根据法律规定,跟在大货车或大客车后面误闯红灯的案件申诉成功率很低。只有当经调查核实后发现是因为树木或大车遮挡导致误闯红灯,并且红绿灯设置位置不合理,经行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定,才能够成功申诉。因此,要申诉成功,需要仔细考虑红绿灯设置的合理性。
法律分析
跟车闯红灯可以申诉,但是跟在大货车或者大客车后面误闯红灯这类的案件申诉成功率非常低。
因为法律规定,因树木或者大车遮挡导致误闯红灯,经调查核实,属于交通信号灯设置原因导致,经行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。也就是说,要看事发地的红绿灯设置的位置是否合理,如果是红绿灯设置位置不合理导致的跟车闯红灯,才能够申诉成功。
拓展延伸
跟车闯红灯申诉:法律规定与申诉程序详解
跟车闯红灯是一种交通违法行为,但在某些情况下,司机可能希望对此进行申诉。根据相关法律规定,一般情况下,跟车闯红灯是不可申诉的,因为违反了交通规则。然而,如果司机能够提供确凿的证据证明自己的无辜,例如证明其他车辆逼近或紧急情况下的行动,可能会考虑接受申诉。申诉程序通常包括提交书面申请、提供相关证据和证人证词,并由相关交通部门进行审查。最终的决定将根据证据和法律规定作出。因此,如果发生跟车闯红灯的情况,司机应该了解相关的法律规定,并根据具体情况决定是否有必要进行申诉。
结语
跟车闯红灯虽可申诉,但成功率较低。法律规定,若因遮挡导致误闯红灯,经核实为信号灯设置原因,可依法变更或撤销处罚。申诉成功需考虑红绿灯位置是否合理。跟车闯红灯属交通违法,但司机可提供确凿证据证明无辜,如紧急情况。申诉程序包括书面申请、证据提供和审查。最终决定将依据证据和法律规定作出。司机应了解相关法规,权衡是否申诉。
法律依据
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容