隧道工程衬砌裂缝整治处理方案(通用版)

1、衬砌裂缝整治的基本原则

（1）方案和施工要符合确保质量、技术先进、经济合理、安全适用的要求;

（2）方案和施工遵循“刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则；

（3）方案和施工要采用经过试验、检测、和鉴定并经实践检验质量可靠的新材料，行之有效的新技术、新工艺、也应符合国家现行的有关强制性规范、标准规定;

（4）方案和施工必须符合环境保护的要求，并采取相应的措施。 2、衬砌裂缝的整治方案

总体方案裂缝宽度≤0。3mm，采取环氧树脂防水砂浆表面直接封闭;裂缝宽度＞0.3mm，采用环氧树脂压力注胶法.

（1）材料选择:

1）胶结材料，选择材料时首先要考虑裂缝整治材料对混凝土原有结构是否有负面影响,以及对环境保护的要求。根据我部的成功实践，决定采用防开裂性能好、无毒副作用、高强度、高弹性以及抗拉伸、抗腐蚀性能好的EP-01环氧树脂高分子材料为主材，按照胶结料、增韧剂（丁二酯）、固化剂（乙二胺）、填料（水泥)、骨料（砂）

=100：15：10:150：450配置环氧树脂砂浆。

2）固化剂的性能我部选择乙二胺固化材料与主材EP—01高分子环氧树脂按一定比例混合,对注浆液有一定的固化、速凝、防水性能，固化后使原液态浆变成固态高弹性高分子聚合物.

3）增韧剂的性能环氧树脂固化后伸长率低,脆性较大,当粘接部位承受外力时很容易产生裂纹,并迅速扩展,导致胶层开裂，不耐疲劳，加入丁二酯增韧剂可以大大降低脆性，增大韧性,提高承载强度。

（2）表面封闭我部对宽度≤0.3mm的静止裂缝,采取环氧树脂防水砂浆表面直接封闭。该方法操作简单，施工速度快，能有效对混凝土表面实现防渗堵漏。

（3）压力注胶（浆）法封闭我部对宽度大于0.3mm、环向较长的裂缝，拟采用压力注入环氧树脂填充裂缝,压注前用环氧树脂砂浆对裂缝表面进行封闭的方法进行处理。

1）施工前对于施工环境进行实地考察，以便及时调整配合比和注浆效果的控制,保证施工质量和施工的连续性。

2)对于裂缝的施工操作基面进行必要的清理，用钢丝网沿裂缝两侧各5cm的清理混凝土表面的杂物，用丙酮清理干净。

3)用电钻在两侧交叉进行钻孔，孔距在150-200cm，钻头直径10—14mm，钻孔角度宜≤45°,钻孔深度≤结构厚度的2/3,钻孔必须穿过裂缝，但不得将结构打穿，钻孔与裂缝间距≤1/2结构厚度。

4)用刻槽机人工沿裂缝刻出宽度约1cm的槽口，用环氧树脂砂浆进行裂缝表面封闭，常温下24小时后方可压住浆液.根据我部实践经验，压浆时选择压力0。2-0.4mpa的注浆泵较为合适。

5)使用注浆泵向灌浆孔（嘴）内灌注环氧树脂浆料，从下向上或一侧向另一侧逐步灌注，当相邻孔或裂缝表面观测孔开始出浆后,保持压力10—30秒,用控制灌浆的办法，观测缝中浆的情况,再设当进行补灌。

6）压浆完成后，确认环氧树脂完全固化即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴,清理混凝土基面。