梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程
工 程 质 量 检 验 评 定 报 告
梅州市宏达路桥监理有限公司
2017年11月5日
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梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程
工程质量检验评定报告
一、工程概况
梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程,本项目位于梅县松口镇境内。起点K0+000位于乡道Y155线接麒麟大桥桥头,终点桩号K8+030,短链一处,项目路线全长8.205 km。线位控制点主要为公路两侧的铁路、村庄、农田、建筑物及山体等。 本工程采用交通部三级公路技术标准:
(1)、本项目为旧路改造,全线按照三级公路标准,设计时速40Km/h。局部降低标准采用四级公路标准,限速20Km/h。
(2)、路基宽度:7.5m; (3)、行车道宽度:2×3.25m; (4)、土路肩宽度:2×0.5 m。
路拱横坡:行车道2%,土路肩3%。桥涵与路基同宽,桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级,设计洪水频率大中桥为1/25。 路面结构:
(1)、18cm 厚4%水泥稳定级配碎石基层 (7d设计强度为>3.0 Mpa); (2)、22cm厚C35水泥混凝土路面 (抗折>4.5MPa); 工程中标单位:
监理中标单位:梅州市宏达路桥监理有限公司 施工中标单位:湖南省朝辉建设开发有限公司
根据合同要求,工程应于 2014年4月开工,至2017年9月完工。 工程监理组于2014年4月进驻施工现场,对工程进行合同管理、质量、进度、投资控制。主要工作内容包括:路基、路面工程施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期段施工监理以及对施工过程中环境保护和施工安全监理等
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相关工作。
工程实施期间,我公司认真实施监理工作,对承包人完成的每道工序、每个分项工程均进行独立的抽检,并对承包人自检评定结果进行审核并签认,根据交工验收检测结果,结合监理工程师确认的承包人自评资料及施工期间掌握的质量情况,我公司对梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程质量进行评定,并提出如下评定意见,请业主审定。
二、工程质量检验评定依据
1、交通部2004年颁布的(公路工程竣(交)工验收办法); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3、国家及交通部颁布的有关法规、标准、规范和规程; 4、相关行业的标准和规程; 5、工程设计图纸及有关文件。 三、工程质量评定。
路面施工过程中,监理人员通过巡视抽查以及专项检查等多种监理办法进行监控,检查强度、压实度、宽度、厚度等符合设计及规范要求,施工完成后检验,边线顺直,平整密实,各项技术指标达到设计要求。
四、工程质量评定意见
根据我公司在梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程实施全过程监理工作所掌握的工程质量及管理情况,通过对承包人提交的经监理工程师确认的自检评定资料的审查和监理资料的汇总,并结合分项工作完工后的交工验收监理独立检测数据,我公司认为:质量保证体系完善,工程实体质量得到有效保证;工程质量资料齐全,承包人自检和监理抽检频率达到规定要求;用于工程的原材料均经检验合格;路面厚度、平整度、压实度等等检查均符合设计及规范要求;工程实体及外观质量总体较好,梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程质量符合技术规范、评定标准及设计要求。根据(公路工程竣(交)工验收办法)与《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定,我公司采用监理工程
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师独立的抽检资料,对路面工程进行了评定,梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路(麒麟桥至单竹段)改建工程主要技术指标评定结果均为合格。监理独立抽检资料已按交通部(交)竣工资料的要求编制完成。建设项目(合同段)质量检验评定表得分为93.2分,路面单位工程质量检验评定表得分93.2分, 均达到合格标准。
五、存在问题及处理意见
(1)施工现场安全标志牌、导向牌比较少; (2)基层施工局部施工缝接茬不平整。
(3)砼面层混凝土浇筑后覆盖养护部及时。
对存在问题,监理现场要求施工单位整改,整改后各项技术指标符合设计要求。
梅州市宏达路桥监理有限公司 2017年11月5日
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