于兴河 2012年9月20日
（本计划采用累计工作日制）
1、压缩机安装前的技术准备以及16吨行吊的安装、调试（熟悉图纸资料、编制方案、计划；与日本Elliott驻京办事处人员或制造厂专业人员的技术交流和计划对接，确定H和W点；16吨吊车具备使用条件。（需要30天—开工前的准备—不在关键线路上）
2、3日 （累计1-3日） 压缩机基础麻面处理（含预埋垫板凹坑处理和预埋垫板找平、预埋）； 3、2日（累计5日）现场代表进场前的安全教育结束；Elliott现场工作人员检查压缩机基础，熟悉现场。Elliott现场工作人员的技术交底以及对六化建配合人员的要求讲解。甲醇项目部、华陆、六化建、监理与Elliott的现场安装人员的计划讨论结束（Elliott现场代表要拿出压缩机组的安装计划和月度计划、周计划）；双方共同确定联合检查点（H点和W点）。 4、2日（累计7日）压缩机组到达现场以及现场开箱检验—不考虑海关的现场卫生检疫工作（开箱检验后，压缩机的包装箱重新封闭）。 Elliott代表应到现场参加设备的开箱检验工作。
5、1日（累计8日） 压缩机组以及润滑油站的吊装就位（由于房顶没有做，压缩机组就位后，做防护措施或将设备的包装箱扣在压缩机组上）。
6、5日（累计13日）压缩机组采用本机所带的调整螺栓(或临时垫铁)找正。要求压缩机组的中心、标高以及机组的水平初找正完；
7、1日（累计14日）机组地脚螺栓灌浆；调整螺栓下的垫板固定并找好水平（或正式垫铁组塞实）；采用无收缩水泥灌浆料进行一次灌浆。
8、7日（累计21日），压缩机组地脚螺栓灌浆养护；油站初找一次灌浆完。 9、5日（累计26日），机组水平、标高、中心精找,地脚螺栓把死。
10、1日（累计27日），压缩机组二次灌浆。灌浆料采用无收缩水泥，一次浇灌完毕。 11、7日（累计34日）压缩机组二次灌浆养护。压缩机组的油站中心、标高精找完，二次灌浆完；油站上的油泵精找正完、油过滤器清洗检查完。油站换热器试压检查完。
12、7日（累计41日），压缩机组轴对中精找正完；压缩机组各部导向间隙的复查、调整；机组精找正；
13、1日（累计42日） 压缩机组、油站二次灌浆完交配管；压缩机组系统的配管工作开始。配管期间：钳工检测；
14、15日（累计57日）压缩机组油路系统配管完；高压蒸汽管线配管完；压缩机组的工艺管线配管完。
15、25日（累计82日）油冲洗合格（12日，压缩机本体外油路管线外油冲洗；18日，系统油冲洗）；油冲洗结果符合ISO4406-1999 《油液清洁度标准》。冷却水泵、冷凝液泵以及空冷系统试车工作结束。
16、25日（累计82日）高压蒸汽管线吹扫，打靶合格（靶痕粒度小于或等于0.6mm；且不大于1-2点）。
17、25日（累计82日）电气专业调试结束（含电气与仪表两专业间的通讯联络）。 18、25日（累计82日）仪表专业单校、联校结束。 19、25日（累计82日）三查四定及其整改工作结束；
20、3日（累计85日）油路管线复位、润滑油更换、油过滤器芯更换结束。 21、3日（累计85日）高压蒸汽管线复位以及保温完； 22、5日（累计90日）电气仪表、设备、配管等各专业最终检查
23、5日（累计90日）压缩机开车前的最终找正复查、联合检验、靠背轮联接、最终检查； 24、2日（累计92日） 压缩机组油泵启动、油系统循环，各专业试车前的准备
25、2日（累计94日） 汽轮机拖动齿轮箱单机试车1小时；在低速暖机500RPM转时做低速跳闸试验（手动停车、电磁停车以及现场控制盘紧急停车试验）。达到额定转速后稳定运行30分钟后，提速10%做超速跳闸试验（电超速试验和机械超速试验）。
30、2日（累计96日） 汽轮机壳体冷却，汽轮机试车总结，压缩机组找正复查，连接齿轮箱与压缩机的靠背轮，压缩机组试车准备。
26、4日（累计100日），压缩机组试车8小时，采用丙烯气体试车；做性能试验，测出喘振点，并按实测性能曲线，修正风机的预期性能曲线。 27、按试生产计划转入试生产阶段。
谢谢 于兴河 2012年9月20日
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