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铁路隧道隧道安全管理办法

来源:伴沃教育
目 录

第一章 总 则 .......................................................................................................................................... 1

1.1 编制目的 ................................................................................................................................... 1 1.1 编制依据 ................................................................................................................................... 1 第二章 概 况 .......................................................................................................................................... 2

2。1 工程概况 ................................................................................................................................ 2 2。3 水文、地质、地貌 ................................................................................................................. 2 2。3 主要危险源及预防措施 ......................................................................................................... 8 第三章 安全生产方针和目标 ............................................................................................................... 10

3.1 安全生产方针.......................................................................................................................... 10 3.2 安全管理目标.......................................................................................................................... 10 3.3 环水保目标 ............................................................................................................................. 10 3。4 职业健康目标....................................................................................................................... 10 第四章 安全保证体系........................................................................................................................... 11

4。1 安全管理组织机构 ............................................................................................................... 11 4。2 安全生产领导小组 ............................................................................................................... 11 4。3 安全生产管理机构 ............................................................................................................... 12 4。4 安全控制程序....................................................................................................................... 12 第五章 安全保证措施........................................................................................................................... 13

5。1 一般安全措施....................................................................................................................... 13 5.2 用电安全措施.......................................................................................................................... 14 5.3 机械设备使用安全措施 .......................................................................................................... 15 5.4 开挖作业安全措施 .................................................................................................................. 15 5。5 火工品安全保证措施 ........................................................................................................... 16 5.6 爆破作业安全措施 .................................................................................................................. 20 5.7 出碴运输作业安全措施 .......................................................................................................... 22 5.8 喷锚作业安全措施 .................................................................................................................. 22 5。9 防水层作业安全措施 ........................................................................................................... 24 5。10 二次衬砌作业安全措施 ..................................................................................................... 24 5。11 通风与防尘安全措施 ......................................................................................................... 25 5.12 洞内排水安全措施 ................................................................................................................ 25 5.13 高空作业安全措施 ................................................................................................................ 26 5.14 防火安全管理措施 ................................................................................................................ 26 5。15 冬、雨季及夜间施工安全措施 ......................................................................................... 26 5。16 隧道内瓦斯、有害气体预防措施 ..................................................................................... 27 5.17 隧道内突泥突水事防治措施 ................................................................................................ 28 5。18 高应力隧道防止岩爆措施 ................................................................................................. 29 5。19 隧道塌方预防措施 ............................................................................................................. 29 5。20 临近既有线防爆破飞石措施 ............................................................................................. 32 5.21 压力容器防爆措施 ................................................................................................................ 35 第六章 环保、水土保持措施 ............................................................................................................... 39

6.1自然及生态环境保护措施 ....................................................................................................... 39 6。2水资源环境保护和水土保持措施 ........................................................................................ 39

6。3大气环境、噪音及粉尘的防治措施 .................................................................................... 40 6.4固体废弃物防治措施 ............................................................................................................... 40 6。5大临工程水土保持措施 ........................................................................................................ 40 6。6小临工程水土保持措施 ........................................................................................................ 40 第七章 职业健康保障措施 ................................................................................................................... 42

7.1 劳动保护措施.......................................................................................................................... 42 7。2 医疗卫生保护措施 ............................................................................................................... 43 7.3 职业病防治措施...................................................................................................................... 44 第八章 安全应急救援预案 ................................................................................................................... 46

8.1 应急救援预案.......................................................................................................................... 46 8.2 宣传、培训及演练 .................................................................................................................. 46 8.3 预案的维护与更新 .................................................................................................................. 47 第九章 附 则 ........................................................................................................................................ 48

9.1制定与解释 ............................................................................................................................. 48 9.2实施 ......................................................................................................................................... 48

第一章 总 则

1.1 编制目的

为认真贯彻落实 “安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针,牢固树立以防为主的思想,加强各类安全检查,消除施工中的不安全因素,提高全体参建人员的安全生产意识和自我保护的能力,杜绝重大伤亡事故的发生,切切实实地保护好国家财产和劳动者的健康与安全,确保安全管理目标的实现,特制定本办法.

1.1 编制依据

1.本工程安全生产策划的编制主要根据有关安全生产保证体系标准进行策划。

2.项目施工过程中所引用的标准、规范分三大类:A、国家法律法规及行业、地方管理文件,有中华人民共和国安全生产法、建筑法、消防法、特种设备安全法、铁路工程基本作业施工安全技术规程、铁路桥涵施工安全技术规程,建筑安装安全监督管理规定,建设工程施工现场管理规定。浙江省建设工程安全管理条例等,其他地方性文件,参照历年来中国铁路总公司颁发的有关文件、通知。B、安全技术方面的标准、文件规范有:建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范、安全网、安全带、安全帽、安全标志;手持电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程;建筑施工临时用电安全技术规范、建筑施工安全检查标准等。C、本公司内部管理文件有:机械设备管理规定、安全奖罚办法、各项安全管理制度、各项安全生产责任制。

3.本工程的调查报告、设计图纸和施工组织设计等工程相关资料。

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第二章 概 况

2.1 工程概况

本标段内共有三座隧道,官岭山隧道(DK2+505~DK4+158。745),本隧道长1653。745m;六岙隧道(DK5+352。465~DK6+145),本隧道长792.535m;江北岭隧道(DK6+229~DK11+040),本隧道长4811m。

1。官岭山隧道位于浙江省温州市鹿城区,进口紧邻G330国道,出口紧邻金丽温高速公路,交通较为便利.进口地形陡峭,场地较开阔,进洞便利;出口位于金丽温高速公路高陡路堑边坡顶后面约15m,场地狭窄,进洞条件一般;隧道进出口里程分别为DK2+505、DK4+158。745,隧道分界里程分别为DK2+505、DK4+158。745,全长1653.745m,为单线隧道,进口轨面标高18。219m,出口轨面标高29。464m。最大海拔高程为341m,最大埋深312m。

2.六岙隧道位于浙江省温州市永嘉县境内,进口紧邻G333国道,洞口附近房屋密集分布,施工场地狭窄;出口位于永嘉县桥下镇六岙村北侧沟谷,场地狭窄,交通不便;隧道进出口里程分别为DK5+352.46、DK6+145,隧道分界里程分别为DK5+352。465、DK6+150,全长792.535m,为单线隧道,进口轨面标高32.232m,出口轨面标高26.684m。最大海拔高程为99m,最大埋深70m,纵坡为单面下坡.

3.江北岭隧道位于浙江省温州市永嘉县境内,隧址位于中低山区,地势起伏较大,进口位于永嘉县六岙村附近,交通不便;出口位于永嘉县下白岩村附近,距温州绕城高速S10路较近,交通便利。隧址最大海拔高程为440m,隧道最大埋深400m,纵坡为人字坡;出口里程分别为DK6+229、DK11+040,隧道分界里程分别为DK6+229、DK11+045,全长4811m,为单线隧道,进口轨面标高26。216m,出口轨面标高30。829m。

2.3 水文、地质、地貌

2。3.1官岭山隧道地质概况 ⑴.地理位置

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本隧道位于浙江省温州市鹿城区,进口紧邻G330国道,出口紧邻金丽温高速公路,交通较为便利;

⑵。地形地貌

隧址处于剥蚀低山及山间谷地,地形陡峭,山谷深切,常有水流,植被发育,多为灌木,进出口交通均较便利;

⑶。地层岩性

1)Qel+dl粉质黏土:黄褐色,灰黄色,硬塑,局部夹少量碎石,隧址区零星分布与地表,层厚0~0.5m;

2)K1c流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩:灰色,灰白色,灰紫色,凝灰质结构,块状构造,岩石主要碎屑为少量晶屑和玻屑,强~弱风化,弱风化岩质坚硬,局部节理裂隙发育,主要节理产状240°<80°、135°<87°、155°<36°、165°<82~85°。

⑷。地质构造

F1断层:断层交线平面产位于DK3+320附近,为压性断裂,岩体破碎,物探EH-4揭示为低阻凹陷特征,断层破碎带及影响带宽度约110m;

⑸。水文地质

DK3+250~+360段为断层破碎带及影响带,地下水为基岩裂隙水,较发育,预测最大涌水量为88。2m3/d,属中等富水区;其它段地下水主要为基岩裂隙水,不发育;

⑸.物理地质

隧址区地震动峰值加速度值为0。05g。 2.3。2六岙隧道地质概况 ⑴.地理位置

本隧道位于浙江省温州市永嘉县境内,进口紧邻G330国道,洞口附近房屋密集分布,施工场地狭窄,不具备进洞条件;出口位于永嘉县桥下镇六岙村北侧沟谷,场地狭窄,交通不便;

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⑵.地形地貌

隧址处于低山丘陵及丘间谷地:低山丘陵,地形起伏,植被发育,多生长树木、杂草,山体稳定,进出口交通均较便利;丘间谷地,地形稍有起伏,谷底地势低洼;

⑶。地层岩性

1)Qel+dl粉质黏土:黄褐色,灰黄色,硬塑,局部夹少量碎石,隧址区零星分布与地表,层厚0~0。5m;

2)K1c流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩:灰色,灰白色,灰紫色,凝灰质结构,块状构造,岩石主要碎屑为少量晶屑和玻屑,强~弱风化,弱风化岩质坚硬,局部节理裂隙发育。

⑷。地质构造 隧址区未见断裂构造; ⑸.水文地质

地下水为基岩裂隙水,不发育; ⑹.物理地质

隧址区地震动峰值加速度值为0。05g,地震动反应谱特征周期为0.35s; ⑺.不良地质

隧道右侧边坡裸露,陡峭,高达100m,节理裂隙发育,可见危岩落石。 2。3。3江北岭隧道地质概况 ⑴.自然地理概况 ①地理位置及交通概况

隧道进口位于永嘉县桥下镇六岙村附近,洞口紧邻山坳,地形偏压严重,交通不便;隧道出口位于永嘉县黄田街道下白岩村附近,距温州绕城高速S10路较近,交通便利;

②地形地貌

隧址位于中低山区,地势起伏较大,局部山体陡峭,沟谷多深切,部分沟谷

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沿流向形成陡壁,自然山体坡度25~55°.隧址最大海拔高程为524m,沟谷最低处高程21m,最大高差503m,隧道最大埋深400m;

③地震动参数

地震动参数:根据1:400万《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),隧址区地震动峰值加速度值为0。05g,反应谱特征周期为0.35s;

场地抗震有利和不利地段划分:根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)规定,该场地隧道断层部位为抗震不利地段,余为抗震有利地段;

场地土类型和场地类型:根据《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—2006)规定,隧址区场地土为中软土—岩层,隧道出口段场地类别为Ⅱ类;其余地段场地类别为Ⅰ类。(2)工程地质特征.

⑵工程地质特征 ①地层岩性

隧址区地层主要为白垩系下统朝川组(K1c)流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩,ζγπ花岗岩;此外零星分布有第四系坡残积层。现从新至老分述如下:

1)第四系(Q)

坡残积层(Qel+dl):粉质黏土,褐黄色,硬塑,成分以粉黏粒为主,含有少量碎石,进口段零星分布,出口段较厚,层厚1~5m。

2)白垩系下统朝川组(K1c)

K1c流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩:进口段未见全风化,强风化厚度3~5m,出口段全、强风化层相对较厚,约3~9m;弱风化岩石多为青灰色,局部夹灰紫色,凝灰质结构,块状构造,岩质坚硬,节理裂隙较发育,岩体较完整;局部受断裂构造及花岗岩侵入接触影响,节理裂隙发育,岩体较破碎或破碎.

3)ζγπ花岗岩

ζγπ花岗岩:浅肉红色,弱风化,花岗斑状结构,块状构造,岩质坚硬,节理裂隙较发育,岩体较完整,主要分布于DK9+820~+960段。

②地质构造

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1)区域地质背景

根据区域地质资料,测区在大地构造上属华南褶皱系,为加里东期褶皱回旋之年轻地台,中生代岩浆活动强烈。由于基底固结程度高,在陆缘活动阶段,以强烈的块断活动为主,褶皱构造不发育;自印支期及燕山早期,断裂活动十分发育,其承袭基底的北东向断裂,至燕山晚期断裂偏转后,北北东向等断裂也得到发育。

线路位于其次级构造单元--浙东南褶皱带,褶皱构造不明显,断裂构造发育,线路经过区域性大断裂NNE向温州—镇海大断裂、NE向的泰顺~黄岩大断裂和NW向淳安~温州大断裂,受大断裂影响,北西和北东向构造发育。

2)隧址区地质构造

通过对地质调绘、遥感解译和物探资料的综合分析,判定隧址区主要有2条断层、2条侵入接触带。

F1断层(泰顺~黄岩大断裂):产于K1c流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩,岩体较破碎,断层走向北东,倾向大里程,倾角约55°,与隧道洞身相交于DK7+860附近。

F2断层:产于K1c流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩,为压扭性断裂,断层产状30°<80°,测绘成果显示破碎带可见宽度2~6m。带内岩体呈角砾状、粉末状,岩体极破碎,与隧道洞身相交于DK10+140附近。

侵入接触带:隧址地表DK9+820、DK9+960为花岗斑岩与K1c地层侵入接触带,接触带附近节理裂隙发育,岩体较破碎.

③水文地质特征 A、地表水

隧址处于中低山区,沟谷深切,冲沟常年有水,呈树枝状分布,径流条件良好,以山脊为分水岭,向两侧洼地冲沟排泄,流量主要受大气降雨影响较大,季节性变化影响显著.线路在DK7+700、DK10+100附近穿越山间溪流,常年有水,水量受季节性变化明显,两处溪流恰好为断层通过处,暴雨季节可能引起隧道瞬间大量

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涌水。

B、地下水

隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水和构造裂隙水,受大气降水补给,向低洼处排泄。由于山体切割强烈,沟谷纵横,地下水径流途径较短,受大气降雨影响较大,局部构造带处直接受附近地表溪流短距离补给;

基岩裂隙水:裂隙水分布于基岩裂隙中,主要赋存于强~弱风化带中,隧址区岩性主要为熔结凝灰岩、花岗斑岩,节理裂隙较发育,岩体较完整,基岩裂隙水一般不发育。

构造裂隙水:隧址区的断层在地貌上均沿冲沟洼地展布,发育地表径流,节理裂隙发育,岩体较破碎,导水性较好,地下水较丰富;

地下水的补给来源主要为大气降水,其补给量的多少受降水强度、降水持续时间、地形及地表节理裂隙的发育程度控制。根据当地自然地理环境,按照工作经验,按照《铁路工程水文地质勘察规程》附录B结合工作经验,求取各富水地段涌水量,经过比较,采用值为降水入渗法预测的最大涌水量:F1断层处482m3/d,中等富水;F2断层处125m3/d,中等富水.

④不良地质及特殊岩土 1)不良地质

隧道进口坡体见危岩危石,施工中需清除或采取加固措施。

隧址区未发现滑坡、地陷、岩溶、采空区等不良地质现象,但隧址区内断裂发育,对工程建设有一定影响.

2)地温、地应力及岩爆的预测与评价 隧址区内未见有热泉点及地温异常点出露.

根据估算,隧址区地温均≤28℃,不存在地温危害。

隧址主要岩性为白垩系下统朝川组熔结凝灰岩,最大埋深为400m,为极硬岩,根据《工程岩体分级标准》(GB50218-94),对隧址区预测,对应隧道洞身范围DK8+020~+660,DK8+806~+942,DK9+086~+297段为高应力区,开挖过程中可

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能发生弱岩爆,可能有岩块弹出,洞壁岩体剥离、新生裂缝多等现象。

⑤环境工程地质评价

隧道洞身所处山体地形起伏,自然边坡稳定,无不良地质现象;隧道施工过程中应注意弃砟、废料、废水的排放和堆积,防止对环境造成污染;隧道洞口如开挖防护不当,可能会造成滑坡、地面坍塌等;隧道施工穿越断层时可能导致山体地下水及地表水的流失,应加强止水措施。

⑥隧道工程地质条件的分析评价

本隧道属低山区,未发现活动性断裂,近代无强地震记录,根据《建筑抗震设计规范》(50011-2010),地震动峰值加速度值为0。05g,属相对稳定地块,隧址区无滑坡、泥石流等不良地质分布。隧道围岩级别总体以Ⅱ、Ⅲ级为主,隧道进出口及断层发育段为IV、Ⅴ级,总体稳定性较好。

2.3 主要危险源及预防措施

序号 类别 作业活动 导致后果 预防措施 严格按照设计超前支护\\监控量测1 坍塌 施工全过程 掩埋、伤亡 \\超前地质预报 由上而下\\分层开挖\\及时支护\\监2 山体滑坡 洞口施工 焊渣\\油污等引燃引起明火 爆破钻眼\\切割作业等噪声 焊接作业电焊机无防掩埋、伤亡 控量测 3 火灾 伤亡 落实消防检查预防制度 采取消音、吸音措施 伤害 机械防护设施配备齐全 三相五线制架设\\三级漏电保护\\伤亡 落实三检查制度\\施工人员按规定配备防护用品 伤害 8 4 听力损伤 5 触电 触电装置,移动电\\电力线路安装不规范 6

窒息 在密闭场所无排风措施 通风 7 爆炸 压力容器\\民爆物品\\油等化学品 开挖钻眼 人员伤害、财产损失 人员伤害 落实管理制度\\定期检查\\按规程操作\\保证安全距离 加强通风\\喷洒水降尘\\采用湿式钻眼 8 职业病

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第三章 安全生产方针和目标

3。1 安全生产方针

安全生产方针为“安全第一、预防为主、综合治理\"。

3。2 安全管理目标

杜绝一般及以上因工责任生产安全事故;杜绝一般及以上道路交通事故、水上交通事故、火灾事故、爆炸事故;杜绝一般及以上特种设备责任事故;年度重伤率控制在0.3‰以下,年度负伤率控制在5‰以下;“三类人员”及特种作业人员安全培训持证上岗率达100%,设备完好率达90%以上,特种设备检测合格率达100%;安全标准化建设和文明施工达到国家、行业、当地政府及上级单位规定的要求争创地市级及以上级别安全文明标准工地。

3.3 环水保目标

杜绝环境污染事件;实现工业污染源排放污染物达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准;环保达标率100%,污染投诉率为0;环境保护必须做到“三同时”;实现节能减排各项目标。

3。4 职业健康目标

加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的监测和治理,达到国家或行业卫生标准;强化劳动防护用品的使用监督,为作业人员提供符合国家或行业安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品,职业病发病率为0,杜绝急性、大范围、群体性职业中毒事件。

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第四章 安全保证体系

4。1 安全管理组织机构

项目经理是项目安全生产的总负责人,也是现场安全的第一责任人。为保证安全保证体系的有效运行,实现本工程的安全目标,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及国家、省、部级、地方政府相关安全法规要求,做好安全组织管理。

项目经理 党工委书记 项目总工程师 副经理 安全总监 工 程 部 工 经 部 安 质 部 物 机 部 财 务 部 试 验 室 办 公 室 作业队队长 专职安全员 作业队群安员

4。2 安全生产领导小组

1、项目部成立安全生产管理领导小组(以下简称“领导小组”),定期分析本单位的安全生产形势和安全状况,讨论、研究和解决安全生产管理工作中的重大问题。由项目部经理任组长,书记、总工程师、安全总监、副经理任副组长,所属各

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部门负责人任组员;领导小组人员名单如下:

组 长:焦少鹏

副组长:易跃宁 吴良明 赖世广 郑发元 季宁 任俊 邹铭

组 员:王建华 张学鑫 王静 方文昇 刘斌 代迅 郑希 陈伟民 葛云峰

领导小组下设办公室,办公室主任由安全总监担任,办公室负责项目环保和领导作业队日常安全生产工作,施工现场安全工作由作业队队长及作业队专职安全员负责.

4.3 安全生产管理机构

项目部设置安质部,专门负责本单位日常安全生产监督管理工作。

1、安质部对本单位的安全生产行使监督检查职能,业务上受公司安质部指导,并定期向公司安质部报告安全生产管理情况。

2、劳务队伍(专业分包单位)设立专职的安全管理人员,对本单位的安全生产行使监督检查职能,业务上受项目部安质部的指导,并定期报告安全生产管理情况.

4.4 安全控制程序

确定施工安全生产目标→编制项目安全保证计划→项目安全计划实施→项目安全保证计划检查验证→安全保证计划总结、评比、奖惩兑现→持续改进。

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第五章 安全保证措施

5.1 一般安全措施

(1)安全生产保证体系

项目经理是安全生产的第一责任人,负责保证安全生产的管理体系的正常运转;项目部设置专职安全员,安全员是安全生产的主要责任人,负责制订安全生产的规章制度并检查、督促各项安全规章制度和安全操作规程的贯彻实施;各作业队设置专职或兼职安全员,保证各项安全制度、操作规程在本工序内有效实施。

(2)进行安全生产教育

参与生产的全体人员均应接受安全生产教育,并进行安全生产知识的考核.积极开展各项安全培训教育活动,拓展和丰富教育内容,切实提高员工安全生产意识,防止生产安全事故的发生.

(3)生产区域设置警示标识

场地布置时,将生活区和生产区明显分开。生产区域按标准化要求设置明显的安全警示标志、标识;进入生产区的所有人员应遵守生产区域的各项安全制度。

(4)设备操作人员熟悉设备的安全操作规程

各种设备的操作人员应是经过专业技术培训、考核合格的人员,熟悉设备的安全操作规程及日常保养维修方法;重要的设备如空压机、发电机、二衬台车、加工机械等,在操作者附近的醒目位置还应张贴该设备的安全操作规程;特殊作业的工种如电工、电焊工等应经过安监局组织的专门考核,合格后方可持证上岗。

(5)重要区域应进行隔离或设置明显的警示标志

① 发电机房、配电柜要设置在专用的工房内,并应设置如“非工作人员不得入内”的警示标志。

② 电力变压器、预应力张拉区应有可靠的隔离栅栏及警示标识

③ 各种燃料如汽油、柴油应由专门的库房存放,库房内配置配足各种消防器材,应有“严禁烟火”的警示。

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④ 氧气、乙炔的存放、使用要严格遵守易燃易爆危险物品的有关的规定,库房及使用区域应有“严禁烟火”字样的警示。

⑤ 移动台车或台架必须设置可靠的安全栏杆,预防人员高空坠落.高处上、下应安装牢固的铁梯,并应有“小心高空坠物”、“小心碰头”等字样的警示。

(6)保持施工场地的环境整洁,做到文明生产.

5。2 用电安全措施

(1)施工用电要求

① 危险场所临时用电必须用36V安全电压。

② 施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,必须由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行.

③ 配电箱边应放置灭火器具。

④ 加强对施工现场临时用电情况的监控、检查,并做好相应的检查记录,发现问题立即告知电工进行整改。

⑤ 对移动机具及照明的使用实行二级漏电保护,并经常进行检查、维修和保养,且做好记录.

⑥ 施工现场的大型用电设备、大型机具等有专人进行维护和管理。 (2)实施要点

施工现场临时用电按照《临时用电施工组织设计》进行设置,由有关部门专业人员进行验收合格后方可使用,做到“一机、一闸、一漏、一箱”。

① 夜间施工必须安排电工值班。

② 特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护。

③ 电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,必须严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针.

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5.3 机械设备使用安全措施

(1)进场施工设备和机具必须事先经专职人员进行检查、维修、保养,确保状况良好.各特种作业、技术工种必须经过专业技术培训并经考核取得合格证后,方可持证上岗。大型机械的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行.

(2)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员应作好《机械例保》记录。

(3)各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。 (4)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持安全距离。 (5)作业时,机械停放稳固,臂杆幅度指示器灵敏可靠。 (6)电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖、乱拉。 (7)各类机械设备应张贴对应的安全操作规程和设备标识牌。

(8)严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修.

(9)机械设备夜间作业须有充足的照明,夜间施工有良好的照明设备。

5。4 开挖作业安全措施

(1)采用钻爆作业时,不仅应遵守本章节的要求,同时应遵循爆破作业安全操作规程。

(2)开挖作业前,应进行地质超前探测。超前探孔长7。5m,开挖后预留保护不得少于2.5m。

(3)开挖作业应在前次开挖地段已支护后进行。

(4)采用风钻钻眼前,应对风钻、软管进行检查和试运转,确保机械符合使用性能.

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(5)钻眼作业面应有足够的照明,动力及照明用电电线敷设规范。 (6)采用自制台车钻眼时,爬梯及临空面必须设置护栏。

(7)开挖作业时,应时刻注意掌子面的稳定性及已喷射混凝土的变形情况,一发生异常情况应立即进行加固处理。

5。5 火工品安全保证措施

隧道工程火工品的使用及保管,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》,并按当地公安部门规定严格执行。

(一).爆破器材运输保障措施

(1)在任何情况下,雷管与炸药必须用专用运输车,放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔50m以上;有轨机动车运输时,雷管与炸药不宜在同一列车上运送,如必须用同一列车运送时,装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。

(2)人力运送爆破器材时必须有专人护送,并应直接送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。

(3)汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘.爆破器材高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。

(4)有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s,护送人员与装卸人员只准在尾车内乘座,其他人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内,车内应铺有胶皮或麻袋,并只准堆放一层.

(5)在上下班或人员集中的时间内,严禁运输爆破器材.

(6)严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材.

(二).爆破器材存储管理措施 1。爆破器材存储管理

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库房采用双门双锁,内、外门钥匙分别由现场保管员、项目部材料员保管,领药时必须两人同时到场;加强库房值班制度,每天24小时有人轮流值班。

库房台账设置警卫室需设“四本三表”,即《出入库人员登记本》、《炸药类出入库登记本》、《雷管类出入库登记本》、《索类出入库登记本》、《爆破物品领用登记表》、《爆破物品退库登记表》、《爆炸物品现场使用登记表》,库房内设置库存标识牌,详细列明库存产品名称、规格、数量、生产厂家,并每天盘点更新,做到帐、牌、实相符.

2。库区安全消防措施

① 库区安全消防设施配置工作,要做到人防、狗防、技防、消防工作全面到位,库区设管理人员1名,属于项目部正式员工,且取得当地公安机关的安全培训并取得证件,库区喂养警卫犬1条,加强戒备;炸药库和雷管库库房门口挂设报警器,当有异动时,报警器自动报警;库区设置各类消防器材,消防沙、消防桶、消防水、消防铲、灭火器一应齐全.

② 视觉识别系统的设立,即标识牌的安插设置在进入库区便道的左侧,设置“库房重地,闲人免进\"标识牌,警示闲杂人等远离库区;库区大门左侧设置入库人员须知,明确进入库区人员资格、进入库区注意事项等;警卫室、炸药库、雷管库门牌标识清楚,警卫室悬挂民用爆破物品管理制度、库房管理人员岗位职责和权限等标牌;库区选择合适位置设置防火标示牌。

(三)。爆破器材储存库治安防范措施 1.储存库治安防范的基本规定

(1)治安防范系统范围:爆炸物品储存库治安防范系统包括技术防范、人力防范、实体防范、犬防和应急处置要求。

(2)治安防范的组织和管理:由爆破作业单位建立安全保卫组织,执行相应的规章制度,在上级主管单位和当地公安机关监督下严格实施。

(3)治安防范系统的维护:

1)储存库治安防范安全物件一经确认后,不得擅自改变;

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2)平时应对这些治安防范条件进行检查和维护;

3)治安防范系统出现故障时,应在48小内恢复功能;在修复期间应采取有效的安全、应急措施,并在24小内报单位上级主管部门和公安机关。

2.储存库治安防系统的要点: a.技防系统基本要求 (1)系统应当包括下列措施: 1)入侵报警,设防范围应当包括库房;

2)周界报警,设防范围应当包括库区、得要通道; 3)视频监控,监控范围应当包括库房、库区、重要通道。

(2)技防系统的各项技术要求应当符合标准规定,作业人员在平时要注意检查和维护。

b.人力防范基本要求

(1)值守人员应符合下列要求: 1)年满18周岁,不应超过55周岁; 2)具有初中以上文化程度;

3)无刑事犯罪、劳动教养、行政拘留、强制戒毒记录;

4)具备完全民事行为能力,身体健康,能按照预案处置突发事件,能熟练操作与治安防范及安全保卫有关的装备器材;

5)按到报警信号后,能及时采取相应的有效措施,并按规定报警.

(2)设置治安保卫机构或者配备治安保卫人员,对治安防范设施开展经常性检查,及时发现、整改安全隐患,并有检查、整改记录。

(3)经常对保管员和值班守护人员等开展发防盗(抢) 、防丢失为主要内容的培训教育,并有培训会记录.

c.实体防范基本要求

(1)储存库房的门应为双层门,内层门为加金属网的通风栅栏门,外层门为防盗门,两层门均向外开启;

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(2)库房内、外门钥匙应由双人分别保管,开启时两人应同时在场; (3)报警值班室应有防盗门和防盗窗,有防侵犯设施和自卫器具,严禁铺设床铺,安装值班报警电话并保持24h畅通。

d.犬防基本要求

(1)一个库区应配备2条(含)以上大型犬; (2)看护犬在夜间应处于巡游状态。

(四)。爆破器材领取、发放和清退作业的安全要求

领取、发放和清退爆破器材的作业人员,除遵守爆破器材储存和临时存放作业的一般安全要求外,针对领取发放的特点,还应遵守下列要求。

1。领取、发放的现场管理

看守、保管人员要注意检查领取人员的着装、工具设备、携带物品、提货车辆等,纠正违反安全管理规定的行为,制止不具备安全条件的领取发放活动。领取爆破器材的作业人员要遵守爆破器材储存库安全管理制度,服从保管员、看守人员的管理,在爆破器材存放场所仅从事领取、退返爆破器材的活动.

2。发放与回收的部位

爆破器材的发放和回收应在单独的发放间(或发放硐室)里进行,不应在库房、硐室或壁槽内发放。严禁在库房内和临时存放的堆垛部位进行拆箱、分拣、检验、装配或拆解等处置爆破器材的活动。

3.领取、发放的包装

炸药及制品、导爆索允许以最小包装单元发放;黑火药应以原包装发放;拆箱后的零散雷管放在作业保管箱内,存放在发放间内.

4。领取、发放的交接验货

交接双方都应当检查包装外观及其警示和登记标识,确认品种无误、包装无损、产品无过期。

损坏的、可能损坏的、过期的、标识的不清不能判别的品种或保质期的,都不得用于爆破作业。回收清退时务必检查确认未将性质相抵触的爆破器材混放混存。

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5.领取、发放的作业行为 应当轻拿轻放,文明作业。

5。6 爆破作业安全措施

(一)。施工安全措施

爆破作业时,布孔、单眼装药量等严格按照上级部门审批后的《隧道爆破施工专项方案》实施,单响用药量不得大于爆破方案中所设计用药量。

爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。如遇特殊情况时必须在洞内加工爆破器材时,应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-2003)的有关规定。

本工程爆破设计采用非电毫秒导爆管微差起爆网络,起爆器引爆系统,爆破作业由持有爆破证的爆破员操作,爆破作业规定如下:

1)不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管,爆破器材必须符合国家标准,并经过严格检验,不合格者不得使用。

2)有下列情形之一者,禁止进行爆破工作: ① 有冒顶或片帮危险; ② 通道不安全或通道堵塞;

③ 工作面有涌水危险或炮眼温度异常; ④ 危及设备安全,却无有效防护措施; ⑤ 工作面无良好照明,未做好准备工作;

3)爆破前必须发出音响和视觉信号,待所有人员及设备撤至安全区域方能起爆。

4)放炮后,在确认无盲炮时,应不小于15分钟,不能确认无盲炮时,必须不小于30分钟,爆破作业人员方可进入爆破作业点。

5)放炮后进入工作面时要首先检查爆碴堆及顶、帮是否安全,有无盲炮等情况,如有不安全情况,应及时处理后方可继续工作.

6)加工起爆药包和药卷应在安全地点进行,无关人员一律不得在场,加工数

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量不应超过当班爆破作业需用量。

7)加工药包、装药联线现场严禁烟火.

8)装药前应对炮孔进行清理和验收,装药时严禁使用铁质工具,装药完毕要用炮泥堵塞,操作要温和,不可用力过猛。

9)发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即处理.处理盲炮应由当班爆破员进行,无关人员不准在场。当班来不及处理,应详细交班。盲炮未处理之前,禁止在工作面进行其它作业。

10)禁止用铁制掏勺掏出炮泥,掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线,严禁从炮眼中强力拔出雷管.

11)隧道爆破时,所有洞内人员一律撤出洞外;

12)严格执行通风管理制度,遵守排烟时间规定,洞内炮烟排净后方准进洞,绝不允许任何人冒着炮烟进洞;

13)当发现炮烟从爆堆或岩缝中逸出时,应尽快用湿布捂住口鼻,并用洒水的方法消除炮烟,同时通知洞内所有人员全部撤离;

14)在每次爆破后都要进行对隧道敲邦问顶,其任务是将爆破后新暴露的顶板和边邦岩面上存在的危、松石处理掉,避免在施工中掉下来砸伤作业人员;

15)由于爆破后危石形成原因有地质结构和构造方面的因素,因此即使采用光面爆破时也需要做好敲邦问顶工作,思想上绝不可麻痹大意。

(二)。安全警戒措施 1)装药阶段的安全警戒

爆破作业严格执行《GB6722—2003》及有关安全规定;爆破器材进场后,立即将无关人员疏散到50m工作警戒区以外,设置防护屏障;

进出施工现场的爆破施工作业人员、技术人员、专职管理员应佩戴相应证件标志,严禁携带火种进入作业区,严禁携带爆炸物品离开施工现场。

2)起爆阶段的安全警戒

密切联系当地公安机关做好爆前人员疏散工作,按照指挥小组的指令,按时进

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行清场撤离、封锁交通要道等工作。在所有警戒点和主要通道设置醒目的警戒牌,警戒人员佩戴袖章和手拿小红旗、对讲机;炮响后,在未发出解除警戒信号之前,警戒点岗哨应继续值勤;除爆后检查人员外,禁止任何人员和车辆进入危险区。

3)结束警戒

爆破后5~15分钟,由爆破员到爆破现场进行检查,在确定完全爆破后,向爆破指挥汇报爆破的结果,由爆破指挥下达解除警戒命令。

5.7 出碴运输作业安全措施

(1)司机应严格遵守安全规程,按程序操作、文明施工、严禁疲劳作业,运输车辆应礼貌行车。

(2)严禁车辆带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。

(3)装渣、卸渣、车辆经过门框式台车及会让站时,须设专人指挥运输车辆,以保行车安全.

(4)车辆限速行使,在施工作业地段和错车时不得大于10km/h,在成洞地段不得大于20km/h。

(5)运输道路应保持平整、畅通,道路两侧的废渣余料应派专人随时清理,以保证运输作业的安全。

5.8 喷锚作业安全措施

(1)喷射混凝土

① 喷锚支护作业前,应仔细检查受喷面,彻底清除危石、浮石。

② 进行喷射作业的工作人员必须配带防护工具,如:防尘面具、安全帽、眼镜、胶皮手套及劳保雨鞋等.

③ 当拌和站设在洞内时,应对拌和机和皮带运输机的回转部位予以覆盖,以防发生卷、夹伤人。

④ 在开始喷射混凝土前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止喷射时发生

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因软管破损、接头断开等引起的伤人事故。

⑤ 严禁将喷枪对准施工人员,以防突然出料伤人.

⑥ 在喷射作业过程中,如压力表指针突然上升,并出现反复摆动时,可能有大石块堵住喷射机的喷出弯管,此时应立即停机排除,严禁将大石块强行吹出。

⑦ 用震动疏通的方法处理喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时,料罐工作风压不得超过0。4Mpa。

⑧ 处理喷出弯管堵塞或清理料罐时,严禁在开动电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内。

⑨ 平行作业中处理堵管时,应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。 (2)锚杆施工

① 锚杆作业必须在初喷混凝土之后进行,且在施工锚杆前必须仔细观察工作面,喷射时注意工作面的稳定性。

② 指定专人定期定量对锚杆进行抗拔实验,防止出现因锚杆滑落而造成的不安全事故.

③ 在施工中空注浆锚杆时,在注浆作业前和结束后,应认真检查、清洗机械管道和接头,并对注浆机进行试运转。

④ 注浆过程中要严格控制注浆压力,压力不得大于0.5Mpa,防止因压力过大而造成砂浆爆出伤人。

⑤ 当注浆过程中,出现管道和接头堵塞时,需在消除压力之后方可进行拆卸及维修。

(3)钢架支护

① 在钢架制作和搬运的过程中,应将钢架构件绑扎牢固,以防发生整体构件或连接构件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。

② 钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌伤人。

③ 在架设钢架前,应采用垫板等将钢架的基础面垫平.架设时,应采用纵向连

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接钢筋将相临的钢架牢固连接,防止钢架倾覆、扭转或变位。

④ 对钢架经常进行检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时,必须及时采取加固措施。必要时,应及时通知其他人员撤至安全地带。

⑤ 钢架的顶部连接作业时,高空作业人员必须佩带安全带。

5。9 防水层作业安全措施

(1)防水卷材应存放在室内,库房应干燥、无火源,自然通风好,库房温度不得高于40℃,并应远离高温热源。

(2)射钉枪在库房内不得与易燃品、酸性物质、硫化物、氮化合物等一起存放. (3)不得将焊枪搁置在防水卷材上,不得朝防水卷材扔弃烟头及火柴梗等。 (4)铺设防水层的工作台车必须牢固,有足够的照明。

(5)射钉枪必须设专人负责,严加保管和建立领发及消耗台账。禁止将射钉枪交给他人或私人存放(包括射击未响的哑弹、使用剩余的钉、弹等应交回集中处理或入库存放)。

(6)射钉作业时,射钉枪发射方向应垂直于岩面。

(7)在凹凸不平或坚硬的岩石上发射射钉枪时,应佩带安全防护罩.

5。10 二次衬砌作业安全措施

(1)大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车,此时,在台车内部作业的人员要暂时离开,不得站在模板台车内部,避免不安全。

(2)模板台车上应有足够的照明设施,照明及动力线敷设规范。 (3)模板台车拼装后,应仔细检查结构的稳定性和牢固性。 (4)二次衬砌混凝土灌注前,应将衬砌台车的支杆等支撑构件拧紧。 (5)浇筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,并应配带安全带。

(6)混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密,安装必须稳定可靠。 (7)防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗时,首先应使拌和机停止

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运转,然后方可取出异物.

(8)当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业;此时,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人。

(9)混凝土浇注时,应对称进行,两侧的高差不应超过1m,防止侧压过大而造成台车损坏、位移等.

(10)仰拱施作必须紧跟掌子面,安全距离不得超过设计及规范要求。

5。11 通风与防尘安全措施

(1)加强通风,以确保洞内氧气含量、风速、新鲜空气达到规定的卫生标准.把粉尘浓度、有害气体含量降低到允许标准以内。

(2)压入式通风进风口设在洞外,避免污染的空气进入洞内。洞内风管悬挂在侧壁上,安装平顺,接头严密,出风口距工作面不大于30m.

(3)无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留.

(4)通风机停止运转时任何人员不得扛木料、钻杆等靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在风管或管口上。

(5)隧道施工中采取综合防尘措施,在凿岩和装碴工作面上做好防尘工作:放炮前后进行喷雾与洒水,出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口,放置喷雾器,防尘用水保持清洁。

5.12 洞内排水安全措施

(1)隧道开挖中通过探测证明要穿过涌水地层时,采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。如发现工作面有大量涌水时,即令工人停止工作,撤至安全地点。

(2)当隧道出现涌水,水量超出高压水泵排水能力时,采取以下措施应急排水。即把高压供水管和高压风管临时改成排水管,安装高压水泵排水。高压供水管和高压风管设有专用接口,如果需要时可马上接泵排水。

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5。13 高空作业安全措施

(1)必须严格执行JGJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》进行施工,搭设特殊施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案,并已进行过安全技术交底。搭设完毕应有专人验收,合格方可正式启用。

(2)脚手架操作平台、基坑等周边要按规定搭设安装防护栏杆,外侧和底面要挂设好安全网。人行通道要满铺走道板,并绑扎牢固.登高作业和上下基坑要走扶梯,严禁攀爬.高空作业人员要系好安全带,严禁上下抛物.

5.14 防火安全管理措施

(1)各施工作业队负责人应全面负责施工现场的防火工作,成立防火领导小组和群众义务消防队,建立各级消防责任制和消防管理制度,定期进行消防检查.

(2)建立电工、焊工、木工、危险品管理员、物资仓库管理员、油库管理员等人员的防火责任制。明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材.明火作业要按作业区域、作业性质、作业层次的不同,划定动火级别严格管理.

(3)建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等的储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。油库、危险品仓库和变配电间要独立设置,要保持足够的安全距离。不准露天堆放油桶和各种易燃易爆物品,危险物品必须入库管理。

(4)施工现场定期应进行一次消防安全专项检查,有隐患及时整改,检查内容要有书面记录。现场消防器材要有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任者姓名.

5。15 冬、雨季及夜间施工安全措施

(1)暴雨、大风前后要检查工地临时设施,脚手架、机电设施,临时线路,发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的应及时排除。

(2)机械、电气设备应有防雨防潮措施,同时原料、成品、半成品也要有防雨措施。

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(3)雨季现场道路加强维护,斜道和脚步手板应有防滑措施.同时做好现场排水工作。雨季施工防雷击,防机械倾斜。

(4)冬季施工要做好防火、防寒、防滑、防爆等工作.夏季要有防暑降温措施,杜绝中暑事故的发生。食堂要保证卫生并做好食品留样工作。

(5)冬季施工应做好空压机储气罐及管道的保暖工作,防止冷凝水结冰堵塞管道.

(6)夜间施工应做好施工现场和施工便道的夜间照明布置工作,特别是禁入、近靠区,应设置醒目标志,必要时设专人看护。

(7)夜间施工的施工机械和车辆,应按夜间操作规程操作,危险部位和关键操作工序,必须设专人指挥。

5.16 隧道内瓦斯、有害气体预防措施

(1)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立完善瓦斯、有害气体隧道安全管理规章制度.

(2)严格按照《瓦斯、有害气体隧道实施性施工组织设计》和有关安全操作技术措施组织施工。

(3)瓦斯、有害气体隧道应设计施工通风方案,采取有效措施,加强通风管理,防止瓦斯聚积。

(4)瓦斯、有害气体隧道,施工前必须对所有参加隧道的施工人员进行瓦斯、有害气体知识和防止煤尘、瓦斯爆炸、有害气体至人伤残事故的安全教育培训。任何人员进入隧道必须接受安全人员的检查,严禁将烟火和其他可能自燃的物品带入洞内。

(5)在瓦斯设、有害气体防段,隧道内的电器设备应按《施组》要求,采用矿用防爆型,严禁带电安装、维修、检查各种电器设备,严禁在洞内已敷设电缆上临时装电灯或其他设备。

(6)建立瓦斯巡、有害气体检制度,瓦检员、有害气体必须按设计的巡检线路对各工作面瓦斯浓度进行巡回检查,每班不得少于3次,并将瓦斯检查的结果记入瓦

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斯牌板,下列工作面瓦斯浓度达到限值时必须处理:

①开挖作业面风流中瓦斯浓度达到1。5%时,必须停止工作,切断电源进行处理。

②电动机附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运输、切断电源进行处理,对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可手动送电启动。

③局部聚集的瓦斯浓度达到2%时,附近20m内必须禁止工作,切断电源进行处理。

④瓦斯浓度超过1%时严禁放炮。

(7)爆破作业严格执行“一炮三检制”,放炮应使用矿用安全炸药,不宜使用迟发雷管,使用毫秒雷管时,最后一段延期时间不得超过130ms,严禁使用火花和塑料导爆管起爆。

(8)风钻钻孔时必须采用湿式凿岩,洞内使用的金属锤,应采用不产生火花的合金材料制作。放炮后应对碴堆洒水降尘,装载机的铲斗不得猛力碰击碴堆,避免产生撞击火花。

(9)当发现具有瓦斯突出先兆或瓦斯浓度超过允许浓度值时,必须立即将作业人员撤至安全地带(洞外),同时切断电源,加强通风观察、检测,直至检测瓦斯浓度降至安全值以内时,方可派瓦检员进洞检查,同时做好瓦斯再次出现聚集的应对方案。

(10)对抢险人员进行有关应急救援知识、瓦斯隧道安全技术操作规程等安全知识、医护知识培训。

5。17 隧道内突泥突水事防治措施

(1)当隧道内发生突水、突泥事故时,必须马上切断电源,立即撤离人员和机械设备,来不及撤离机械设备时,应首先将人员撤出;

(2)组织调查突水、突泥的原因,与水库,蓄水池、裂隙外来水源的情况,制定救援方案;

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(3)当水流位置高于隧道时,应在适当距离外,开凿引水斜洞或水槽,将水位降低到隧道底部位置以下,再进行处理;

(4)利用排水设备进行排水,机械挖泥;

(5)当水流能控制时,采取注浆的方法进行封堵裂隙、隔离水源、堵塞水点,根据围岩地质条件,设置截水沟和排水沟,设置的水沟与隧道的主水沟相连;

(6)冬季隧道排水沟的出口应设置防寒措施,防治冰塞;

(7)事故发生后,用地表注浆、洞内工作面注浆、小导管注浆的方法进行封堵,清理工作面,达到标准后方可继续施工。

5。18 高应力隧道防止岩爆措施

开挖到高应力区时,施工中主要采取“以防为主、防治结合”的原则,并根据岩爆等级采取相应措施,达软化围岩、释放应力、保护人员及设备、保证结构安全等目的,并结合调整隧道施工工艺,尽量减少岩爆的危害。岩爆地段辅助措施如下表:

辅助施工措施 超前措施 开挖后措施 施工工艺 加强支护 钢架/网喷砼、超前锚杆及加长系统锚杆 弱化岩爆程度、增加支护强度 √ 开挖超前导坑 超前钻孔爆破 超前钻孔注水 开挖面喷雾射水 径向钻孔注水 分部开挖、短进尺光面爆破 目的 超前释放部份应力 破碎围岩释放应力 软化围岩降低脆性 软化围岩降低脆性 软化围岩降低脆性 弱化岩爆程度 √ √ 岩爆等级 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5。19 隧道塌方预防措施

从诸多塌方实例中不难看出,凡是发生塌方的地方,那里的管理薄弱是一具重要因素,隧道新奥法施工的安全与防塌,取决于人们通过管理系统和正确的工作实

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践,包括监控量测,超前预报等、控制施工活动,规范施工行为,以减少隧道施工风险,在离掌子面5m处设置20m直径1米的避险铸铁逃生管,发生岩石坠落时迅速钻入逃生管逃生。

(1)正确理解“新奥法\"的施工原理

新奥法就是应用岩体力学的理论,以维护和利用围岩的自承能力通过采用及时的“锚喷支护”或更进一步的“喷、锚预支护”等联合支护手段有效抑制围岩的松弛变形,并通过监控量测手段,及信息处理,调整支护参数,从而使围岩成为支护体系的重要组成部分的一种施工原理。概括地说,新奥法隧道施工的三要素实质就是“光面爆破、锚喷支护及监控量测”.

(2)选择合理的施工方法

随着隧道施工技术的全面发展,大断面隧道开挖已成为目前隧道开挖的主要方式,但隧道水文、地质特征千变万化,很大程度上决定着隧道开挖方式,因此,针对不同的地质条件,结合造价、工期、施工水平、设备情况,选择合理的施工方法,运用合理的开挖技术,这是预防隧道塌方的前提.如本标段的隧道设计针对II和III类围岩地段,采用全断面法开挖,IV、V类围岩地段则采用台阶法或台阶临时仰拱法开挖,并分别采用超前小导管注浆支护及超前锚杆支护辅助施工措施,安全上有了可靠保证。

(3)实施光面爆破

光面爆破是一种通过合理的选择各种参数严格控制装药量,合理的炮眼布置、爆破器材,利用围岩的抗拉强度远小于抗压强度这一特征,在隧道周边实行“密眼小爆破”的技术,使隧道周边形成规则的轮廓线,并尽可能使轮廓线以外的岩石少受扰动,保持围岩的自身强度。构成围岩中的裂隙一般有三种情况:

① 地质构造运动、地震所产生的原生裂隙; ② 爆破震动产生裂隙;

③ 机械震动产生新生的裂隙。而隧道工程中再生裂隙主要是由爆破产生的。我们在整体花岗岩中作过一项实验:“将150g二号岩石乳化炸药,装在1m深的孔眼

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中,进行良好的堵塞,爆破后,发现其产生的裂隙延伸长度竟达2。3m以上,因此实行光面爆破,不仅仅是减少隧道超欠挖的一种有效手段,也是保证围岩整体性不受破坏,围岩自身强度不受削弱的前提,它不但对初期支护提供了良好的工作面,也防止了围岩因凹凸不平产生应力集中而引起的掉块或坍塌.”

(4)加强初期支护及超前预支护

良好的初期支护和超前预支护是预防塌方的有效手段.隧道在开挖后,由于山体原先的应力平衡被打破,必然要进行应力重分布,出现变形、松弛、挤压等现象,变形过大,就失去了承载能力,出现坍塌.

因此,为了有效抑制围岩的这一变形,必须对围岩进行及时支护。在施工过程中,应根据不同围岩岩层进行合理支护,例如在软弱围岩中,实行超前长管棚,预注浆支护、锚、喷加钢筋支撑等支护手段.在平状岩层中,应保证锚杆垂直度.加深加长锚杆,进行深层锚固(穿过爆破松动圈)及早施作拱墙砼。总之,应提高隧道的初期支护意识,做到锚喷及时,紧随掌子面,且保证支护可靠(强度、厚度、数量与紧贴围岩等),又可能封闭成环,确保刚度不因一时的稳定而存在侥幸心理。在隧道施工中应明确规定掌子面与初期支护的时间与距离,初期支护一次到位,不得进行二次补做,以确保初期支护质量.

(5)监控量测

新奥法施工中的一个核心就是监控量测。监控量测是直接量取围岩的变形范围并通过数据分析处理,掌握围岩的变形收敛程度,预测围岩的变形发展方向,做到科学知道施工。

① 加强已支护地段的量测:在实际施工中,大多数人往往认为已支护地段就是安全地段。因此,忽略了围岩变形和量测作用。实际上围岩的变形是不停地在进行,随着时间的推移而慢慢趋于稳定,加强对已支护地段的量测,不仅能掌握围岩变形特征,也是直接判断初期支护是否安全可靠的一个重要方法,对预防“回头”塌方有着不可估量的作用。

② 加强超前地质预报,特别是地下水活动的预报工作:工程地质是确定隧道施

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工方、支护要素设计的重要依据,设计阶段所能采用的各种地质勘探手段均难以详尽地描述隧道穿越范围内的地质情况,因此很有必要进行超前地质预报.

③ 大力推行信息化设计,将量测及地质预测到的地质特征变化及时汇总分析、修正支护参数,调整衬砌结构,这是防塌的主动手段。

(6)加强施工现场管理

施工现场管理,是完成一切预防措施的前提和基础,因此,必须加强对现场施工的管理。

a、从提高施工人员的技术水平和加强岗位责任制出发,进行素质教育,制定行之有效的规章制度,其中最重要的是现场施工员,必须是经过培训和考核合格,具有强烈责任心、敬业精神,具有较丰富的实践经验与组织能力的人担任.

b、加强施工过程中的“三观察”:

① 观察掌子面的地质情况及开挖成型情况,并特别注意台车钻进时的异常情况,因为开挖钻进时所反映的情况更直接可靠,对于出现的异常现象要及时进行分析、并调整爆破、支护参数.

② 观察初期支护,随时对已支护地段进行观察、观测,掌握初期支护的开裂、变形程度.

③ 观察围岩变化,对围岩的变化除采用量测手段外,还应用目测,读局部掉块地段进行分析,及时补强支护,消除隐患,因为局部地段的掉快,不是围岩应力及内部挤压,就是塌方发生的前兆。

a、提高隧道通风及照明技术,强化现场文明施工及标准化工地建设,给隧道施工提供一个良好的施工环境。

b、改进管理模式,努力提高管理水平,杜绝“以包代管”,增强工程技术人员施工经验与现场处理突变事件的应变能力。

5。20 临近既有线防爆破飞石措施

本标段三座隧道均位于人口、房屋较密集区域,特别是官岭山隧道邻近的既有线不仅有金温铁路,还有车流量大的G330国道、金丽温高速公路。而隧道洞口段的

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爆破,难免会产生飞石,对既有线上通行的车辆造成很大的安全隐患,如何控制减少飞石将是本标段前期重点监控项目。针对官岭山隧道的特殊情况,而特定编制了《邻近既有线安全施工专项方案》.

爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面,而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。

(一)。减少飞石产生的措施 (1)严格控制装药量.

装药量是影响爆破飞石的主要因素之一。除正确确定最小抵抗线外,爆破作用指数(fn)的选择是控制飞石产生的关键。根据文献,爆破作用指数(fn)的选择可按表2进行.

在一些情况下,要求严格控制飞石的距离,采用深孔松动控制爆破方法时,每个炮孔的装药量应该按接近内部作用药包计算,这样可以使爆破后的岩体松动而不飞散。采用洞室松动控制爆破方法时,可以选取爆破作用指数为0.5左右;

(2)小孔径分散装药或不耦合装药。实践证明,大孔径爆破比小孔径爆破更容易产生飞石,如果采用耦合装药,因为单位孔装药量与孔径二次方成正比,当岩体断层多,有孔位误差时,造成高密度的集中装药,爆破抛掷效应将会更加显著;

(3)调整局部装药结构。因地形限制,或者是钻孔施工中的误差造成局部抵抗线过小,或者是遇到断层,夹层等弱面时,装药应当适当调整,适当减少相应部位

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的装药量;

(4)提高炮孔堵塞质量。炮孔堵塞必须要有一定的长度,一般取1倍最小抵抗线,最短不得小于最小抵抗线的0.7倍。堵塞太长会导致表面岩石不易破碎,容易形成大块飞石.堵塞材料可用砂岩粉做成的炮泥,堵塞时要边堵边捣,堵塞要密实、连续,堵塞材料中应避免夹杂碎石。对于露天硐室爆破和定向爆破更是要注意炮孔堵塞质量;

(5)合理确定起爆顺序和间隔时间.对于大面积的爆破,采用“万炮齐鸣”的方式,存在着爆破的岩石破碎度不好、爆破振动大和爆破飞石多等问题。如果进行微差爆破,则可以在一定程度上有所避免。起爆间隔时间设计不合理也会产生飞石,所有炮孔的延迟时间应足以使爆下的岩石移动一定距离而不至于堆积在爆区前面。否则,会造成岩石堆积,后排爆下的岩石和堆积的岩石碰撞也会产生飞石。一般来说,在爆破振动安全允许的条件下,每个药包或每组药包,应以隔段或跳段来安排起爆顺序.

(二).防护措施

(1)爆区覆盖:对爆区的覆盖可以防止飞石的飞散.覆盖材料要求强度高、重量大、韧性好,能相互连接成厚大的整体,并能被牢固的固定。具体来说可用如橡胶防护垫、铁丝网、用环索连接的圆木,工业毡垫、帆布、草垫子等等。

(2)设立警戒区:以爆区为中心设立警戒区,在此区域内不得有非工作人员,工作人员因工作需要不能撤离或无法撤离时,要修建坚固可靠、能抵御飞石冲击的避炮棚.在采取了上述措施后,一般施工可以防止产生爆破飞石。但是,由于爆破对象时千差万别的;对爆破体(岩体、建筑物等)内部情况难以了解透彻;爆破设计和施工通常是由人去完成的,而人有时(特别是在疲劳状态下)也有失误的情况。因此,爆破有时也会产生一些飞石。在此情况下,应采取以下措施,防止万一产生的飞石造成安全事故。

在城镇土石方控制爆破和拆除爆破中,在保护物和爆区之间用竹、木排架构筑隔离屏障(一定要稳固,尤其是在刮大风季节里),阻挡碎块飞越;在邻近建筑物面

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向爆区的门窗上悬挂竹编、麻袋、草帘等防止被石块砸坏.此外,统计资料表明,爆破飞石伤人事故有90%是发生在安全警戒范围内。所以,爆破前应按照设计或《爆破安全规程》要求,严格划定警戒范围,危险区内进行彻底清场,撤走所有人员和设备(不能移走的要加有效覆盖防护),阻止无关人员进入警戒区,是防止爆破飞石造成恶性事故的重要措施之一。

5.21 压力容器防爆措施

(一)。容器安全操作规程

容器安全操作规程应包括以下的内容:

(1)容器的操作工艺控制指标,包括最高工作压力,最高或最低工作温度、压力及温度波动幅度的控制值;

(2)压力容器的岗位操作法,开、停机的操作程序和注意事项; (3)容器运行中日常检查的部位和内容要求;

(4)容器运行中可能出现的异常现象的判断和处理方法以及防范措施; (5)容器的防腐措施和停用时的维护保养方法。 (二).压力容器的检验

1.压力容器的定期检验周期按国家有关规定执行:安全状况等级为1~2级的,一般每6年检验一次;安全状况等级为3级的,一般每3年检验一次;安全状况等级为4级的,定期检验周期根据检验机构决定。

2。对压力容器所配备的安全装置(安全阀、压力表等),应定期进行通、排放工作,以保证其灵敏、可靠。安全附件的检定,检验严格按有关规定执行. 3。对检验中发现的问题要及时采取措施进行修理或消除,对难以消除的缺陷应采取降级、降压,限期使用直至更新等方法进行处理,并报市质量技术监督局备案. (三)。安全装置的调整和检修

1.压力容器内部有压力时,不得对安全装置和主要的受压元件进行任何修理或紧固调整工作。需焊、挖补修理时,应由持特殊焊接工作操作证人员参加。 2.安全阀更新购置应有出厂合格证,合格证上应有检验部门和质检员的印章,

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并有注明检验日期,无出厂合格证严禁购置使用。

3.安全阀使用中应定期校验,每年至少一次,调整后的安全阀应加铅封,并填写记录.检验调整工作应由专职检验人员进行.未经许可,本公司任何人员不得任意启封调整检验。

4。未经检验合格和无铅封的压力表不得使用,在使用过程中如发现压力表失灵、刻度不清、表盘玻璃破裂、卸压后指针不回零位、铅封损坏等情况,应立即更换。

5.压力表的装设、校验与维护应符合国家计量部门的规定,压力表应定期检验,每半年至少一次,经检验合格的压力表有铅封和检验合格证. (四)。压力容器维修保养规定

1.压力容器使用的维护保养坚持“预防为主”和“日常维护与计划检修相结合”的原则,做到正确使用精心维护与坚持日常保养,保证其长周期、安全、稳定运行。

2。压力容器的使用必须在规定工艺参数下使用,不得超范围使用。经常检查压力容器外观,容器外观无鼓包、不变形、不泄漏、无裂纹迹象,发现异常应及时处理.按管、紧固件、密封件部位等无损坏、泄漏现象。

3。安全附件(压力表、安全阀等)应齐全,安装正确,定期检查、检验,保证动作灵敏可靠.适时对蒸汽、空气安全阀进行手提排气卸压试验,防止安全阀声修、粘连、堵塞等。

4。对查出的不安全因素,必须做到“三定”和“三不放过”,即确定原因,制定整改内容和时间,指定落实整改人员。整改不落实不放过,整改不完成不放过,无防范措施不放过。

5。压力容器的操作、检修应经专业培训考核,持证上岗. 6。压力容器应定期检验合格,方可使用.

7.压力容器的运行参数一旦超过许用值,但采取措施仍得不到有效控制时,应紧急停止运行。

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(五).压力容器的安全操作要点

压力容器的安全与容器使用关系极大。在容器运行过程中,从使用条件、环境条件和维修条件等方面采取措施,以保证容器的安全运行。 1.压力容器操作人员必须持证上岗。

2。压力容器管理人员要熟悉容器的结构、类别、主要技术参数和技术性能,严格按操作规程操作,掌握处理一般事故的方法,认真填写压力容器使用记录。 3.压力容器要平稳操作。容器开始加压时,速度不宜过快,要防止压力的突然上升。加热或冷却都应缓慢进行,尽量避免操作中压力的频繁和大幅度波动,避免运行中容器温度的突然变化。 4。压力容器严禁超温、超压运行. 5.禁带压拆卸压紧螺栓.

6.持容器运行期间的巡回检查,及时发现操作中或设备上出现的不正常状态,并采取相应的措施进行调整或消除.检查内容应包括工艺条件、设备状况及安全装置等方面。

7.处理紧急状况。

(六).空气压缩机及储罐安全操作规程 1。开机前检查及操作

1。1检查压缩机润滑油是否加满到曲轴箱加油孔螺塞油尺刻度的位置.用手拨动压缩机皮带几圈,应无异常.

1。2手动排放空气压缩机、油气水分离器及储气罐的冷凝水。并旋紧所有螺塞. 1。3检查空气压缩系统上管路阀门是否打开。并移走机器上的所有杂物。 2.开机运行

2.1当两台压缩机主机需同时运转时,分别接通电源,各自起动的时间应相差30秒,避免出现不必要的电网波动。

2。2当两台压缩机主机不同时启动时,第二台主机启动应在第一台主机在卸荷状态下启动。

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2。3检查压缩机的级间压力和中体压力,级间压力应为0。175—0.25Mpa,中体压力为0。07—0.21Mpa,如压力不在此范围之内应更换配件。

2.4待无热再生干燥器的空气压力至0.4—0。6Mpa后,接通无热再生干燥电源进行干燥处理.

3。关机:把空气压缩机电源切断后,再切断无热再生干燥电源. 4.维护保养

4。1压缩机润滑油应根据油质变化进行检查更换。

4.2空压机每运转200小时后,应打开消声滤清器上盖取出滤芯,清除污物,进行保养,每1000小时更换一次滤芯。

4.3油气水分离器每班至少排放上、下罐分离水2次。

4。4当油、气、水分离器以及精密过滤的压差表指示位置,进入淡红区时,应及时清洗或更换滤芯。 5.注意事项

5。1在设备运转过程中,如出现异常声音,应立即切断电源,进行检查,排除故障后,才能重新开机。

5。2压缩机系统在工作或有压力的情况下不得进行拆卸及修理。

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第六章 环保、水土保持措施

项目部进场后严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》等有关法律法规。遵守上级主管部门批复的《环境保护管理体系》、《水土保持方案》、《环境保护方案》,派专人负责施工水保和环保工作,成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,并配备一定数量的技术人员负责实施。

6.1自然及生态环境保护措施

(1)保护植被,减少植被破坏,保护水资源和自然景观,避免因施工引起水质污染等环境问题。

(2)保护施工区内野生动物,严禁猎杀、捕捉或恐吓野生动物,保护沿线野生动物的栖息环境和迁移通道.

(3)严格规定施工范围和人员、车辆行走路线,对场地和人员活动范围进行界定,不得随意超出规定范围,并设置标语牌、界碑牌等标志,防止对施工生产、生活范围之外区域的植被造成破坏。

(4)生活垃圾、生产垃圾应集中收集,定时清除运走。

(5)完工后对场地和砼搅拌场等进行清理,拆除临时建(构)筑物,掘除硬化地面,将弃碴、废物运走,同时对清理后的场地进行植被恢复。

6。2水资源环境保护和水土保持措施

(1)生活营地的生活污水,砼搅拌站、预制场等产生的生产污水,不得直接排入农田、草原、河流和渠道,须经沉淀或处理达标后方能排放.

(2)油料、化学物品等不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,并应采取措施,防止雨水冲刷进入水体.

(3)对生产机械经常进行检修,防止机械和施工用油的跑、冒、滴对水质产生污染。施工或机械产生的废油、废水,采用隔油池或采用其他方法处理合格后才能排放。

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6.3大气环境、噪音及粉尘的防治措施

(1)在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统,减少对空气的

污染.

(2)在运输水泥、石灰、粉煤灰等粉状材料时,进行严密的遮盖。 (3)利用洒水车,对施工现场和临时便道进行洒水湿润,防止尘土飞扬。 (4)对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间.

6。4固体废弃物防治措施

(1)施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放,定时清运。

(2)施工中的废弃物,经当地环保部门同意后,运到指定的场地进行处理。 (3)加强材料运输车辆的管理,严禁超载、超速行驶,从而保证不会沿线撒漏。

6.5大临工程水土保持措施

(1)施工按有关协议和要求进行,力求做到少占良田耕地,少占池塘、林地,尽量不破坏自然植被及水利设施。

(2)有条件的情况下,施工便道设计和施工,尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合,并做好土石方调配,减少弃土、取土,对填挖不平衡地段产生的弃土,有必要采取支挡防护措施,修筑好便道两侧的排水系统,保证地面径流的畅通,减少和避免边坡的冲刷,保证施工运输正常,保持水土.

(3)在施工过程中,还应注意道路的养护和水土流失的控制,防止人为因素加剧其水土流失的程度。

6.6小临工程水土保持措施

施工现场生产、生活房屋的修建,料库、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置,做到布局合理,整洁有序,满足有关规范、标准和施工的要求,严加保护原有的自然植被,避免多占土地,破坏其水土保持功能;施工场地范围内要做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷。工

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程竣工后,对临时征用土地及时复耕,恢复原有地表植被.

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第七章 职业健康保障措施

7.1 劳动保护措施

(1)重视劳动保护工作

劳动保护是为了保障劳动者在劳动过程中的安全和健康而采取的各种保护措施,在施工中,加强行政管理,搞好劳动保护工作。

利用工地板报、宣传栏、班前点名等形式加强劳动卫生防护知识教育,提高个人防护意识.施工管理者加强监督,有毒有害作业人员坚持佩带个人劳动防护用品上岗作业,并建立奖惩制度.

建立工作时间的限制和休息时间,规定休假制度,从时间角度保护劳动者的安全和健康.

采取各项劳动安全与卫生措施,从作业场所、环境条件保护劳动者的安全和健康.

施工前与施工技术人员密切联系,使施工组织措施符合劳动卫生保障要求。合理组织劳动力,严格按照劳动定额组织施工。在实际施工中,由安全管理部门负责劳动卫生保障工作的监督与落实,必须强化管理,保证施工人员的身体健康,保障施工顺利完成。

(2)动保护用品配备

视施工需要、施工场所中危害因素和劳动安全与卫生要求,合理配备足够、齐全的劳保防护用品。

选择齐全防护用品,如安全帽、安全带、雨衣、雨靴、手套、防护口罩、面罩等,既要使用方便,又要对危害和危险具有较好的防护效果.

选购防护用品符合国家标准,并且保证质量,选购时应审核其产品的生产许可证,产品合格证,安全鉴定证。在使用前用简易方法进行质量检察,发现不合格,及时更换。

劳保用品必须提前采购,配置充足,统一发放.

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(3)正确使用劳动保护用品

建立劳动保护用品正确使用管理规定,所有人员进入施工现场必须接受检查,检查内容主要是:是否穿戴劳动保护用品、穿戴是否正确,是否穿戴足够防护用品。能否正确使用防护用品,对防护效果、对劳动者保护效果影响很大,即使质量好的防护用品,如果使用不当,也不能起到防护作用。因此使用者一定要按规定正确使用,熟悉、掌握防护用品使用方法,上岗前按规定穿戴,不能图省事、怕麻烦,只有正确发挥防护用品的作用,才能避免或减少伤害事故的发生.

(4)完善劳动安全卫生设施

施工现场由于机械震动多,噪声大,露天作业时间长,在水泥装卸、搅拌及电焊中,工人常接触、吸入大量粉尘,易引起矽肺、职业性皮肤病、职业性耳聋、震动病等。在施工中主要采取完善劳动安全卫生设施等预防措施。

正确使用防护用品,在有毒或粉尘多地方,作业人员要戴防毒、防尘口罩。 采用无噪声或低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备,解决施工过程中产生的噪声污染问题。

取消和减少手持震动机械,操作时使用防震垫、防震手套,以防止震动病发生。 电、气焊作业尽量实行隔离作业,电焊工必须戴专用防护面罩、眼镜和手套。 在施工、生活区域内设置标志、信号和防护装置,在经常过往的地点,安装防护设施和照明设施。

在机电设备安装防护装置和漏电保护装置,在运转机械上设置安全启动和迅速停车装置,在高空作业时,为防止落物伤人、坠落摔伤设置工具箱和防护网等。

合理安排工作和作息时间。夏季露天作业,延长中午休息时间,避开高温、高辐射环境下作业,作业人员戴手套、草帽、穿工作服,及时向作业人员提供含盐的清凉饮料.

7。2 医疗卫生保护措施

成立专职的保障机构,配备具有事业心和责任心的专业工作人员。同时配备必要的医疗设备,药品配置必须保证医疗用药.加强药品管理,所用药品必须为正规

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厂家生产,注意使用期限。积极与地方及上级医疗机构协调,做好伤病员后送工作。

(1)卫生防病措施

在大批施工人员进场前,提前对施工地段进行卫生学勘察,对该地区传染病、地方病的流行分布,传播途径,病媒生物,进行全面细致的了解,并提供可行的保障措施。

进行健康教育。让广大职工了解传染病和地方病的危害性、传播途径、临床症状及预防方法。在施工工地和生活区范围内,统一布置灭鼠、跳蚤、蚊虫等宿主生物措施。并与上一级卫生防疫部门协调沟通,接受其卫生防病工作指导,注意当地疫情情况。

(2)疫情报告制度

建立重大疫情的报告制度。按照《中华人民共和国传染病防治法》和《中华人民共和国国内交通检疫条例》及《国家鼠疫控制应急预案》有关规定,突发疫情时,及时上报国家卫生主管部门和地方卫生主管部门,协助上级卫生部门实行应急处理措施.

制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理措施,时刻防止上述事件发生,出现上述事件时及时做好治疗、转院、呈报等工作。

7。3 职业病防治措施

(1)加强职业健康体检

上岗前对从事粉尘、噪声、有害气体等作业人员进行职业健康体检。 在岗期间每年对有毒有害作业人员进行一次职业健康体检,体检中发现异常及时通知受检者本人并安排进一步诊治,对有毒有害作业人员建立职业健康档案并妥善保存。发现职业禁忌者及时调离工作岗位。

(2)加强职业危害因素的监测

粉尘、有害气体、噪声定期监测,或根据施工情况适时监测。对有害因素超标作业点提出整改措施并监督落实.

(3)严格执行《职业病防治法》,规范劳动施工组织

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制定科学合理的劳动作息制度,合理安排劳动作业强度,严禁不具备职业病防护条件下的作业行为。对道路要经常洒水,减少对当地居民和施工人员危害。

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第八章 安全应急救援预案

8。1 应急救援预案

项目部制定《隧道生产安全事故专项应急救援预案》,通过建立应急组织体系,加强应急演练,达到提升项目部应急突发事件处理能力,预防和减少事件人员伤亡及经济、财产损失的目的;应急救援预案具体内容详见《隧道生产安全事故专项应急救援预案》。

8。2 宣传、培训及演练

8。2.1宣传

最大限度公布突发生产事故应急预案信息,接警电话和责任部门,宣传应急法律法规和预防、避险、避灾、自救、互救的常识等,让全体员工对应急救援工作和本预案内容逐渐了解和掌握。

8。2。2培训

1、根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。培训覆盖率应达到100%,培训频次为1次/年.

2、培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动等等。

3、在全员培训的基础上,重点对应急救援队成员进行较为专业的培训。 8.2.3 演练

1、项目部根据本项目的事故预防重点制定应急预案演练计划并严格落实。综合应急预案演练或专项应急预案演练应每年至少组织一次,主要检查信息传递和各小

组的响应行动是否及时。 2、开展应急演练可分为演练准备、演练实施和演练总结三个阶段。由演练策划小组

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编制演练计划和方案,组织实施,在实施过程中进行记录,演练结束后进行总结和讲评,以检查应急预案是否需要改进,编写演练报告。

3、应急演练可采取桌面演练或实操演练的方式进行,对发生机率加大的安全风险应进行实操演练。

4、演练应形成记录。

8。3 预案的维护与更新

本预案每年定期进行一次更新,有下列情况时,及时组织进行修订: 1、项目部人事发生较大变动时;

2、相应的法律、法规或上级主管部门有特别要求时; 3、项目部安全重大风险调整时。

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第九章 附 则

9.1制定与解释

本办法由项目部安质部负责制定和解释。 9。2实施

本办法自发布之日起执行。

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