报用户、社会关注方面和相关方对集团实施质量、环境、职业健康安全管理方针、目标的意见和建议。

（7）负责项目部检测、监测和试验工作和对设备的校验、维护、保养和管理，制定实施校验、维护、保养、使用、保管制度。

（8）负责编制上报项目部材料、机具、设备的使用计划，编制上报工程专用车转移、运行方案。 1.3.3工程管理部的职责

（1）在项目经理的领导下，负责项目部施工生产的组织、协调和施工技术管理。负责项目部贯彻质量、环境、职业健康安全管理体系及管理工作。

（2）按公司质量、环境、职业健康安全的方针、目标，制定并组织实施本部门工作目标、工作计划、管理办法和实施措施。落实本部门岗位职责，指导、监督项目部各施工作业组技术管理工作。

（3）保证集团质量、环境、职业健康安全管理体系控制程序在项目部的有效运行。参与集团质量、环境、职业健康安全管理标准的评审工作，对于内外审核的不合格、不符合项，制定纠正和预防措施，指导、检查纠正和预防措施的实施。负责记录的管理。

（4）审核项目工程的设计文件及文件的交底。参与项目工程合同评审，编制并上报项目工程施工组织设计和实施质量、环境、职业健康安全管理标准的计划及实施措施。

（5）组织编制、上报特殊工程的施工方案和措施，制定质量控制措施，及时评价环境因素，识别危险源并进行风险评价，制定并实施控制措施。

（6）检查作业组施工工程标识和可追溯性，对施工过程的监测、检验、试验及检测、检验、试验状态进行检查、控制，并负责记录及记录管理。负责工程竣工文件及质量、环境、职业健康安全管理相关资料的收集、整理、上报。

（7）参加项目部竣工工程验交，参与工程验交后的回访服务，收集、记录、上报用户、社会关注方面和相关主对集团实施质量、环境、职业健康安全管理标准的意见和建议。

（8）负责项目部检测、监测和试验工作和对设备的校验、维护、保养和管理，制定实施校验、维护、保养、使用、保管制度。

（9）负责编制上报项目部材料、机具、设备的使用计划，编制上报工程专用车转移、运行方案。 1.3.4项目部工程部部长岗位职责

（1）贯彻执行国家的技术政策、技术规程、规定。 （2）组织施工调查、图纸审核，负责一般临时工程的设计。 （3）组织审核设计文件，组织工点核对，上报变更意见和建议。 （4）编报工程项目的实施性施工组织设计，制定保证工程质量、提高效率、降低成本的施工措施。

（5）按施工设计、施工规范和操作规程向各工区进行技术交底。 （6）组织开展技术革新活动；总结、推广行之有效的新工艺和新

方法等先进经验。

（7）负责本试验段环境保护工作，监督各作业队执行业主关于环境保护的管理规定和办法。

（8）负责本段工程调度工作，确保工程信息的及时性、准确性，及时为领导决策提供依据。

（9）加强对各作业队测量工作的领导，严格交接桩手续和复测、复核制度，指导作业队完善测量记录。

（10）负责中心试验室工作的管理。 （11）完成领导交办的其他工作。

1.3.5项目部专业工程师及作业队技术主管岗位职责

（1）在项目总工程师的领导下，负责现场施工的技术指导和检查，编制上报月份和季、年度施工生产计划，按批准的生产计划组织项目部的施工生产。参加公司组织的施工调查和开工准备，分解下达班组承担分部、分项或单位工程的日、旬或月份生产进度计划，掌握工期进度并统计、上报工程量完成情况及施工生产的协调、调度。

（2）负责项目部施工技术管理工作，负责与工程项目施工质量有关的图纸和技术文件的管理。审查工程设计文件及文件的交底，上报项目施工组织设计文件和质量计划，编制主要分部、分项或工序的施工方案的质量措施，处理或上报施工中的重要技术事宜。执行技术操作规程和作业指导书，参加上级组织的培训，检查需要持证上岗人员的持证上岗情况。

（3）编制、上报项目部路料运输和大型构件铁路运输用车。掌握转移、运行、到达、返回情况。负责组织上级下达防洪抢险指令的具体实施。

（4）执行科学技术发展规划和标准化及计量工作规定。负责项目部推广、应用新技术、新工艺、新材料，具体组织实施QC小组活动计划并上报活动成果。 1.3.6安全质量部的责任

（1）及时收集整理并贯彻执行国家、地方、行业、建设单位和企业内部有关安全、质量、环保法律法规、规程、规范、标准，并对落实情况实施检查和合规性评价。

（2）协助项目部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。 （3）组织制定本项目安全、质量、环保检查，及时纠正违反安全生产规定，违反施工程序、规程、规范行为，及时下发安全、

2．管理制度标准化

项目部严格执行《兰新铁路建设项目标准化管理办法》，以实现兰新铁路建设管理制度的标准化。以此为标准，进一步制定和细化各部门及架子队的管理制度和实施细则，构建出结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求的管理制度,结合项目特点和实际情况，设置精干高效的组织机构。其次，根据铁路项目建设管理的内容和要求，监理和健全安全质量、工程技术、计划财务、物资设

备、综合后勤等各项管理制度。依据铁路项目建设的程序要求，规范征地拆迁、施工组织设计、招投标、物资供应、验工计价、技术管理、设计变更、竣工验收等管理流程。 2.1施工日志填写制度 填写内容

（1）开、竣工日期，施工勘测资料，工程进度安排及上级有关指示。

（2）施工方法、施工组织和机械化程序等情况。 （3）每日完成的主要工程数量与质量情况。

（4）每日使用的主要材料规格、数量及其工地试验结果。 （5）气候情况。

（6）施工中发生的问题，如变更设计、施工与设计图不符情况，变更施工方法，工程质量事故及其经检查发现的问题及其解决办法等。

（7）环境保护问题。 （8）存在问题. （9）检查整改 （10）其他情况。

2.2现场技术资料档案管理办法 资料管理工作制度：

（1）对现场技术数据等要执行交接签收制，并由各分管技术人员保存，直至工程最终检查验收合格，以便中途出现问题有据可查。

（2）各种施工图纸、技术规范、标准、技术资料由资料员集中统一保管，各分管技术人员需用时按制度进行借阅登记。由资料员签认后领取使用。

（3）对外来人员未经工程部长或总工程师同意，一概不允许私自查阅施工图纸及各种施工技术资料．

（4）业主、驻地监理下发各种技术变更图纸，先由工程部长阅示，经确定后复印下发至相关技术人员。

（5）各种资料传递必须执行签字登记手续，以防传递过程中发生资料丢失现象。

（6）各分管技术人员离开办公地点，应收集保管好所有技术资料，禁止随意丢放。

（7）技术人员调离工作岗位，必须有完善的书面移交手续。 （8）根据现有分管项目内容，分管技术人员建立自开工至今完整的分月对下计量台帐，在工程部长处建立对上、对下计量总台帐。每月各分管人员签认对下计量时，将其纳入计量台帐，由工程部长交总工程师复核时同时递交计量台帐。

（9）资料员协助技术员每月定期向计财部提供对上计量表，此资料只有部长及总工程师有权调阅。

（10）资料员将各分管人员提供的材料数量纳入台帐，以便项目部整体、分项进行成本核算。

（11）对结构物隐蔽工程及路基工程、附属工程等对下计量工程量，必须经测量人员签字认可。

（12）资料员根据所有来文及施工资料分类建立台帐，并汇编成总台帐。 2.3材料计划管理

2.3.1编制材料计划的原则和要求：

（1）由作业队技术员依据施工的实际情况，严格按照设计图纸内容认真严肃地编制，做到合理，切实可行；由技术主管复核签字送项目部审核，项目部各相关部门应对计划进行严格审核。

（2）由于施工任务的增减或变更设计，相应地会出现材料需用量的增减以及品种规格的变更，各作业队应及时上报变更量，材料部门应根据变更后的材料需用量计划及时编制材料调整计划。

（3）材料计划的及时性，材料计划的及时性是材料部门保证供应，降低材料成本的先决条件。

（4）材料计划确定后必须严格执行，不得任意变更，要定期检查分析执行情况，解决存在的问题。 2.3.2材料计划的分类

（1）按照材料计划的用途分为材料需用计划、申请计划、加工订货汁划和采购计划

（2）材料需用计划。由作业队编制。材料需用计划应根据不同的使用方向，分单位工程，结合材料消耗定额，逐项计算需用材料的品种、规格、质量、数量，最终汇总成实际需用数量。

（3）材料申请计划。根据需求计划，经过项目部或部门内部平衡后，分别向有关供应部门提出材料申请计划。

（4）材料加工订货计划。编制的计划中应包括所需材料或产品的名称、规格、型号、质量及技术要求和交货时间等，其中若属非定型产品，应附有加工图纸、技术资料或提供样品。

（5）材料采购计划。计划中应包括材料品种、规格、数量、质量，预计采购厂商名称及需用资金。 2.3.3材料计划的内容

（1）年度计划。年度材料计划，必须与年度施工任务密切结合，计划质量(反映施工任务落实的准确程度)的好与坏，对全年施工的各项指标能否实现，有着密切关系。

（2）季度计划。根据项目施工任务的落实和安排的实际情况编制季度计划，用以调整年度计划，具体组织订货、采购、供应。落实各项材料资源，为完成本季施工任务提供保证。季度计划材料品种、数量一般须与年度计划结合，有增或减的，要采取有效的措施，争取资源平衡或报请上级和主管部门调整计划。如果采取季度分月编制的方法，则需要具备可靠的依据。这种方法可以简化月度计划。

（3）月度用料计划。根据当月施工进度安排编制的需用材料计划，比年度、季度计划更细致，要求内容更全面、及时和准确。以单位工程为对象，按施工进度及时准确的编制材料计划，及时上报，确保材料部门及时按计划采购施工需求材料，确保施工进度。

（4）一次性用料计划。根据现场施工需要编制材料计划，要求认真核对现场实际需要量，做到数量准确、材料用途详细。

（5）临时追加计划。根据施工任务的增加和设计变更增加工程

量编制材料追加计划，要求追加计划与设计变更量及施工任务需要相符。

3．过程控制标准化

在建设过程中应按照目标管理、分级管理和封闭管理的方式，始终加强过程控制，注重抓源头、抓基础、抓环节、抓落实，制定相关的管理标准和实施方法，确保建设工期、质量、安全、投资、环保等各项管理处于可控状态。

第一，正式施工前，对设计进行全面细致的地质核查和施工图审核，发现现场与设计部符时，应及时上报并提出变更意见。

第二，配备足够的试验检测仪器和实验人员按照规定的方法和频次进行质量自检。

第三，按照工艺性实验取得成熟、可靠的工艺参数进行正式施工。 第四，对技术管理人员和现场操作人员进行针对性的业务培训，技术人员应熟悉各项设计和验收标准，操作人员应熟练掌握操作规程。

第五，应根据验收标准、施工指南等分工序编制作业流程卡，操作人员必须严格按照作业流程进行现场操作。

第六，按照标准化管理的要求，对施工现场进行统一规划，设置各种标志、标识，做好现场文明施工。

4．现场管理标准化

依据《铁路建设项目现场管理规范》，按照《施工现场管理办法》中有关的规定，建立本段工地建设标准；依据《铁路技术资料管理规

程》和项目部管理制度的要求，建立内业资料管理标准；依据《关于倡导架子队管理模式的指导意见》制定相应的劳务用工管理标准，依据《工地实验室建设标准》等制定试验管理标准。

根据有关施工规范、标准、指南的要求，在项目部及监理的指导和要求下，采用成熟工艺、工法，编制施工作业指导书，通过指导书落实施工准备和施工过程质量管理的重点和要求，按照质量要求规范现场操作方法、质量检查方法，达到指导和规范现场作业的目的，并通过试验不断优化。对拌合站、实验室、搅拌站等现场生产和生活设施，以及安全文明设施和各种标识、标志等，制定统一的标准并纳入日常检查和考核，通过标准化的现场设施，创造工作氛围，展现企业形象，把标准化管理从理念落实到行为，从行为落实到现场，再从现场落实到工序，通过工序落实到工程实体。混凝土生产、集料拌和、钢筋加工等可以实现大批量生产的构件，尽量采用工厂化集中生产的方式，是保证质量的重要措施。

5．施工工艺

5.1施工安排原则

（1）下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法“长桥短修”，以保证全桥工期。钻孔灌注桩基础，根据地质情况和设计要求选用旋挖钻机配合人工挖孔施工，安排适当队伍从两桥台分别向中间，从连续梁向两边顺序施工，组织多个方向的流水作业线；并根据桥梁过渡段结构和要求，优先安排桥台施工，为过渡段施工创造条件；墩台身按结构形式分类，使用定型整体钢模板组织流水作业，实现整

体一次灌注成型；混凝土采用自动计量集中拌合站拌合，混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模。

⑵跨越主要市区干道、高速公路的控制性大跨度特殊结构复杂桥梁因结构复杂、施工难度大、技术要求高、工期较紧，优先组织施工，本桥主要优先组织三处连续梁施工，以确保架梁工期。

⑶梁的预制及运架施工方案

本工程采用32m、24m双线整孔箱梁，均采用在集团公司梁厂整孔预制、运梁台车梁上运输、架桥机或运架一体机架设的方法施工。梁的制运架由梁厂负责。

(4)桥面系按架梁区段分单元施工。 5.2 钻孔灌注桩基础

5.2.1钻孔桩施工工艺流程

详见“桥梁钻孔桩施工工艺框图”。 5.2.2钻孔施工 （1）施工准备

①钻孔平台及护筒的埋设

人工配合机械平整出钻孔平台，个别地方采用小型松动爆破平整，陡坡上的桩基础选择适宜标高平整场地，以便钻机安装和移位。护筒采用10mm厚的钢板制作，根据逐孔钻孔的地质资料确定护筒的长度，以确保钻孔时不塌孔。护筒埋设时要将周围夯实，严防护筒倾斜、漏水、变形。

②钢筋笼制作

按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作，并在钢筋笼四周对称焊接耳朵，保证钢筋笼有足够的保护层，并在顶节钢筋笼上焊接4根加长钢筋，以备固定钢筋笼。钢筋笼的绑扎及焊接工艺，施工中严格按设计要求和施工规范执行。

③泥浆制作

泥浆原料选用优质粘土，为了保证泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的外掺剂，掺量根据试验和外掺剂的特性确定。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。

（2）钻孔作业

成桩作业主要包括钻机选型、钻机定位、钻进、清孔、验孔等过程。

钻机选型：以旋挖钻为主，冲击钻为辅。

钻机就位前所有零部件须经检查及整修，钻头直径必须满足钻孔要求，钻机底座平整牢固，钻机安装稳定可靠。开钻前钻头准确对中，偏差满足设计和规范要求，每一桥位处严格遵循先施工长桩后施工短桩的先后顺序，每一墩位孔桩灌注完成后，要隔孔钻进，不得相邻桩位开钻下一桩。

旋挖钻开钻前应在护筒内存进适量泥浆；开钻时宜低档慢速钻进，钻至护筒下1米后再以正常速度钻进；钻进过程中，应经常检查土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量；在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同

时应提高孔内水头和加大泥浆比重。

有溶洞时，钻孔通过溶洞顶板 埋设护筒 制定详细的施工方案以及质量和安全保证措施 研究设计和地质资料，踏堪 测量放样 钻机就位、钻孔 无溶洞时

制作钢筋笼并移至孔位处 导管试拼装，做密封试验 安装导管 清孔 下沉内护筒 随钻进随检孔，继续钻进至孔底 桩身钢筋笼安放 量测砼面高度及埋管深

场地清理，按环保要求进行地表恢复处理 灌注桩身水下砼 砼试件制作 拔除护筒 桥梁钻孔桩施工工艺框图

旋挖钻钻孔桩施工工艺框图：

冲击钻机开钻时采用低锤轻打，高频率小冲程原则，确保成孔质量，本工程地质结构复杂，桩总钻进量大，是主要控制桥梁下部结构工期的关键，必须确保成孔率100%。钻岩过程中要勤排渣清孔，加快钻进速度。护筒底口位置回填粘土和片石并反复冲砸，以促使护筒底口形成“硬壳”。避免护筒底口漏浆。若遇到倾斜岩面，则回填粘土、小块片石并用小冲程冲砸，冲砸过程中一面挤石造壁，一面切削倾斜岩面，直至全断面进入岩石后正常砸进。

施工时注意避免掉钻或由于钢护筒变形引起的卡钻。 （3）第一次清孔

终孔检查后，应迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求，为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用抽浆清孔法，初步清孔可采用掏渣法。钻孔至设计高程后，经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用离心吸泥泵将孔底泥浆和钻渣抽出，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔。达到规范要求后，即可停止清孔。

（4）吊放钢筋笼

钢筋笼在钢筋加工厂制作，若地下水或地表水具有腐蚀性的地方，钢筋要经过防腐处理，符合要求后，进行钢筋加工。钢筋笼制作完成后，采用符合钢筋笼长度的平板拖拉机运输，运输途中钢筋笼固定牢固，运输速度不大于5Km/h，钢筋笼运输至现场后要进行支垫，垫高20cm，距安装时间较长时，要进行覆盖。清孔后，将钻具提出孔外，测量孔深、孔径及垂直度，并作记录。利用钻架及时吊放钢筋笼，也可移开钻机用吊车放钢筋笼，钢筋笼的安装偏差符合验标要求。

（5）导管安装

导管用Φ300mm无缝钢管制作，每节长2.0～5.0m，配1～2节长0.5～1.5m短管，丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底留250～400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。

（6）第二次清孔

第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤1.1，复测沉碴厚度在200mm以内，清孔完成后，立即浇注水下砼。

（7）灌注混凝土

①安装导管时使其置放孔中，轴线顺直，平稳沉放，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。

②利用钻架提吊导管。

③采用水下灌注混凝土。在漏斗底口设置橡皮球隔水设施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（不小于1m）。

④灌注开始后，应连续地进行，严禁中途停灌。

⑤当混凝土面升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，可采取尽量缩短混凝土总的灌注时间，减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。

⑥导管提升时，要保持位置居中，根据导管埋置深度确定提升高

度，提升后导管埋升不得小于1m。拆除导管时动作要快，不宜超过15分钟。

⑦桩顶灌注标高应比设计标高超灌1.0m。

⑧施工用的钢护筒，在灌注结束后，混凝土初凝前拔出。 ⑨施工注意事项

成孔未灌注的桩口、成桩的桩口必须要进行设置防护盖和防护栏，并安装醒目的警示标志。

在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整个地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，使混凝土灌不下去。

钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋，带安全帽。

钻进过程中应随时注意孔内有无异常情况，钻架是否倾斜，各连接部位螺栓是否松动。

导管提升不能过猛，防止导管拉断，同时也防止导管提离混凝土面，造成断桩事故。

其它各种部位隐蔽工程均按《施工规范》操作，请及时报请现场监理工程师。认可后方可进行下道工序。

⑶旋挖钻干

⑷桩基检测按《铁路工程基桩检测技术规程》(TBl0218-2008)执行，桩基检测方法采用声波透射法。 5.3承台施工

（1）承台施工工艺 见“承台施工工艺框图”。

（2）施工方法

承台工程的施工基本同明挖基础的施工，砂类土采用1：1的坡

度开挖，深基坑可进行坑壁支挡，遇到较松散的砂层，可进行混凝土护壁支护。机械开挖至距桩位0.3m范围内时，采用人工挖除，以保护桩头的完整，凿除桩头混凝土时，必须人工凿除，不得采用机械操作。

承台施工工艺框图

①钢筋安装：

钢筋在钢筋加工场下料，弯制成形，主钢筋采用搭接焊接，焊接

制作试件 钢筋加工 焊接钢筋 安装模板 检查签证 灌筑混凝土 混凝土养护 基坑回填 混凝土拌制运输 模板制作 测量放样 开挖基坑 凿除桩头 钻孔桩检测 基底处理 接头试验满足要求，其布置时，同一截面的接头数量不得大于50%，且接头不得设置在桩顶范围内。钢筋用汽车或其他方式运至现场后在基坑或支架上绑扎，为了加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间，可以事先在基坑外初步绑扎成形后，由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位，承台内预埋墩身钢筋长度超出5m的需要设置抗风措施，确保墩身钢筋不变形扭曲。

②模板安装

基础施工严格按设计和施工规范进行。模板采用整体钢模板和组合钢模板，利用汽车吊或小型吊具在基坑内逐块组拼，模板拼接表面必须平整、支撑牢靠。

③砼浇筑

砼由混凝土拌和站集中拌和，砼输送车运输，经砼泵送至施工点，砼浇筑分层进行，插入式振捣器振捣，浇筑完时及时养护，确保混凝土质量。

砼浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；砼初凝后，加强保温、保湿养护，在其表面覆盖薄膜养护。薄膜防止水分蒸发及隔离低温雨水，同时使表面已升高的温度不已散失，有效地减少内外温差。

为有效降低砼水化热，采取如下技术措施： ①改善骨料级配，降低水灰比，以减少水泥用量； ②采用低水化热的水泥，并掺适量粉煤灰；

③砼中掺用高效减水剂，延长砼初凝时间，延缓水泥水化热峰值出现时间。

④在砼中埋设循环水管冷却，上下层和同层冷却水管间距采用1.2～1.5m。

⑤降低砼入模温度，气温较高时，泵送管加盖草袋，并在拌和水中投放冰块。

⑥采用分层浇筑，分层厚度以30cm为宜。 5.4 墩台身施工

整孔箱梁和组合箱梁桥墩主要采用圆端型实体墩、圆端型空心桥墩；桥台主要采用矩形空心桥台。

该工程桥墩台采用一模到顶，实现整体一次灌注成型。 （1）桥台施工 ①桥台施工工艺

详见“桥台施工工艺框图”。 ②桥台施工方法

采用大块钢模板，模板按设计收坡的坡度在工厂加工，每节模板1.5ｍ高，并配短节模板以适应不同台身高度施工的需要。桥台先浇筑台身，再浇筑台帽，最后进行垫石施工。钢筋在预制场集中预制，现场绑扎。混凝土在拌合站集中生产，混凝土运输车运输，输送泵泵送施工，插入式捣固器振捣，浇筑过程中应注意模板的位移与变形。施工过程中应注意桥台的测量放样、基础凿毛处理、钢筋绑扎、模板安装加固、以及垫石的位置尺寸确定、预埋件的安放等环节。

制作试件 制作试件 施工准备 钢筋绑扎 模板安装 混凝土浇筑 台身模板拆除 混凝土养护 台帽模板安装 台帽钢筋绑扎 混凝土浇筑 安装垫石钢筋网 预埋件及孔道设置 钢筋下料、加工 模板加工 钢筋下料、加工 模板加工、修整 未 到 设 计 标 高

桥台施工工艺框图

③墩高20m以下墩身施工

根据设计图纸，因桥墩高度不同采用直坡及缓坡两种形式，施工时前按不同的形式采用不同的墩身定型模板。

为保证桥墩达到内实外光，线条流畅、棱角分明的效果，采用精加工钢模板一次浇筑成型，不设对拉杆。

制作试件 垫石模板安装 预留孔洞 垫石混凝土浇筑 垫石拆模、养护 桥墩模板由专业模板厂家制造，每节模板的高度，考虑同一截面形式的不同墩身高度的模数进行确定。模板的设计和制造做到“组合合理，互换性好，刚度足够，安拆方便”。

混凝土采用泵送入模，分层一次浇筑至墩帽下20cm，分层厚度30cm，采用插入式捣固器振捣，第二次浇筑墩帽及垫石，墩台支承垫石和墩帽预埋件位置控制应采用模架法固定成型。当浇筑完墩台帽，吊装模架并与墩台顶部控制角钢螺栓连接，精确测量垫石顶标高后，一起浇筑混凝土。浇筑支承垫石混凝土时，注意预留孔的位置。顶帽排水坡在混凝土初凝前应人工抹平压光。支撑垫石的标高要严格控制。混凝土浇筑完后及时覆盖，并按时浇水养护。

墩台身施工注意事项

墩身模板在安装前，在现场进行试拼装，各部位尺寸符合设计尺寸要求后，方可进行安装。墩身高出5m的，要对模板进行设置抗风措施，在墩身四周设置抗拉钢丝绳，保证模板的稳定性。

墩台身砼体积较大，施工时分层施工，每层30cm，避免砼出现温度裂缝则采用掺入降低水化热的外加剂或浇筑砼时预埋冷却水管，降温散热，以保证砼的质量。

严格保证墩身砼质量，全桥砼外露部分尽可能采用同一厂家、同一品种、同一批次的水泥，桥墩模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝，并保证墩身外轮廓符合设计要求。

墩身砼连续灌注，当有分段浇筑时，其间隔时间不宜超过3天，其接触面严格按施工接缝处理，并加强对接缝处震捣。

墩台施工完成后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线，支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积水将孔口封闭。 5.5 连续梁悬臂浇筑

墩顶梁段及边跨直线段采用托架或鹰架、支架施工，其余各节段均采用挂篮悬臂灌注施工。施工挂蓝结构主要分为两大部分：上部为悬臂吊架，支承于已浇筑梁段的顶面；下部为模板及支承平台，上下部间由吊杆连结而成。挂蓝设计必须符合强度、刚度及稳定性要求，需要经有资质的单位进行设计或检算。

支架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。最后进行模板的安装及钢筋绑扎。检测合格后进行混凝土的浇筑。悬臂梁段在浇注前后和预应力张拉前后应严格按设计要求进行梁体线型控制。

混凝土浇筑后进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工，最后进行直线段及合拢段的施工。对于多跨连续梁，严格按照设计要求的合拢顺序组织施工。 5.6桥面系及附属工程

桥面系工程待桥梁架设完之后进行，桥面系钢筋在加工厂加工完成，现场邦扎焊接，混凝土由拌和站拌合，混凝土运输车运送，人工配合机械摊铺振捣，覆盖、防风养护。桥面系主要工程施工方法简述如下：

（1）防水层施工

桥体按设计要求施工防水层，首先清理基面，用M10水泥砂浆抹

面，使桥体基面平整清洁，干燥，无渗水，结露，凸角，凹坑及起砂现象。然后在基层面上涂一层与涂膜材料相溶的基层处理剂。涂料应分层涂布，并在前层干燥后方可涂后一层。其涂膜厚度应符合设计规定。

分层涂布的片与片之间应搭接80～100mm。边墙应由上向下顺序涂布，并采取防流淌措施。

（2）防水层施作完成，在桥体中间向两侧按设计坡度浇注混凝土保护层。

（3）防撞墙：上部现浇——预留钢筋修整、架立模板、现浇混凝土；下部随箱梁一起预制。

（4）电缆槽：竖墙现浇——预留钢筋修整、架立模板、现浇混凝土；盖板预制，现场安装。

（5）接触网支柱：预制梁体时在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土在梁体吊装到位后与电缆槽竖墙一同灌注。

（6）人行道挡板及声屏障：人行道外侧设置人行道挡板或声屏障，人行道挡板和声屏障所需遮板均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。

（7）桥梁伸缩缝：梁体就位后在梁端接缝处设置伸缩装置，待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后，现浇梁端混凝土。

（8）附属工程

该标段桥涵附属工程主要包括：锥体和台后级配碎石等。

台后级配碎石严格按施工技术规范和施工设计要求，与路基一体同步分层填筑，分层压实，逐层检验。级配碎石中掺入适量水泥分层碾压。

锥体施工：锥体填筑前对原地面进行处理、压实，并准确放样。锥体填筑材料满足设计要求。锥体与桥台过渡段同步施工。采用机械分层填筑压实。锥体填筑的检查项目和标准与相邻路堤标准一致。锥体护面施工要挂线，砌面要平顺。砌筑时不允许边砌边补土。锥体护面铺砌自下而上分段进行。空心砖反滤（垫）层按规定分层做好，并应边做空心砖反滤（垫）层边砌筑，同时做好沉降缝和泄水孔。砌筑用料符合设计要求及铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）有关规定。 5.7技术措施

混凝土工程技术措施 ⑴计量和检验

加强计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录，并将各种原始数据存档，以便为质量管理提供准确的依据。各种计量和检验器具，定期送到计量部门校验，并妥善维护，正确使用，超过误差决不使用。

⑵采用高性能砼

桥涵工程采用高性能砼，技术指标符合规范的规定。 ⑶优选砼配合比

砼正式浇筑前，经试验优选配合比，在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。

⑷砼拌和

桥梁砼全部采用自动计量装置的拌和站，严格按施工配合比集中拌和，拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比，拌和时间符合桥涵施工技术规范要求。

⑸砼运输

砼采用搅拌运输车运输，运到现场的砼满足和易性等各项要求。 ⑹砼浇筑

浇筑砼时必须保证砼本身的密实性；不产生离析现象；均匀填充模板不使砼表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层的厚度。施工措施如下：

砼浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备使砼在规定降落高度内均匀降落。

砼分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。必须选用经验丰富的捣固工进行捣固，保证砼密实。

为保证砼的整体性，尽可能连续浇筑，允许间歇时间以砼尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。

⑺砼养护

为减少砼硬化和干燥收缩引起的裂缝，按期达到设计强度，在浇筑后一定时间内使砼保持适当的温度和湿润状态，砼终凝后就开始养

护。

⑻洒水养护

在砼终凝前加以覆盖，同时洒水养护保证砼和模板湿润。洒水养护时注意：气温低于＋5℃时不能浇水，用麻袋等覆盖后及时浇水，浇水次数以砼充分潮湿为准；浇水时间与环境相对温度以及水泥品种有关，一般为7～14d；在强度允许时尽早拆模对砼直接洒水，能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度；洒水养护时防止水冲刷砼而影响它的设计强度；砼未达到12MPa强度时不允许在其表面装脚手架、支架、模板等，不得让人通过。

⑼蒸汽养生

为使砼施工不受季节影响或使构件早强，采取蒸汽养生，一般分四阶段进行，即静停、升温、恒温和降温，注意控制升温和降温速度防止砼产生裂缝。养护时注意：使养护温度均匀上升；砼浇筑4小时后才进行蒸汽养护；温度上升速度低于20℃/h，最高温度为60℃；养护结束后徐徐下降至正常温度，降温速度一般不大于10℃/h；砼配合比、拌和、浇筑和拆模等均符合规定的条件。

(10)拆模

砼达到拆模强度后拆模，拆模期限和要求：非承重模板在砼强度大于250N/cm2或棱角不因拆模而损伤时方可拆模；大体积砼结构为了防止裂缝由气温变化或内外温差确定拆模时间；承重模板在砼达到设计强度时才可拆模；拆模时先拆非承重模板后拆承重模板，且不得

使砼受到振动。

保证大体积砼降温施工技术措施：

本桥混凝土工程体积大，避免因混凝土水化热过高，造成混凝土内外温差大而形成温度应力裂缝。在施工时做好其降温工作。

施工中需采取避免水化热过高导致砼因内外温差引起裂缝的措施：

（1）采用合理的配合比设计，用改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰与外加剂等方法减少水泥用量，降低单位砼用水量；

（2）减小浇筑层厚度，加快砼散热速度；砼用料避免日光曝晒并洒水，以降低入模温度，并在结构中埋设测温元件；

（3）在砼内埋设冷却管通过水冷却。

（4）墩台身、箱梁等结构钢筋保护层厚度必须保证，防止垫块布置过稀、箍筋凸出、扎丝外露而产生砼露筋、开裂形象。

（5）对容易开裂的转角、预应力锚固区及其他钢筋密集处进行重点捣固，注意砼布料厚度与振捣深度的配合，防止振捣不足或重复振捣而过度，空间小的部位使用小型振捣棒，对容易开裂的部位在砼浇筑后一定时间内进行二次振捣。大体积砼第一次施工或配合比有较大变化时，进行芯部砼温度测试，根据测试经验全面施工。

桥梁墩台沉降控制措施：

桥梁墩台工后沉降，应控制在规范规定的范围内施工时，根据工程地质资料及桩长、桩径，选择钻机，清孔应彻底。在浇筑水下砼前，复查桩底沉渣厚度，不满足要求时进行二次清孔。沉渣厚度满足要求

时，采用射水冲射孔底3～5min，翻动沉淀物，然后立即浇筑水下砼。

墩台施工阶段除严格控制工程质量外，还应该分阶段对沉降差进行调整，以设计理论值控制标高，以分时段消除施工阶段的结构沉降值。

对线路沉降实施分阶段监控，按照下部结构、上部结构、试运营阶段、运营阶段，分别对线路的水平及高程位移进行监控，为线路沉降提供数量依据，为沉降差调整做好基础工作。

⑴沉降监测使用的高程控制

沉降监测使用的基准点利用线路控制测量中布设的精密高程控制网中的控制点，控制点间距约为200m。在进行沉降测量前对相邻的高程控制点进行检测；如果相邻控制点检测的高差超限，再检测邻近的高程控制点。

⑵沉降观测点的布置

根据结构受力和全线的地质情况，对全线的沉降观测点布设进行设计，并根据沉降观测的要求将观测点埋设在设计位置。

⑶沉降监测的实施办法和观测周期

承台施工后，在墩柱未浇筑前，测定承台上沉降观测点的高程，并以此作为承台沉降观测点的初测高程。在桥墩浇筑前、后各进行一次沉降观测。

在桥墩浇筑完成后，梁体未浇筑前，测定桥墩支座垫石上沉降观测点的高程。并以此作为初测高程。以后每周对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测。

梁体架设完成后，前两周内，每两天对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测，以后根据沉降情况调整观测间隔时间。测量桥墩的沉降观测点时，可以将高程用铟钢线尺引测到梁上，在梁上布设线路，进行沉降测量；也可以利用铟钢线尺用垂吊法进行沉降测量。

分阶段预留结构沉降期，特别是在上部施工后，要有适当的沉降期

高性能混凝土工程： （1）配合比设计原则

本工程所用混凝土的配制全部按高性能混凝土配制技术进行配制，并按高性能混凝土的施工技术进行施工，以提高混凝土的密实性和耐久性，且在满足设计要求和施工的同时尽量降低水胶比和胶凝材料用量，防止混凝土表面收缩开裂。

混凝土的初凝时间由试验确定。混凝土的浇筑均应在初凝时间之前完成。

在满足混凝土设计技术要求和施工要求的前提下，配制混凝土时，要尽量降低混凝土的早期弹性模量，避免早期混凝土收缩由于早期混凝土弹性模量过大而产生拉应力，造成混凝土开裂。 （2）高温季节混凝土施工技术方案

在高温季节根据坍落度损失情况适当增加用水量，并采取对集料遮荫或围盖和喷水冷却，对其它组成成分遮荫或围盖，对拌合站、输送泵搭棚遮荫，对混凝土输送泵管道包裹保温隔热棉被套、对拌合水冷却，对与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其它表面在混凝土

浇筑前覆盖湿麻布和喷雾状水冷却至30℃以下，使混凝土的入模温度不超过30℃。

（3）各种原材料的选择

水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥（掺合料仅为粉煤灰或矿渣），水泥熟料中C3A含量不应大于8％，在强腐蚀环境下不应大于5％；其余性能符合GB175的规定，禁止使用其它品种水泥。

细骨料采用硬质洁净的天然砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量不大于1.5％，其余技术要求符合TB10210的规定。

粗骨料为坚硬耐久的碎石，压碎指标不应大于8％，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于2；粒径宜为5～20mm，最大粒径不应超过25mm，且不得超过设计混凝土保护层厚度的2/3和钢筋最小间距的3/4，并分两级5～10mm和10～20（25）mm储存、运输、计量。使用时粒径5～10mm碎石与粒径10～20（25）mm质量之比为（40±5）％：（60±5）％；含泥量不应大于0.5％，针片状颗粒含量不应大于5％，其余技术要求应符合TB10210和GB/T14684的规定。

选用的骨料在试生产前均进行碱活性试验。不使用碱-碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.20％的碱-硅酸盐反应的活性骨料。当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.10～0.20％时，混凝土中的总碱含量不超过3kg/m3，并符合TB/T3054的要求。

混凝土外加剂采用符合GB8076的规定或经铁道部鉴定的产品，并经检验合格后方可使用。外加剂掺量由试验确定，严禁使用掺入氯

盐类外加剂。采用高效减水剂，其性能与所用水泥具有良好的适应性，30min减水率不应低于20％，碱含量不得超过10％，硫酸钠含量不大于5％，氯离子含量不大于0.1％。

混凝土矿物活性掺合料(Ⅰ级粉煤灰、磨细矿粉)符合GB1596和GB/T18046的规定，Ⅰ级粉煤灰需水量比不应大于100％，磨细矿粉比表面积大于450m2/kg。掺入的引气剂、保坍剂及其它改善混凝土性能的外加剂应符合GB8076的规定，其品种及数量由试验确定。具体规定应符合《时速350公里铁路高性能混凝土技术条件》要求。

(4)大体积混凝土灌注工艺与质量控制 ①高性能混凝土拌合：

混凝土的拌合采用配有五个砂石料斗、四个胶凝材料罐的全自动计量强制式混凝土搅拌站进行。

各种计量装置经法定计量部门定期鉴定，并在每次开盘前，均应进行校核。原材料称量的允许偏差：细、粗集料为±2%；其它为±1%（均以质量计）。

混凝土的拌合时间：2～3min。 ②高性能混凝土输送：

箱梁预制高性能混凝土采用混凝土输送泵输送。泵送混凝土应连续进行，输送时间间隔不大于45min，且坍落度损失不大于10%。

当混凝土坍落度较低时，不准在料斗内加水搅拌。

输送泵接料斗格网上不得堆满混凝土，要控制供料流量，及时清除超径的骨料及异物。

冬季施工时宜用保温材料包扎输送管防止混凝土受冻。 夏季高温施工时宜用湿草袋等覆盖输送管，防止因输送管道温度过高造成高性能混凝土坍落度损失过大影响施工，直至造成混凝土堵管。

③高性能混凝土浇筑：

混凝土的浇筑方法采用混凝土拖式输送泵浇筑。 混凝土拌合物入模前进行含气量测试，并控制在3-4%。 混凝土的入模温度为10-30℃，夏季气温较高时采用冷却水拌合混凝土，使其入模温度符合要求。模板的温度为5-35℃，夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板，并采取遮荫措施。

施工桥面时尽量减少暴露的工作面，每段浇筑完成后立即抹平进入养护程序。

泵送混凝土施工工艺按照《混凝土泵送施工技术规程》执行。 为确保混凝土结构保护层的厚度符合设计要求，本工程所有混凝土结构均采用定制保护层定位夹（块），其尺寸及形状符合设计要求，上下间距不大于50cm，左右间距不大于70cm，呈梅花形布置，固定牢固。混凝土结构保护层的厚度允许偏差为＋5mm，并采用钢筋保护层厚度检测仪进行检测。

每次浇筑混凝土采取两台输送泵同时进行，保证混凝土在达到初凝时间之前浇筑完成。

混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行，并应连续进行，一次浇筑完毕。

混凝土的浇筑顺序应严格按照设计要求进行，预制箱梁采取斜向分段、水平分层、对称连续浇注的方式进行。浇筑时，先浇筑腹板下部混凝土，然后浇筑底板混凝土，再浇注腹板上部混凝土，最后浇筑顶板混凝土。

④高性能混凝土振捣：

所有混凝土一经灌注，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。混凝土的密实采用高频插入式振捣棒和附着式振动器联合振捣的方式进行。混凝土振捣采用操作台统一控制，操作台由专人负责，统一指挥，严格控制振动时间及振动顺序。

6．安全质量措施

6.1 质量管理措施

质量是工程的生命，必须坚持以质量保证体系为核心，以技术、工艺为保障，以人员素质为依托，以标准化管理为手段，以精品工程为载体，扎扎实实做好质量管理基础工作。

6.1.1管理措施 ①PDCA循环控制质量

积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。

②三阶段控制质量

项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控

状态。

③“三全”质量控制

“三全”控制质量指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购 、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。

6.1.2组织保证

项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，通过配备先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。

根据本项目工程量大、专业多、工期紧、干扰大的特点，瞄准世界一流水平，真正实现技术创新和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工设备和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测负责人。

根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，从公司范围内抽调和整合桥涵专业施工队、在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。

建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目经理部设安全质量部、中心试验室，配齐专职质检工程师，施工

队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目、工区、工班、作业人员四级质量自检流程。见“自检小组业务流程图”。

重大疑难质量问题处理方案 项目经理 项目总工程师

安全质量部 工程管理部 中心试验室 物资设备部 重大疑难质量问题反馈 各区段质量管理小组 各架子队队长 各工班质检员 自检小组业务流程图

6.1.3思想保证

坚持“始于教育、终于教育”的原则，把全体参建人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以确保满足工程建设需求。

普及教育，对全体人员进行培训教育。专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，并组织考核，持证上岗。

6.1.4技术保证

坚持图纸会审制，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。

坚持方案会审和优化制度，人员进场后，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。

坚持技术交底制度，对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。

加强开工前的地质复查勘测，对线路的地质情况进行详细调查，确保不因地质原因而造成桥梁产生较大的变形。

6.1.5质量管理保证

认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。加强现场技术指导和工序质量预控，按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收。

做好隐蔽工程的检查验收，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序实行24小时旁站监控，做好记录，保证其具有可追溯性。

坚持预防为主的方针，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。

6.1.6材料、机械设备保证

严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。

严格材料、机械设备的使用和管理。从源头上控制好产品质量，落实安全使用、维护、保管制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。

6.1.7质量管理体系 质量保证体系见下图

思想工作体系 质 量是用质 企户量 业至第的上一 生 命 质量管理目标确定 质量保证工作计划 质量保证工作体系 产品形成过程的质量控制体系 组织保证体系 施工作业标准化 对设计图纸的质量审核 ↓ 施工准备阶段质量控制 ↓ 材料、机具的质量控制 ↓ 施工工艺的质量控制 ↓ 使用过程的质量控制 安 质 部 计量工作技 术 室 质检工程师 质量保证体系框图

质 量 管 理 信 息 系 统 工区质检员 工班长 6.2安全管理措施 （1） 安全管理组织机构

项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长，有关业务部门的领导、工区队长及工班班长为成员的安全领导小组。安全领导小组负责安全生产的组织、协调和领导工作。工班成立相应安全生产领导小组。坚持“管生产必须管安全”的原则，全面实现安全目标。

安全管理组织机构见“安全质量组织机构框图”。 （2） 安全管理重点内容

桥梁施工重点是高墩施工防高空坠落和落物伤人；跨越市区主要干道、高速公路桥梁的安全防护；防现浇梁支架垮塌、防掉梁、防起重机和架桥机倾覆；大跨、结构复杂的桥梁施工。

针对本工程的参战人员及机械设备多、前后工序衔接紧密、施工干扰大等工程特点，建立健全安全生产保证体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，发现问题及时解决。明确安全职责和安全目标，制定安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。施工生产做到安全第一、预防为主，实现安全生产的目的。 6.3安全管理制度

主要包括以下内容：安全生产责任制度；安全生产教育培训制度；安全技术交底制度；特种作业人员持证上岗制度；既有线施工安全措施及制度；防洪防汛施工安全制度；高空作业安全制度；水上作业安

全制度；高原、高寒作业安全制度；开挖爆破作业安全规章制度；有害气体检测制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；火工品管理制度；制架梁的安全防护措施；防火、防冻、防风安全制度；意外伤害保险制度；事故报告和调查处理制度等。

（1）安全生产责任制

建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

（2）安全教育培训制度

工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

（3）特殊工种持证上岗作业制度

对从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用。

（4）安全检查制度

①建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。

②对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。

③安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

（5）安全防护制度

在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如箱梁架设、以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，方可进行施工。关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。 6.4 安全施工管理措施

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设。

（1）安全教育管理措施

①加强安全教育工作，开工前组织干部职工学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401、1-2003），特殊作业人员持证上岗。深化安全教育，强化安全意识，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。

②教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安检员随时检查穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。

③认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。

④施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。

⑤执行日常和定期安全检查制度，认真填报各种安全统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。

⑥按照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制定出今后防范措施不放过；事故责任人没受到处理不放过。同时事故发生后要及时按规定上报。

（2）认真做好安全交底和检查落实

工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安

全操作规程》及安全施工的规范标准进行，避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。

同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使措施方案始终得到贯彻执行，达到既定的施工安全目标。

（3）机械设备安全管理措施

①岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。

②岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。

③持证上岗制度。机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。

④交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。

⑤安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。

（4）施工用电的安全管理措施

①临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。

②电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。

③移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。

④移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

⑤手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。

⑥各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。

⑦维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。

⑧现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。

⑨室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。 ⑩变压器设接地保护装置，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

（5）防火安全管理措施

①消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。

②组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材。

③重点抓好料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。在炸药库等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。

④对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。

（6）防洪防汛安全管理措施

①设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象、水文有关部门进行联系，获取有关气象、汛情等情报资料，作出科学的预测分析，为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。

②合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。

③对营区、库房、电线路架设、变配电位置，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。

④成立防汛领导小组，组成抗洪抢险队，配置必需的抢险器材和物资，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。

⑤保证施工现场与项目经理部、外界之间的联络畅通，发现问题及时上报处理。

⑥在雨季、汛期来临前，对施工现场的设备、设施进行全面检查，对水泥、仓库等进行重点加固，并做好防潮处理。

（7）各种安全标志的设置及维护措施

①工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。

②夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设明显的照明标志。

③双层作业或靠近交通要道施工时，设置防护网及防护栏。 6.5 安全施工技术措施

加强对员工的安全教育，增强安全意识，提高防范能力。 严格按照有关劳动保护法律、法规和铁道部有关劳动保护条例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行，确保安全生产。

所有员工上岗前做到按规定进行岗前培训，持证上岗，遵章守纪，严格按照操作规程、规则作业，严禁违章指挥、违章作业。

特殊工种重点培训，未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。复杂工序的作业做好组织工作，密切配合，统一指挥、协调。

施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施，必要时设专人防护，完工后未经专职安检员许可，任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。

所有作业人员岗前不许饮酒，酒后不准上岗。

加强对员工的劳动保护，配齐配足个人劳保用品，并定期进行全员体检。

经常性进行安全知识的培训、考核，不合格者不安排上岗，违章者严肃处理，并按照“三不放过”的原则进行操作。 6.6 安全应急救援预案

（1）处理突发事件应急预案的原则

①施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。

②突发事件是指在现场施工过程中，出现塌方、突泥涌水、冲突、

人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。

6.7安全管理体系

安全生产保证体系见《安全生产保证体系图》。 目标：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机 构，完善安全生产保证体系，杜绝较大及以上生产安全事故；遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大及以上铁路交通事故；遏制因施工引起的一般铁路交通 事故。力保安全“零事故” 安全预防措施 基 建设单位监督 础管 工班组建设 理监理工程师监督 作层 次施工教育 内部安全监督 规规章制度 范教 人 员 有关规定、办法 育 施工 安全 管 理机 械 物 资 方 法 管理手段技术交底 规范施工活动

环 境 规范活动作业标准 职业道德 岗位责任制 实 现 目 标 检查、评比、总结 奖惩各种竞赛活动 责任制兑现