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序号试题内容正确选项1隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，流入排水沟的横向排水坡宜为( )，不应小于1% 。C2桥面及梁端应加强防排水设施，桥面排水坡度应不小于( )。B3木材单位体积的质(重)量称为容重。通常以含水率为( )时的容重为标准。A螺栓涂油时，各种垫圈安装要正确，规格形式符合标准，无缺少，歪斜、损坏或多层垫圈(人行道支架除外)不超4B过（ 5% ）。5勾缝作业时，要压实抹光，无裂纹，脱落、断道，空响。不良处所不超过（ 5% ）。A6框架涵基础的地基承载力较高，基底应力大于( )MPa。B7安全桩的埋深一般不小于（ ）m。D8电弧喷铝用铝丝材质应采用GB/T3190—1996中LF2，含铝量为（ ）以上。B9悬臂梁端部的上拱度可采用按( )倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半。D10限速时间大于( )个月以上的固定限速地段不设置减速标志。C11线路允许速度大于120km/h的桥梁，线路中心至避车台内侧的净距不小于( )m。B12钢梁涂膜粉化劣化达（ ）级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆二道。A13为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查。 当路堤及路堑边坡高度大于( )m时，应设置台阶。D14 勾缝后用草袋或野草等覆盖，并经常洒水养护，时间不少于（ ）天。D15施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )根可空1根。C16桥长在( )m及以下的明桥面上不能有钢轨接头。B17更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加( )℃以下。B18跨度( )m及以上钢梁，桥上线路应设置上拱度。B19涵身也叫箱身，由钢筋和混凝土组成。混凝土等级不小于( )。A20明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为( )m。B21允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。C分离式基础拱涵主要用于压缩性极小，土壤密实度在“密实”以上的各类地基和岩石地基上，基本承载力必须大22B于( )KPa。23施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于( )。C24圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，钢筋混凝土梁及框构主筋附近竖向裂纹( )。B25圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，预应力混凝土梁横隔板裂纹( )。B26勾缝前应刷一层素水泥浆，然后用MIO水泥砂浆勾缝，水灰比一般采用（ ）。A27进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤到安全地点，不得短于( )。C28水泥应按品种、等级、批号等合理分堆存放，其堆垛高度，不宜超过( )m。C靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于1m，高度不超过(29C)。30干砌片石时，应在夯实整平的基面上铺设一层碎石垫层，垫层厚度（ ）。B31钉脚手板铁钉的长度不得小于( )。C32当60km/h＜υmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。A捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道碴厚度，如厚度不足( )mm时，严禁进行捣固33D。浆砌粗料石要分层砌筑，丁顺相间，镶面石行列成水平，石块间砂浆饱满密实，无干缝、瞎缝、空缝和松动现象34A。砌体灰缝宽度不大于（ ），错缝间距不少于80mm。灰缝超限每10m 不超过三处。A1%1%0.1510%5%0.140.60.80.5143644101020 C4070804002/30.35mm0.35mm0.52~0.650.5m1.0～1.5m0.5m5~15mm80mm800m120mm10~15mmB1.50%2%0.25%10%0.160.650.995124.254455202030 C50751005001/40.3mm0.3mm0.62~0.751m2.0～2.5m1m10~15mm90mm1000m130mm10~25mmC2%3%0.115%15%0.180.70.91.534.5556630304060801206001/30.25mm0.25mm0.72~0.851.2m1.5～2m1.5m10~20mm100mm1400m140mm15~25mmD3%4%0.2520%20%0.20.750.85244.756377404050 C70851407003/40.2mm0.2mm0.82~0.951.5m2.5～3m2m15~20mm110mm2000m150mm15~20mm—1—

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序号35363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465试题内容正确选项A铺设无缝线路桥梁作业，起梁、移梁及拨移支座时，在实际锁定轨温加减( )以内。A5℃　使用氧乙炔切割设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于( )，与氧气瓶间的距离不得小于5m。B5m25min国家标准规定：六种通用的硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于( )min。B5mm镶面粗料石表面施工误差，用2m弦线丈量小于（ ），两相邻砌块外表面彼此错牙不大于3mm。C10~30mm更换护木时，护木标准槽口深（ ），并与桥枕卡紧密贴，间隙不大于2mm。C15mm轨道电路地段，钩螺栓铁垫圈与钢轨铁垫板间在任何情况下都要有（ ）以上的间隙。A发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。当采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度后，整正线路，夯拍道A5km/h床，按( )放行列车。在电气化铁路线路上作业起道高度单股一次不得超过( )。D15mm脚手架的荷载每平方米不得超过2700N，脚手杆间距不应大于( )(经检算许可者除外)。B1m当υmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )。A2m明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在大于( )的坡道上。D1‰采用栽砌法时，石料大面轴线与铺砌面相垂直。上下层石块相互错缝，每隔（ ）左右选一块长度大于厚度的1mA丁石，使之插入坡面或垫层。1m抹面作业中，电气化区段距接触网（ ）以内作业应断电。B在地面( )以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。A2m长轨车运行中，人员必须离开轨端( )以外，并严禁在长轨上走动。C2m按顺序安装螺栓、铁、胶垫圈，若螺栓钩头栓孔周围有（ ）及以上缝隙时，应加经防腐处理的木楔，然后进2mmB行丝扣涂油。螺栓安装牢固后，应再对顶部涂油一次。单根抽换桥枕时，桥枕与铁垫间必须铺设4～12mm防磨胶垫板一层，吊板不得大于（ ），垫板大小与铁垫板一1mmB致，无歪斜、串动。Ⅱ级施工是指主要干线封锁线路( )以上，影响信联闭4小时以上的施工。C2小时浆砌片石时，应分层填筑(每层约1m左右找平)，底层大面朝下，咬接密实，石块间砂浆饱满，砌体灰缝宽度不大40，20A于（ ）mm，不小于（ ）mm，垂直无空缝。100℃～200℃铆合时铆钉温度控制在1050℃～1150℃，且温度下降至（ ）之前应施铆完毕。D采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在( )内更换。B12h抹面作业中，用不低于M10号的水泥砂浆(水灰比0.55~0.60)分层施抹，每层厚度为1.0~1.5cm，总厚度以（ ）为2cmB宜。2m支座保养时，在（ ）以上高处作业应系安全带。A2mm单根抽换桥枕时，护木与新换桥枕扣紧密贴，有缝隙时应小于（ ）。A干砌片石作业中，当砌体厚度在（ ）以下时，只能砌一层片时采用平砌，不能用两层薄片石垒砌，更不能表30cmA面覆盖石板，下面堆放碎石。绕行停留车辆时其距离应不小于( )，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。C2m涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（ ）过渡30～50mmB带，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。当钢轨断缝不大于( )时，应立即进行紧急处理。A50mm干砌片石作业，砌缝无贯通，缝宽不超过（ ）cm，三块石料相接处的内切圆直径不超过（ ）cm。4，7A5~10单根抽换桥枕时，拆下应更换桥枕两端的分开式扣件，旋松应更换桥枕两边前后（ ）根桥枕上的轨卡螺栓。A卸碴运行速度应控制在( )。D5～15km/hB10℃　10m45min10mm10~20mm10mm15km/h20mm1.5m2.5m2‰2m2m2.5m2.5m5mm2mm2.5小时20，30300℃～400℃24h3cm3m3mm40cm2.5m50～80mm55mm5，66~106～15km/hC15℃　15m15min15mm2~30mm20mm25km/h25mm2m3.0m3‰3m3m3m3m3mm3mm3小时40，50400℃～500℃48h4cm4m4mm50cm5m60～90mm60mm7，87~107～15km/hD20℃20m35min20mm20~40mm25mm45km/h30mm2.5m3.5m4‰4m4m5m3.5m4mm4mm4小时50，60500℃～600℃72h5cm5m5mm60cm10m70～80mm70mm6，95~158～15km/h—2—

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序号6667686970717273747576777879808182838485868788899091929394试题内容正确选项A在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于( )的铜C50mm2导线。浆砌块石时，如石料厚度不一致时，也可搭配平砌，但应每高70～120cm找平—次，每段内和两段相接处的垂直5cmD错缝均不得小于（ ）。砌成行列，同一行列内外不能有贯通的垂直缝。在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于( )。B300m4h钢结构表面清理后应在（ ）内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层，电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。A浆砌片石时，砌完一层后，不必找平，每砌三层，按“大平、小不平”的要求，找平一次，即为一砌筑行列，其70~120cmA高度为（ ）。线路大中修，在封锁施工前( )的慢行时间内，允许每隔6根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴。CVmax≤25km/h线路允许速度( )的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。( )指树木伐倒后经修枝并截成一定长度和直径的木材。需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于( )的人员担任施工负责人。下列( )作业办理施工慢行手续，设置移动减速信号防护。维修天窗应根据维修作业( )合理安排。电弧喷涂设备系统由电弧喷枪、控制箱、电源、送丝装置及压缩空气系统等组成。下列设备不属于电弧喷涂设备系统的是:（ ）故障处理后的放行列车条件由工务段( )决定。作业前，施工作业负责人和( )应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。材料、工具装载应( )，不得偏载、超载和超限。地面上一点沿铅垂线方向到大地水准面的距离，称为该点的( )，通常称为标高或海拔，用“H”表示。为确定地面点的高程所进行的测量工作，称为( )。由绳索、皮带和链条等物体所形成的约束，称为( )。这类约束只能受拉而不能受压。砂浆的( )又叫稠度或沉入度，即用标准圆锥体在垂直方向沉入砂浆的深度来表示(干硬性砂浆用工作度表示)。在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工( )协议，未签订协议的严禁施工。桥梁荷载通过支座压在桥墩上，桥墩有压缩的趋向，在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫( )。二人拉一根绳子，绳子就有拉长的倾向，在绳子断面上产生一种反抗拉力的应力，叫做( )。小型养路机械上道作业时，施工负责人应确认设置好( )。手摇绞车、电动卷扬机的固定位置要求牢固，防止使用中发生倾覆和滑动，下列选项中不是固定方法的是：（）当投影线互相平行，并与投影面垂直时，物体在投影面上所得的投影叫( )。高程测量的测量方法中( )是最准确也是最普遍使用的。未设隔离设施的高处作业，人员不得( )施工。在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得( )。B60mm26cm500m5h80~120cmVmax≤35km/hC70mm27cm800m8h90~140cmD80mm28cm1400m9h90~150cmVmax≤60km/hυmax＞200km/h方木主任领工员桥涵顶进时间电焊主管副段长机具使用人员稳固标准高程测高程圆柱形铰接约束固水性管理抗挠曲应力抗挠曲应力应急措施绳固法斜投影水平测量垂直过高清缝、堵缝、配制浆膏、灌缝、涂防腐油CABDBDADDACBABBCBDAADCDVmax≤45km/hυmax＞υmax＞60km/hυmax＞80km/h120km/h原条原木板材班长更换尖轨项目电弧喷枪现场负责人工长捆紧绝对高程测量高程轴承约束流动性配合抗剪力抗剪力驻站固定基础正投影水准测量上下乱扔堵缝、清缝、配制浆膏、灌缝、涂防腐油工长隧道除冰需要控制箱设备车间主任班长苫盖相对高程度量高程柔性约束保水性安全抗压力抗压力防护锚锭(即地龙法)三投影三角高程测量左右散放清缝、堵缝、灌缝、配制浆膏、涂防腐油车间主任单根更换钢轨地段电源调度防护员放平高程高程测量光滑接触面约束和易性监护抗拉力抗拉力联络平衡重平投影气压高程测量前后侵入限界清缝、配制浆膏、堵缝、灌缝、涂防腐油下列灌缝涂油方法步骤正确的是（ ）。—3—

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序号9596979899100101102103104试题内容正确选项浆砌块石中，砌体灰缝缝宽不大于20mm，错缝间距不少于80mm。表面凹陷用5m弦丈量小于20mm，灰缝超限每C10m不超过（ ）处。在水泥凝结硬化过程中放出大量的热，叫做( )。B凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由( )单位负责巡查养护，保证行车安全。A施工作业过程中，( )单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。C干材在潮湿空气中会吸附水分引起尺寸、体积的胀大，这种现象称为( )。C营业线施工等级分为( )。B在水准测量中，为使高程得到可靠的传递，转点在前后视中不能位移，故常用( )作转点。B如桥梁在轨道电路区段内时，应使用（ ），防止联电。A钢丝绳是由（ ）搓捻而成的。它具有自重轻、强度高、耐磨损、弹性大、在高速下运转平稳、无噪声、安全可A靠等优点，是起重装吊作业中最常用的绳索。水泥在硬化过程中体积变化是否均匀的性质称为体积( )。BABCDAABBCAAAABBBAB BBA一释放热施工施工潮胀二级直尺绝缘撬棍高强度钢丝固定性起钉时桥枕无压伤线路工长表层检验工长联络员构成和密度对对对对对对对对对对对B二水化热设计设计胀大三级尺垫金属撬棍铁丝安定性钉孔无劈裂损坏线路班长结合性能检验车间主任防护员组构和细度错错错错错错错错错错错C三散发热设备管理设备管理湿胀四级塔尺铁锹铜丝稳定性无八害钉线路工致密程度检验主任领工员驻站员组成和细度D四蒸发热指定指定膨胀五级水准尺钢管合金丝稳固性钢轨、垫板、枕木无锤印车间干部涂层厚度检验副段长巡检员组成和密度105下列符合起打道钉质量标准的有（ ）。106107108109110111112113114115116117118119120121在线路上使用小型养路机械作业时，应由( )担任施工负责人。下列哪种方法不是电弧喷铝涂层质量检验方法（ ）需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于( )的人员担任。在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场( )。水泥的强度取决于其矿物的( )，但其强度测定值的大小还受拌和水量、成型条件、养护条件及龄期等因素的影响。金属涂层采用环氧类封孔剂进行封孔时，封孔层厚度无要求，涂覆的封孔剂至不被吸收为止；封孔后应加涂相应的配套涂料。（ ）涂装用漆应符合《铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件》(TB、T2772－97)、《铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件》(TB、T2773－97)及无机富锌防锈防滑涂料、灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆技术指标(TB、T1527－2004附录D、E)的要求，并有复查合格证。（ ）涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装，每道干膜厚度达不到要求时，应增加涂装道数，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。（ ）钢梁初始涂装和整孔重新涂装时，钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准，涂装体系应根据杆件的部位和环境地区确定。钢表面清理严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于50％及风沙天气进行。（ ）涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后，方可涂装下一道漆，底漆、中间漆最长暴露时间不超过3d，两道面漆间隔若超过3d时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。（ ）涂料涂层表面平整均匀，允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。（ ）钢丝绳中钢丝越细越不耐磨，但比较柔软，弹性较好，钢丝越粗越耐磨，但比较硬不易弯曲，故应视用途不同而选用。决定滑车直径时还要考虑到所用钢丝绳的直径，在装吊工作中滑轮(车)直径应为钢丝绳直径的16～20倍，一般采用17～20倍。（ ）螺旋式千斤顶是利用斜面和螺旋的原理制成的。结构简单起升高度较大，工作速度较油压式的快，重能力大。原条指只经修枝剥皮去根的原材，长度大于5m，梢径大于等于6cm。（ ）—4—

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序号试题内容正确选项122经加工锯解的木料，分为板材和方木。板材宽厚比小于3，方木宽厚比大于3。（ ）B木材常见缺陷主要有木节(活节、死节、隐节)、腐朽、虫害、裂缝(径裂、纵裂、轮裂、干裂)、夹皮(内、外)、123A弯曲等。（ ）石料质地要均匀、坚硬、不易风化、无裂纹。如有山皮、水锈等杂质，应尽量清除，石料表面的污渍亦应予清除124A。（ ）目前在铁道工程中大量使用的水泥为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、125A复合水泥等。（ ）126同一水泥，按ISO法所测强度值比按GB 177法所测强度值大约高10MPa。（ ）B水泥颗粒愈细，愈不容易吸收空气中的水分而预先水化，在储存时活性下降。在大气中水化变质也越快，在运输127B、贮存过程中容易受潮降低强度，甚至失效。（ ）128水泥的凝结时间是指水泥浆体从加水开始到失去塑性所需时间，即从可塑状态发展到固体状态所需的时间。（A）引起水泥体积安定性不良的主要原因是水泥中含有过量的游离氧化钙或氧化镁，或掺入石膏过多，在水泥硬化129A后，继续熟化或水化，体积膨胀，造成硬化水泥体开裂。（ ）水泥应按品种、等级、批号等合理分堆存放，堆垛应架离地面20cm以上，距离墙壁亦应保持20～30cm，或留一过130A道。（ ）砂浆按用途的不同可分为水泥砂浆、石灰砂浆和水泥混合砂浆等；按所用的胶结材料的不同可分为砌筑砂浆、防131B水砂浆等。（ ）132铁路桥梁的桥面主要有道砟桥面、明桥面、无砟桥面三种。（ ）A133护木的主要作用是固定桥枕间的相互位置，同时列车脱轨跳过或挤倒护轨时起第二道护轨的作用。（ ）A134人行道、栏杆在梁的活动端处均应断开，不得影响梁的伸缩。（ ）A135实测或计算挠度小于梁跨度1/1600或小于等于15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。（ ）A136桁梁一般适用于48m以下的跨度。（ ）B137钢桁梁主要由桥面、桥面系、主桁架、联结系等部分组成。（ ）A138桥面系包括纵梁、横梁以及纵梁之间的联结构件。（ ）A连续梁由于中间支承处梁的弯曲力矩较大，所以往往在该处梁身做成折线形或曲线形以增加截面高度来进行加强139A。（ ）140为避免下沉不匀引起涵洞开裂，特设置沉降缝。（ ）A141钢筋混凝土盖板箱涵由基础、边墙、钢筋混凝土盖板组成。（ ）A142拱涵的基础有整体式、分离式和板凳式三种。（ ）A143圬工桥隧建筑物凡有可能被水浸渗的隐蔽部位，均应铺设防水层。（ ）A144简支梁跨度40m≤L＜80m时，可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。（ ）A145施工人员应穿好劳保用品，接好防护头罩内输送新鲜空气的管路，喷砂衣要密闭。（ ）A146在涂装底层涂料前，应将钢料表面的污泥，油垢，铁锈，旧涂膜和氧化皮彻底清除干净。（ ）A涂料使用单位在现场应对涂料的漆膜颜色及外观、弯曲性能附着力、细度、干燥时间，流出时间进行抽样检查。147A（ ）148涂料的细度是用刮板细度计来测试的。刮板细度计由槽板和指针组成。（ ）B149涂膜涂刷完成到表面干燥时的间隔时间即为干燥时间。（ ）B150涂料的流出时间是衡量涂料稀稠程度的指标，也就是涂料的黏度，用黏度杯测定。（ ）A涂料使用前应按使用规定进行配合和搅拌，使之混合均匀，并对涂料黏度进行控制，使既适合当时环境温度满足151B施工需要，又应多加稀释剂以保证涂膜质量。（ ）A对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对B错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错CD—5—

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序号152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177试题内容正确选项手工涂刷设备简单，操作方便，灵活性大，效率高，涂膜均匀且无刷痕，只在不易喷涂的少数地方使用。主要工B具为漆刷，对于构件之间的隐蔽处所可根据情况自制漆刷。（ ）电弧喷涂是以电弧为热源，将熔化了的金属丝用高速气流雾化，并以高速喷到工件表面形成涂层的一种工艺。（A）电弧喷铝涂层的质量要求是：金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，A允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度应符合标准。（ ）桥梁养护中，在钢梁杆件联结处发现铆钉有松动、钉头裂纹、烂头、浮离等不良超限状态，应做好标记进行更A换，主要联结处的松动铆钉必须立即更换。（ ）铆合时先铆没有拼装螺栓、冲钉的孔，然后适当拆去螺栓、冲钉(不宜拆除过多、过远，以免板层存有缝隙)铆合A其他钉孔。旋铆一般应从节点中心向外逐排铆合并分区进行。（ ）地面上两点高程之差，称为高差，以“h”表示。（ ）A水准测量使用的仪器是水准仪，使用的工具有水准尺和尺垫。（ ）A水准仪的种类很多，按结构分为平镜、活镜、白平三大类，按精度分为S0.5、S2、S3、S10四个等级。（ ）B凡是对物体运动起限制作用的其他物体都称为约束，约束作用在物体上的力叫约束反力。（ ）A光滑接触面约束不能阻碍物体沿支承面的法线方向的运动，因此，光滑接触面的约束反力方向是沿着接触面的法B线而指向物体。（ ）由于外力作用在物体外部的方式不同，物体内部所产生的应力也不同。应力可分为抗拉力、抗压力、抗剪力、抗A挠曲应力。（ ）物体抵抗弯曲的力叫做抗挠曲应力。这应力在物体的断面上，上部为抗拉应力，下部为抗压应力，中间不受力。B（ ）构件按运动性质可分为固定件、主动件、从动件三类。（ ）A新枕木钉道钉前应先用φ14mm的钻头钻孔并在孔内注入防腐剂。（ ）A当裂缝宽在3mm及以上、长度超过300mm时，应用夹枕器夹紧桥枕或护木，使裂缝愈合。（ ）A捆扎时，先将铁线一头弯成90°、长20mm的弯钩，钉入侧面距顶面40mm处，再将铁线绕桥枕或护木2～3周，用紧A线器拉紧铁丝，边捆扎边用小锤敲打铁丝，使其与桥枕或护木墟贴、方正、捆紧。（ ）锯削工具不得碰击钢轨及其他零件，不用时应加套保护。（ ）A砌石顺序：先角石，再镶面，后填腹。（ ）A两人抬石料时，要用不同侧肩；多人抬运石料时，要有人指挥喊号子卜上肩下肩动作一致，防止闪腰。（ ）B外形比较复杂的工程，在砌筑前应先做配料设计图，注明每块石料的尺寸；外形比较简单的，也要先放样配料A后，再进行安砌。（ ）浆砌粗料石同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间。砌石灰缝要互相平行，灰缝B宽度和错缝符合质量要求。（ ）干砌片石作业中，砌筑护坡的基础墙或小的干砌片石挡土墙，应先砌筑面石，再砌腹石，并分层砌筑，咬接紧A密，每层以1m左右为宜。（ ）整修吊篮、围栏时，在每涂次层油漆前，应先将前层油漆表面轻轻打磨，使之光洁，并清擦干净，然后施涂，涂A刷完毕应恢复表面原有标志。（ ）螺栓涂油时，钩螺栓钩头位置要正确，螺杆与钢梁翼缘间隙不大于4mm，如有超过，数量不超过5％。（ ）A螺栓涂油时，要按规定的数目，限量松卸螺栓，无人行道梁上拧卸时向桥外用力。（ ）B平抹可一次完成，立抹和仰抹则需分层，先抹一层，24小时以后用钢丝刷刷毛后再抹第二层，最后压实抹光。（A）A对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对B错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错CD—6—

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序号试题内容正确选项178若抹面后的水分蒸发缓慢，可洒少许水泥砂浆干粉(水泥、砂子拌和后不加水)，然后压实抹光。（ ）A抹面作业中，凿除混凝土打锤人员与把钎人员要垂直90°，禁止对面打锤。锤把安牢，锤头、钢钎不得有飞边。179A（ ）勾缝作业时，勾缝前开缝。用手凿或风动凿将砌体灰缝或损坏的旧缝凿深3～5cm。开缝宽度，料石1.0～1.5cm，180B片石2～5cm。（ ）181勾缝作业时，勾缝深度不小于3cm。（ ）A182调查测量后确定每块铁垫板下防磨垫板的厚度，要对号入座，避免返工。（ ）A183选用防磨垫板厚度一般不超过10mm，以5mm为宜。（ ）B抬起钢轨时在基本轨下应加木垫，防止突然落下伤人，抬起后不得将手脚伸人轨底；抽送桥枕时要戴手套；使用184A枕木卡，人要站稳，动作要协调，禁止站在被换桥枕头上，以免摔下。（ ）护轨与基本轨头部间净距在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为：+10、-5mm；在钢梁明桥面上，其净距为185200mm(当基本轨为60kg/m钢轨时为220mm)，当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为320～350mm，允许误差为A±10mm。（ ）186自动闭塞区间作业，使用撬棍加绝缘套管，防止导电。（ ）A187桥工作业时，不得穿带钉和易溜滑的鞋。在无人行道的桥上，禁止在钢轨外侧旦钉。（ ）A在桥上线路几何状态不超限的基础上，检查2mm及以上的空吊板和需要更换的垫板做出标记，备好不同厚度的垫188A板待用。（ ）B189勾缝作业时，凿除灰缝要戴护目镜，持锤手需戴手套。（ ）A190勾缝作业时，电化区段，距接触网2m以内作业要断电。（ ）191在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。（ ）A192在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管。（ ）A193脚手架搭设完毕，必须经施工负责人全面检查验收后方能使用。（ ）A194严禁邻线来车时，在靠近邻线的一侧卸车。（ ）A195开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。（ ）A步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；车站内如必须走道心时，应在其前后196A设置专人防护。（ ）197在长桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。（ ）A198凡上道进行设备检查时，可以不设设现场防护员。（ ）B人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人199B员，可以放置机具和材料。（ ）200严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。（ ）AA对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对对B错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错错CD—7—