一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 205036861 U (45)授权公告日 2016.02.17

(21)申请号 201520803173.7(22)申请日 2015.10.16

(73)专利权人江南工业集团有限公司

地址411207 湖南省湘潭市雨湖区楠竹山镇(72)发明人杨巾莹 王健 石钊 熊雁鸣

李崇华 刘亮(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责

任公司 43113

代理人马强 李发军(51)Int.Cl.

F16J 15/10(2006.01)

(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

权利要求书1页 说明书4页 附图1页

(54)实用新型名称

一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖(57)摘要

本实用新型公开了一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖。所述低温密封圈组件包括O型密封圈，套装在O型密封圈上的弹簧；所述弹簧的两端为自由端。所述防尘盖包括防尘盖体；所述防尘盖体具有端盖部，以及垂直于端盖部纵向延伸的外筒部和内筒部；所述内筒部的纵向高度低于外筒部；所述外筒部内壁上开有环形的第一密封槽，所述外筒部外壁上开有第二密封槽，所述第一密封槽内嵌装有上述的低温密封圈组件，所述第二密封槽上套装有O型橡胶圈。本实用新型既能节省生产成本，又可对低温加液口进行有效的密封和保护。 C N 2 0 5 0 3 6 8 6 1 U CN 205036861 U

权 利 要 求 书

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1.一种低温密封圈组件，其特征在于，包括O型密封圈（8），套装在O型密封圈（8）上的弹簧（7）；所述弹簧（7）的两端为自由端。

2.根据权利要求1所述的低温密封圈组件，其特征在于，所述O型密封圈（8）为标准O型橡胶圈截断套入弹簧（7）后粘接而成。

3.根据权利要求1或2所述的低温密封圈组件，其特征在于，所述弹簧（7）的直径为0.3mm，外径为4.6mm，长度为160mm-170mm的拉伸弹簧。

4.根据权利要求1或2所述的低温密封圈组件，其特征在于，所述O型密封圈（8）为φ58×3.55型标准O型密封圈。

5.一种低温加液口防尘盖，包括防尘盖体（2）；所述防尘盖体（2）具有端盖部（21），以及垂直于端盖部（21）纵向延伸的外筒部（22）和内筒部（23）；所述内筒部（23）的纵向高度低于外筒部（22）；其特征在于，所述外筒部（22）内壁上开有环形的第一密封槽（24），所述外筒部（22）外壁上开有第二密封槽（25），所述第一密封槽（24）内嵌装有如权利要求1-4之一所述的低温密封圈组件（1），所述第二密封槽（25）上套装有O型橡胶圈（6）。

6.根据权利要求5所述的低温加液口防尘盖，其特征在于，所述内筒部（23）与端盖部（21）之间形成盲孔（26），该盲孔（26）通过开设在内筒部（23）上的气孔（27）与所述内筒部（23）和外筒部（22）之间的空间连通。

7.根据权利要求5所述的低温加液口防尘盖，其特征在于，所述外筒部（22）的外壁面上设有网纹（28）。

8.根据权利要求5所述的低温加液口防尘盖，其特征在于，所述外筒部（22）的外壁面上开有环形的绳槽（29），该绳槽（29）上装有绳（5）；所述绳（5）与用于固定在低温加液口（9）上的固定扣（3）通过压制接头（4）连接在一起。

9.根据权利要求5所述的低温加液口防尘盖，其特征在于，所述内筒部（23）由第二密封槽（25）分为自由段（231）和基础段（232）；所述自由段（231）的直径小于基础段（232）的直径，该自由段（231）的直径大于所述O型橡胶圈（6）的内径。

10.根据权利要求5所述的低温加液口防尘盖，其特征在于，所述O型橡胶圈（6）的规格为φ32.5×3.55型标准O型橡胶圈。

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说 明 书

一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖

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技术领域

本实用新型涉及一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖，尤其适用于低温绝热气瓶上的低温加液口的保护及密封。

[0001]

背景技术

目前国内低温加液口与防尘盖之间主要通过O型密封圈来密封与紧固，根据GB/

T 25986-2010《汽车用液化天然气加注装置》中附录A的规定，低温加液口接口外径尺寸为φ57-0.050已确定，目前国家标准GB/T《液压、气动用O型密封圈尺寸及公差》和行业标准JB/T《机械密封用O型橡胶密封圈》的O型密封圈内径与φ57-0.050较为相近的分别有φ56和φ55.4、φ57.6，通过试验发现防尘盖中装入内径为φ56、φ55.4的O型密封圈后，与低温加液口扣盖后虽能密封但较易脱落；而装入φ57.6的防尘盖扣盖后，防尘盖不能密封且会自动脱落。若专门定制所需规格的O型密封圈，将直接导致低温加液口成本增加，不利于市场竞争。

[0002]

实用新型内容

[0003] 为解决现有标准密封圈导致防尘盖易脱落且密封难的问题，本实用新型旨在提供一种低温密封圈组件及低温加液口防尘盖，该密封圈组件既能节省生产成本，又可对低温加液口进行有效的密封和保护。[0004] 为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：[0005] 一种低温密封圈组件，其结构特点是，包括O型密封圈，套装在O型密封圈上的弹簧；所述弹簧的两端为自由端。

[0006] 根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：

[0007] 作为一种结构形式，所述O型密封圈为标准O型橡胶圈截断套入弹簧后粘接而成。当然，也可以在O型密封圈一体成型时将弹簧套入。[0008] 根据本实用新型的实施例，所述弹簧的直径为0.3mm，外径为4.6mm，长度为160mm-170mm的拉伸弹簧，大量试验证明，这种弹簧的效果最好。[0009] 优选地，所述O型密封圈为φ58×3.55型标准O型密封圈。[0010] 基于同一个实用新型构思，本实用新型还提供了一种低温加液口防尘盖，包括防尘盖体；所述防尘盖体具有端盖部，以及垂直于端盖部纵向延伸的外筒部和内筒部；所述内筒部的纵向高度低于外筒部；其结构特点是，所述外筒部内壁上开有环形的第一密封槽，所述外筒部外壁上开有第二密封槽，所述第一密封槽内嵌装有上述的低温密封圈组件，所述第二密封槽上套装有O型橡胶圈。

所述内筒部与端盖部之间形成盲孔，该盲孔通过开设在内筒部上的气孔与所述内

筒部和外筒部之间的空间连通。所述内筒部和外筒部之间的空间用于与低温加液口的端部相配合。

[0011]

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说 明 书

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为了方便旋下防尘罩，所述外筒部的外壁面上设有网纹。[0013] 为了防止防尘罩丢失，所述外筒部的外壁面上开有环形的绳槽，该绳槽上装有绳；所述绳与用于固定在低温加液口上的固定扣通过压制接头连接在一起。由此，防尘罩通过绳与固定扣固定在低温加液口上，不会丢失。[0014] 优选地，所述内筒部由第二密封槽分为自由段和基础段；所述自由段的直径小于基础段的直径，该自由段的直径大于所述O型橡胶圈的内径。[0015] 优选地，所述O型橡胶圈的规格为φ32.5×3.55型标准O型橡胶圈。[0016] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的密封圈组件通过标准密封圈即可实现定制的非标准密封圈带来的密封效果，既能节省生产成本，又可对低温加液口进行有效的密封和保护，值得推广。

[0017] 以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构原理图；

[0019] 图2是本实用新型所述低温密封圈组件的结构示意图；[0020] 图3是本实用新型所述防尘盖体的结构示意图。[0021] 在图中

[0022] 1-低温密封圈组件；2-防尘盖体；3-固定扣；4-压制接头；5-绳；6-O型橡胶圈；7-弹簧；8-O型密封圈；9-低温加液口；21-端盖部；22-外筒部；23-内筒部；24-第一密封槽；25-第二密封槽；26-盲孔；27-气孔；28-网纹；29-绳槽；231-自由段；232-基础段。

[0018]

具体实施方式

[0023] 一种低温加液口防尘盖,如图1所示，包括低温密封圈组件、防尘盖、固定扣、压制接头、O型橡胶圈、不锈钢丝绳。[0024] 如图2所示，所述低温密封圈组件是由钢丝直径0.3mm，外径4.6mm，长度170mm的普通拉伸弹簧及符合国家标准GB/T 3452.1-1992《液压、气动用O型橡胶密封圈尺寸及公差》中的φ58×3.55-O型橡胶圈组成。弹簧钢丝直径不宜过大，防止刚性较高较难变形，同时要保证弹簧具有较强的纵向拉伸能力及横向变形能力。弹簧自由状态下的长度不宜过长，目的是除了使φ58×3.55-O型橡胶圈顺利穿过外，须给弹簧留出足够的自由伸缩空间，防止弹簧伸缩空间过小，与低温加液口受力较大，复合式防尘盖较难拔出。φ58×3.55-O型橡胶圈剪断后，将其穿入弹簧中，再将其两端粘结在一起，弹簧两端保持自由状态，不连接在一起，形成低温密封圈组件。由于O型密封圈的规格尺寸受国家及行业标准限值不能自由调节内径大小，所以可通过调节弹簧钢丝直径及外径的大小达到调节低温密封圈组件的内径大小的目的。

[0025] 所述外筒部22的外壁面上设有网纹28，优选在防尘盖体外部尾端设置网纹，加大摩擦力，便于摘取，端部设置不锈钢丝绳槽，将不锈钢丝绳放于不锈钢丝绳槽中，用压制接头紧固，可防止不锈钢丝绳滑落。所述防尘盖体2具有端盖部21，以及垂直于端盖部21纵向延伸的外筒部22和内筒部23；所述内筒部23的纵向高度低于外筒部22；其特征在于，所述外筒部22内壁上开有

[0026]

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说 明 书

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环形的第一密封槽24，所述外筒部22外壁上开有第二密封槽25，所述第一密封槽24内嵌装有所述的低温密封圈组件1，所述第二密封槽25上套装有O型橡胶圈6。所述内筒部23与端盖部21之间形成盲孔26，该盲孔26通过开设在内筒部23上的气孔27与所述内筒部23和外筒部22之间的空间连通。

[0027] 防尘盖体内部大径须稍大于低温加液口接口外径尺寸，防止刮擦损伤低温加液口；内部分别设置第一密封槽24和第二密封槽25。低温密封圈组件安装在第一密封槽24内，对低温加液口接口处起卡环作用，防止复合式防尘盖从低温加液口中脱出；所述内筒部23由第二密封槽25分为自由段231和基础段232；所述自由段231的直径小于基础段232的直径，该自由段231的直径大于所述O型橡胶圈6的内径。第二密封槽25前端倒圆且直径适当小于第二密封槽25后端直径但须大于O型橡胶圈内径，使O型橡胶圈顺利进入第二密封槽25中，防止O型橡胶圈安装过程中发生损伤，不能达到对低温加液口内部有效密封的目的，导致污水及灰尘进入到低温加液口中；此外，还设置了贯穿的倾斜气孔，便于复合式防尘盖扣盖过程中，将内部空气通过气孔排出，同时与外部压力保持平衡，便于复合式防尘盖的扣盖与拆卸；盲孔是保证防尘盖体在满足使用要求的基础上对复合式防尘盖整体重量轻化处理的结果。

[0028] 所述压制接头用于将不锈钢丝绳穿入压制接头的两个孔中，然后用钳子或其他工具将其压实，用以固定不锈钢丝绳的接头。

[0029] 所述外筒部22的外壁面上开有环形的绳槽29，该绳槽29上装有绳5；所述绳5与用于固定在低温加液口9上的固定扣3通过压制接头4连接在一起。所述不锈钢丝绳的一端固定在复合式防尘盖上，另一端通过固定扣连接在低温加液口上，用于复合式防尘盖与低温加液口的连接，防止复合式防尘盖体拆卸后人为造成丢失。所述固定扣上面有两个同样大小的孔，一个孔用于穿不锈钢丝绳后通过压制接头连接；另一个孔作为螺纹孔，与低温加液口通过螺钉紧固连接。

[0030] 所述O型橡胶圈为国家标准GB/T《液压、气动用O型密封圈尺寸及公差》中规格为φ32.5×3.55的O型橡胶圈。[0031] 安装时，将低温密封圈组件1装入防尘盖体2的第一密封槽24中，防止复合式防尘盖从低温加液口接口外径处脱落；将O型橡胶圈5装入防尘盖体2的密封圈槽Ⅱ中，对低温加液口接口内径起密封作用，防止污水及灰尘进入低温加液口中；将不锈钢丝绳5一端缠绕在防尘盖体2外部的不锈钢丝绳槽内后用压制接头4锁死，另一端缠绕在固定扣3上后同样用压制接头4锁死，然后将固定扣3另一端用螺钉固定在低温加液口上，防止复合式防尘盖摘取后人为丢失，造成不必要的损失。[0032] 本实用新型中，根据计算，对于O型圈组合件的内径有明确的规定，以保证工作状态的压缩力。目前我们选取的O型密封圈内径的还有

加液口的接口外径尺寸

两种型号。

根据国家标准，在此范围附近

的O型密封圈不能选，因为内径小于低温的O型密封圈虽然通过调节拉伸弹簧的直径

和内径的大小满足O型圈组合件的内径，但是外径偏大，导致外壁厚度偏小。根据GB/T 25986-2010《汽车用液化天然气加注装置》中第6.6条对防尘盖抗冲击载荷试验的规定，在O型密封圈内径

和O型密封圈内径

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之间，选用O型密封圈内径才

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说 明 书

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为最优方案。

[0033]

确定了O型密封圈的型号，根据数值能发现，O型圈组合件的内径为

则拉伸弹簧的内径与O型密封圈的内径之间的间隙为

而O型密封圈的内径为

0.525，则拉伸弹簧材料的直径根据国家标准GB 1358-2009-T《圆柱螺旋弹簧尺寸系列》的规定，弹簧材料的直径可以选0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.35mm、0.4mm、0.45mm或0.5mm，通过试验发现，若拉伸弹簧的直径为0.4mm，则压缩力较大，女士较难拔出；若拉伸弹簧的直径为0.3，0.25或0.2mm，则压缩力较小，女士均能拔出，但是通过调查发现，多数人认为0.25及0.2mm的拉伸弹簧较易拔出，可能出现刮碰掉或脱落的情况，所以最终确认了拉伸弹簧材料直径选用0.3mm，故它是一个定值，屈强比及屈服强度在弹簧材料确定的情况下是定值或者经验值。

[0034] 上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。

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说 明 书 附 图

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图1

图2

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图3