土方填筑试验计划
1. 工艺试验的目的
1）核实坝料设计填筑标准的合理性。
2）确定达到设计填筑标准的压实方法（包括铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、土料含水量、压实层的孔隙率和干密度试验）。
3）研究填筑工艺。
2. 试验要求
为尽可能模拟坝体填筑施工工况，工艺试验采用的原材料为虎狮岭料场土料，采用自卸汽车运输，仓面施工（平仓、碾压）设备与计划用于坝体填筑施工设备相同。
3. 工艺试验主要内容
试验采用逐步收敛法，此法每次只固定一种参数，变动其它参数，通过试验求出该参数的适宜值。同样，变动另一个参数，用试验求得第二个参数的适宜值，依次类推。待各项参数选定后，用选定参数进行复核试验。根据以往的施工经验，在土料最优含水率25%±3%范围内，碾压6~8遍可满足规范要求的压实度，因此，在试验中重点对这些参数进行校核；块石料碾压6~8遍可满足规范要求的压实度。
4. 工艺试验施工组织
4.1 试验场地布置和规划 4.1.1 试验场地
碾压试验场地布置在主坝0+250~0+298管理地处，长48m，宽24m，试验场地用挖掘机进行清表，铺一层20cm粘土作垫层，推土机整平，碾压机静压1遍，振动碾压3~4遍，静压1遍，由技术人员验收合格后投入使用。
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试验块具体布置见下图
4.1.2、进场道路
由主坝1#外延防汛公路运输土料进场。 4.1.3、水、电布置
现场就近牵引电线，就近抽水。
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4.2 设备配置
主要施工设备及检验仪器设备见下表1。 表1
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 主要施工设备及检验仪器设备
数 量 1台 1台 1台 3台 1台 1台 30个 1台 1个 备注 已到位 已到位 5kg，精确度0.02g 设 备 名 称 及 型 号 推土机（74kw） 挖掘机 碾压机18t 自卸汽车20T 电子秤 烘箱 环刀 全站仪 直径2m，高20cm钢箍 表2 其它零星设备、材料
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 文档
设 备 名 称 及 型 号 水泵 供水管 水表 电线 电表 铁锹 木桩 细线 皮尺 钢卷尺 石灰 相机 数 量 1台 100m 1个 100m 1个 2把 16根 1捆 1把 2把 1袋 1台 备注 已到位 已到位 已到位 实用
4.3 人员安排
填料碾压工艺试验人员安排见下表。
填料碾压工艺试验人员安排
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 人 员 张怀川 陈孝英 王相昆 李文松、张宏沛 监测站委派检测员 贺 彬 王峰 柏亚琴 宋明飞 杨志辉 朱亚荣 施工人员 合 计 人数 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2 2 18 工种或职务 值班领导 项目总工 技术人员 现场指挥 试验人员 实习试验员 测量人员 高程、控制摊铺边线等各种记录 质检人员 安全人员 物资人员 经营人员 试运输车辆发票方式等 碾压机操作手 推土机操作手 自卸车司机 电工 普工 供电供水管路准备 试验配合、松铺等辅助工作 质量检验控制 安全措施落实 材料、设备保证 记录油耗、运距等有关经营参数、尝工作内容 全局调控 技术工作指导、施工过程记录 施工调度、准备工作，安排工作 现场试验 现场试验助理 测量并记录每层填筑施工前后层面4.4 试验时间
初定试验时间2009.12月。 4.5 工艺试验施工措施
为确保坝体填料碾压工艺试验顺利进行，针对施工场地、机具、人员采取有效可行的施工措施。
1）场地准备：施工前，由施工员安排挖机将场地挖好。因场地为表层较为松散，为保证土方填筑碾压试验能碾压密实，土基不出现弹簧土，保证试验的准确
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性。场地挖好以后，填20cm厚粘土作垫层，并碾压密实。将地基对试验的影响降到最低限度。
2）人员、设备、材料准备：按试验设备配置要求，组织施工机具提前进场，在投入运行前进行一次全面检修，并将仓面施工机具运至施工现场。
3）技术准备：对所有参加碾压试验的施工人员进行一次技术培训，并将试验方案下发到施工班组，并安排相关人员现场值班。
5. 施工工艺试验
土料试验块分为A、B、C、D共4个碾压区，土料碾压共分三层： 第一层
（1）检测坝体填筑施工参数，A、B、C、D四个碾压区的含水率相同，设计压实度为98%，碾压铺料厚度为35cm，碾压遍数分别为4、6、8、10。每个施压碾压遍数完成后，按每块取样12个。
（2）测坝体填筑施工参数，A、B、C、D四个碾压区设计压实度为98%，碾压遍数为6遍，碾压铺料厚度分别为为35cm、45cm、55cm、65cm。碾压完成后，按每块取样12个。
（3）测坝体填筑施工参数，A、B、C、D四个碾压区设计压实度为98%，碾压遍数为6遍，碾压铺料厚度为35cm，铺料的含水率分别为23%、24%、25%、26%，碾压完成后，按每块取样12个。
第二层检测公路路基及场平填筑施工参数，设计压实度为93%，碾压遍数分别为4、6、8，碾压铺料厚度为35cm。每个施压碾压遍数完成后，按每块取样12个。
第三层检测水塘填筑施工参数，设计压实度为90%，碾压遍数分别为4、6、8，碾压铺料厚度为60cm。每个施压碾压遍数完成后，按每块取样12个。
排水棱体块石料区：
（1）设计碾压后，孔隙率为22～28。碾压遍数分别为4、6、8，碾压铺料厚度为80cm。每个施压碾压遍数完成后，取样3个。
（2）设计碾压后，孔隙率为22～28。碾压遍数为6遍，碾压铺料厚度分别为70cm、80cm、80cm。每个施压碾压遍数完成后，取样3个。
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5.1 填筑材料运输 5.1.1 运输设备
土料、块石料全部采用自卸汽车直接上坝。运输土料车辆相对固定（实际施工中，运输渣料的车辆如车厢内沾有淤泥、有机土转作土料运输车辆时，必须先对车厢进行清理），保持车厢、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁料源区及填筑区。 5.1.2、运输措施
1）土料运输与料场开采、装料和仓面卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化；运输方式应注意挖、装、运、卸四个环节的配合，组织好机械化联合作业，提高机械效率。
2）运输道路的路宽、路基、路面、坡度、弯道半径、线路布置、视距、排水等均应与运输设备性能相适应，满足坝料填筑强度及其他运输工作量的要求。
3）严格把好坝料质量关，对于不合格的土料、一律不得上仓面。 5.2、卸料、推平
在卸料前，先由测量人员对填筑试验场地的边线进行放样，并洒上石灰线。防渗土料应用进占法卸料，汽车不应在已压实土料面上行驶，仓面上设有专人指挥运输车辆倒料，每车卸料3次，避免一次卸料料堆过高、过大而影响摊平效率，料堆呈梅花状布置，采用推土机进行推平，质检人员应现场监督，严禁铺料超厚、超实。
5.3、坝体填筑碾压施工 5.3.1、碾压
①碾压时应遵循以下原则：先轻后重，先慢后快，先两侧后中间。相邻两次压实，要求相互错位重叠，防止漏压或互不重叠，整个仓面压完一遍之后再重复进行碾压；垂直碾压方向搭接接带应不小于0.3m～0.5m；顺碾压方向搭接宽度应为1m∽1.5m。
②碾压遍数（一来一回为一遍）：静压一遍～振动碾压n（上述设计碾压遍数）遍～静压一遍。
③振动工作量宜大于10t,振动频率20HZ～30HZ，碾行走速度：粘土料为
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2.0km/h，块石料行走速度为1.6 km/h，不得超碾和欠碾。 5.3.2、碾压层厚控制
为保证填料层厚，可从两个方面控制：
1）根据铺填厚度35cm、自卸车斗容计算出每车填料可铺填的面积，然后在仓面上画出方格，控制卸料间距，每层层厚35cm，20吨自卸车斗容14.1m3左右，每车卸料三次，每个料堆为4.7m3，则方格尺寸为3.96×3.96m。
2）使用全站仪等测量仪器控制层，填料粗平之后，在仓面上放点，标出超填高度或欠填高度，然后进行精平，或在填筑范围外打桩，标示高程，拉线控制层厚。
5.3.3、雨季填筑
根据水文气象资料，确定雨季各种坝料的施工天数，合理选择施工机械设备的数量，以满足坝体填筑的进度。
加强雨季水文气象的预报，提前做好防雨准备，把握好雨后复工时机。 雨天施工要防止坝料污染。
6. 检测方法
1）土料现场密度检测，采用环刀法、环刀直径不小于100mm、高度不小于64mm，土料含水率检测，采用酒精燃烧法（或烘箱）。
2）排水棱体块石料现场密度检测，采用挖坑灌水法。挖坑灌水法测密度的试坑直径不小于填料最大粒径的2～3倍，最大不超过2m，试坑深度为碾压层厚
碾压试验检查次数
填料类别 土料 块石 检查项目 干密度、含水量 干密度 取样（检测）次数 12组/区 3组/区 7. 试验成果及资料提交
7.1、现场描述
1）记录使用的运输设备、卸料方式及铺料方法。
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2）对粘性土应观察振动凸块碾的工作状况、有无粘碾、弹簧土、涌土、表面龟裂挤压时候有无剪切破坏现象，上、下压实土层结合情况及压实土体的相对密度。 7.2 试验成果
根据碾压试验，结合工程的具体情况，确定土料施工碾压参数和填筑标准，在试验报告中提出以下结论：
1）设计标准的合理性；
2）土料、块石料填筑干密度控制范围；
3）提出达到设计标准的施工参数：铺料厚度、碾压遍数、行车速度、错车方式、粘性土料含水率；
4）上下土层的结合情况及其处理措施；
5）其它施工措施和施工方法，如铺土、平土、刨毛。 8、质量保证措施
1）严格执行有关规范及设计有关技术文件的要求。
2）严格控制压实质量，随时检查密实度，并按设计有关技术文件要求取样试验，发现不足，及时处理，并及时采取改进措施。
3）在料场设置质量控制点，按设计要求及相关规定进行料场的质量控制。 3）控制摊铺厚度、碾压参数，严禁超厚、超压、漏压或欠压。
4）在填料碾压施工前和施工中，采取各种防水措施，确保施工质量和施工安全。
9、安全保证措施
1）安装安全监测设备，按相应的设计要求进行调试，投入使用；将安全监测列入施工进度计划，由专职人员实施。
2）加强安全教育，提高员工的安全意识与知识水平。开工前，根据填筑碾压作业的施工特点，编制安全措施及安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。
2）健立安全组织，强化安全检查机构。配备专职安全管理人员。使他们有职有权，充分发挥监督作用，做到奖惩分明，把事故苗头消灭在萌芽状态。
3）落实安全员在现场随时检查。
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10、文明施工
1．开展文明施工，建立以项目经理为第一责任人的文明施工保证体系，设置由安全部负责安全文明管理日常工作，配足够的专职安全员，班组兼职安全员，从组织上保证安全施工、文明施工。
2.场地布置统一规划，填料堆放及其他各种物资材料安放正确醒目标志，场区内布置线条整齐、清洁、废弃物统一深埋，定时处理。
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